乘用车

• 乘用车强制标准汇总(截止到2025年12月)

  中国乘用车强制标准体系共66项，按类别划分为：环保与节能9项、综合安全2项、一般安全23项、主动安全12项、被动安全20项，各类标准分别用于控制尾气排放和油耗、保障信息与软件安全、确保基础操作与动力电气可靠、提升行驶操控与主动防护能力，以及在碰撞事故中保护乘员和行人安全，形成覆盖车辆设计、生产和使用全生命周期的完整监管体系，其中部分标准已实施，部分标准即将实施，为国内乘用车安全与性能提供了全面规范和国际参考。

  小明师兄

  2684

  03/08 11:25

  汽车安全 乘用车

  
• 2026年，车市降价更猛了？

  2026年1月，国内乘用车市场迎来大规模降价潮，燃油车成为降价主力军，新能源车也有小幅降价。此次降价主要由新能源购置税政策调整、高端市场竞争加剧和燃油车企业破局需求推动。尽管降价幅度看似较大，但实际影响有限，市场秩序逐渐恢复理性。

  盖世汽车

  1299

  02/14 14:41

  汽车市场 新能源汽车市场

  
• 国内乘用车市场分析：企业篇

  车百智库基于2020-2025年间国内乘用车终端上险数据，从企业集团、品牌阵营、动力类型三个维度进行了梳理，并对市场总体发展形势与企业竞争格局展开分析。主要集团企业国内乘用车销量趋势如下：1. **高速增长型**：以吉利、蔚来、零跑、小鹏、小米为代表。吉利依托成熟产品线筑牢销量基本盘，新能源新品类持续拉动增长。蔚来、零跑、小鹏、小米通过新能源产品的迭代与扩容，持续撬动增量市场。2. **冲高企稳型**：包括比亚迪、奇瑞、赛力斯、特斯拉、理想。这些企业在过去五年保持高增长，2025年增速回落但仍具

  车百智库

  1422

  02/12 10:08

  新能源汽车 乘用车

  
• 2025全年乘用车终端销售数据盘点

  2025年中国汽车终端销量数据显示，整体销量略有下降。自主品牌的销量集中在不同区间，比亚迪和吉利表现突出。合资品牌方面，一汽大众和上汽大众突破百万大关。特斯拉销量虽有下降但仍保持一定规模。未来，燃油车面临较大压力，外资品牌需加强新能源汽车策略。

  芝能汽车

  1885

  01/15 09:02

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场

  
• 会思考、能记忆、懂情感，AI大模型装配率近16%，预计到年底将超过20%。

  佐思汽研发布《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（2025年8月版）》。 根据佐思汽研统计，截至2025年6月，国内已有超50个汽车品牌的130+车型标配了AI大模型，装配率接近16%，预计到年底将超过20%。 2024-2025年国内乘用车AI大模型标配装配量及装配率 来源：佐思汽研数据库 AI大模型加持下，智能座舱系统持续进化，已从 “被动响应” 升级为 “主动服务” ，从“功能集成”

  佐思产研

  1326

  2025/08/20

  AI大模型 乘用车

  
• 盖世汽车研究院：生死竞速,中国乘用车市场激变下的格局重塑

  中国乘用车市场在2025年上半年展现出强劲韧性，但行业内部深度调整与格局重塑正以前所未有的速度展开。在政策驱动、技术迭代与激烈竞争交织的背景下，市场参与者面临一场关乎未来的“生死竞速”。在“两新”政策带动下，增量规模和同比增幅均超预期表现。内销市场各动力市场表现均超预期，NEV贡献核心增量，ICE销量低速下滑。插混销量同比增速显著放缓，增幅约30%，头部车企销量增速放缓、产品策略调整和竞争激烈成为

  盖世汽车

  1141

  2025/08/19

  乘用车

  
• 盖世汽车研究院：AI定义汽车时代-中国乘用车智能化市场机遇、挑战与制胜之道

  当前，中国乘用车智能化市场正快速发展，2025年上半年L2级及以上辅助驾驶渗透率达56%，新能源乘用车更是高达67%。智能座舱渗透率也迅速提升，2025年上半年达75%，新能源汽车智能座舱搭载率高达88%。随着技术成本优化和本土供应链崛起，智能座舱市场渗透率预计将持续增加，2025年有望达80%，车载显示和交互系统成为差异化竞争关键。

  盖世汽车

  2084

  2025/08/15

  智能汽车 乘用车

  
• 2025年1月终端销量，183万台开局不理想

  2025 年 1 月乘用车行业销量情况如下：乘用车总体销量为 182.96 万辆，同比 -17.3% 。直观一些，环比12月，少了93.3万台车，环比下降了33.77%，这个数据就特别不好看了。

  芝能汽车

  551

  2025/02/13

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场

  
• 2024年，中国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆

  Canalys高级分析师刘策源表示：“乘用车出口预计将在2024年保持强劲增长，增速达24%，出口总量将达到310万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功，证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中，奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇，实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地，进一步推动了中国市场出口增长。2024年，预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍，占中国汽车品牌出口量10%。”

  Canalys

  919

  2024/11/21

  新能源汽车 乘用车

  
• 盖世汽车周晓莺：中国乘用车市场分析

  在高速竞争的“极卷”时代，如何胜出？盖世汽车CEO周晓莺认为，个人需要认真思考“个人资源禀赋如何更好地与社会发展契合”的问题。另外，人与组织的关系也在快速重构，职级并不等于权威。团队的建设、组织的容错率、人才的综合素质培养组成了更为全面的企业人才队伍建设要素。

  盖世汽车

  523

  2023/06/06

  新能源汽车 汽车市场

  
• 12月份中国乘用车和新能源汽车上险数据情况

  我想在最近看新产业的文章中，插播一篇新能源汽车上险数据的情况概览，后续有更详细的分析。

  芝能汽车

  92

  2022/01/12

  新能源汽车 《汽车电子瞭望台》系列
• 10月中国乘用车上险数据解析

  做数据解析是我最开心的时候，能根据终端的上险数据来看后面的走向。

  芝能汽车

  76

  2021/11/15

  《汽车电子瞭望台》系列 PHEV
• 前雷达数据月报：2020前11月前雷达装配量同比增57%

  2020年11月，中国乘用车新车前雷达装配率26.7%，装配量同比增长50.4%。

  佐思产研

  50

  2021/01/26

  雷达 丰田
• LKS数据月报：2020前11月LKS装配量同比增107%

  2020年前11月中国乘用车新车LKS装配率为15.2%，LKS装配量为244.5万辆，同比增长8.4%。

  佐思产研

  34

  2021/01/19

  乘用车
• 新能源汽车 7 月的合格证数据分析

  随着8月份的到来，7月份的合格证数据基本出来了，2019年7月，我国新能源汽车生产7.35万辆，同比降低6.23%，环比降低43.00%，这个数据看不出来啥，我们分乘用车、客车和专用车来看一下。

  芝能汽车

  15

  2019/08/06

  新能源汽车 电动汽车
• 4月的乘用车数据

  一位朋友给了我一份数据，这份数据是根据CPCA的信息汇总得来的。把4月前14个工作日（去掉个清明节）的日平均销量，也就是1号-19日和2018年4月同期的数据拿出来比对，如下图所示，看的人堵得慌，不知道说啥好了。

  芝能汽车

  7

  2019/04/29

  乘用车

正在努力加载...