乘用车

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乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。

乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。收起

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  • 会思考、能记忆、懂情感,AI大模型装配率近16%,预计到年底将超过20%。
    佐思汽研发布《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告(2025年8月版)》。 根据佐思汽研统计,截至2025年6月,国内已有超50个汽车品牌的130+车型标配了AI大模型,装配率接近16%,预计到年底将超过20%。 2024-2025年国内乘用车AI大模型标配装配量及装配率 来源:佐思汽研数据库 AI大模型加持下,智能座舱系统持续进化,已从 “被动响应” 升级为 “主动服务” ,从“功能集成”
    会思考、能记忆、懂情感,AI大模型装配率近16%,预计到年底将超过20%。
  • 盖世汽车研究院:生死竞速,中国乘用车市场激变下的格局重塑
    中国乘用车市场在2025年上半年展现出强劲韧性,但行业内部深度调整与格局重塑正以前所未有的速度展开。在政策驱动、技术迭代与激烈竞争交织的背景下,市场参与者面临一场关乎未来的“生死竞速”。在“两新”政策带动下,增量规模和同比增幅均超预期表现。内销市场各动力市场表现均超预期,NEV贡献核心增量,ICE销量低速下滑。插混销量同比增速显著放缓,增幅约30%,头部车企销量增速放缓、产品策略调整和竞争激烈成为
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    08/19 12:45
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  • 盖世汽车研究院:AI定义汽车时代-中国乘用车智能化市场机遇、挑战与制胜之道
    当前,中国乘用车智能化市场正快速发展,2025年上半年L2级及以上辅助驾驶渗透率达56%,新能源乘用车更是高达67%。智能座舱渗透率也迅速提升,2025年上半年达75%,新能源汽车智能座舱搭载率高达88%。随着技术成本优化和本土供应链崛起,智能座舱市场渗透率预计将持续增加,2025年有望达80%,车载显示和交互系统成为差异化竞争关键。
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  • 2025年1月终端销量,183万台开局不理想
    2025 年 1 月乘用车行业销量情况如下:乘用车总体销量为 182.96 万辆,同比 -17.3% 。直观一些,环比12月,少了93.3万台车,环比下降了33.77%,这个数据就特别不好看了。
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  • 2024年,中国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆
    Canalys高级分析师刘策源表示:“乘用车出口预计将在2024年保持强劲增长,增速达24%,出口总量将达到310万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功,证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中,奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇,实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地,进一步推动了中国市场出口增长。2024年,预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍,占中国汽车品牌出口量10%。”
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