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蔚来NIO Phone的前途,藏在车手互联的技术栈里
几天前,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌回答媒体提问时如是说道,手机项目本身的投入产出确实需要三年,等到华为,小米,甚至苹果所有这些手机的巨头,他们的车越卖越多的时候,大家会知道它的意义。自今年9月份蔚来发布手机产品后,蔚来自研手机就被一些人质疑为不务正业,股价表现也较为疲软。
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盖世汽车研究院:智能车灯正在向多模态人车交互形式发展
目前随着汽车智能化趋势的发展,汽车车灯也由传统的照明功能向人车交互、车车交互的智能化功能发展,其中前照灯和尾灯的功能性和价值量是整车照明系统中最高的,基于此背景,盖世汽车研究院的重点研究方向为前照灯与尾灯,分别从产业概况、市场和产业分析及发展趋势三个维度进行研究分析。本报告部分内容如下:
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ChatGPT,打了人车交互的“脸”?
2月6日,以ChatGPT为首的人工智能概念股持续走强,科创板海天瑞声、云从科技双双涨停,6个交易日股价翻倍;汉王科技6连板,天娱数科、高鸿股份、江南化工、东港股份等涨停;福石控股、拓尔思、科大讯飞、慧博云通等继续冲高。
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AI将重塑人车交互体验,加速产业智能化
本来自动避障是智能汽车值得称道的卖点之一,可谁能想到汽车会为了躲避一个塑料袋而紧急刹车?这个时候,它变得仿佛没有那么聪明了,还需要进化出更高级的智慧。
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