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汽车应用 - 电动出行 - 主逆变器（电力牵引）
牵引逆变器转换来自车辆电池的能量，用于驱动传动系统中的电机。由于其自身的重量和尺寸，该主要元件直接影响到车辆的道路性能、行驶范围和可靠性。 由于道路车辆可能因热和振动而承受各种应力，这些转换器必须能够应对高功率和电流以及相关的电磁兼容性（EMC）挑战，提供故障安全操作以确保可靠性，保证驾驶员和乘客的安全性。
我们提供的节能型逆变器 为了帮助开发人员提高汽车逆变器的能源效率，减少尺寸和重量，意法半导体提供广泛的分立式半导体产品，包括符合AEC-Q101标准的IGBT以及硅和碳化硅（SiC）MOSFET和二极管，符合AEC-Q100标准的电流隔离IGBT和MOSFET栅极驱动器，以及SPC5 32位汽车微控制器，设计可扩展、高性价比和高能效的EV牵引逆变器解决方案。
文档：
Automotive powertrain and safety ICs选型指南
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意法半导体（ST）集团于1987年6月成立，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一，公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡（五大市场占2007年销售收入的百分比）：通信（35%），消费（17%），计算机（16%），汽车（16%），工业（16%）。 据最新的工业统计数据，意法半导体是全球第五大半导体厂商，在很多市场居世界领先水平。例如，意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商，世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商，而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.
意法半导体（ST）集团于1987年6月成立，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一，公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡（五大市场占2007年销售收入的百分比）：通信（35%），消费（17%），计算机（16%），汽车（16%），工业（16%）。 据最新的工业统计数据，意法半导体是全球第五大半导体厂商，在很多市场居世界领先水平。例如，意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商，世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商，而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.收起
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