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汽车供应链

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  • 巴尔的摩大桥坍塌,对美国汽车供应链影响几何?
    巴尔的摩大桥坍塌,对美国汽车供应链影响几何?
    据外媒报道,3月26日,在美国巴尔的摩港(Baltimore)因桥梁坍塌而关闭后,美国汽车制造商通用和福特将改变受影响的货运路线,但这两家公司表示,大桥坍塌事件目前带来的影响微乎其微。
  • 芯片不缺了,汽车供应链要变天?
    芯片不缺了,汽车供应链要变天?
    半导体市场的趋势不同寻常。虽然总体趋势是复苏,但之前一直强劲的汽车半导体和功率半导体的趋势却开始放缓。大多数日本半导体制造商的产品在汽车和工业设备领域都占有很高的比例,在这些领域表现良好的情况下,他们的业绩在此之前一直表现强劲。然而,现在强势的汽车行业和疲软的智能手机/PC 行业的浪潮即将被取代。接下来会发生什么呢?
  • 盖世汽车:中国汽车新供应链生态展望
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    3月7日,在第五届汽车新供应链大会上,盖世汽车研究院高级总结王显斌坦言:“当前乘用车市场产能过剩,‘僧多粥少’已成为现实。由于部分合资车企仍有降价空间,叠加电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌,2024年汽车产品价格下探和促销依然会延续。”
  • 降本“大刀”,“砍”向供应商
    降本“大刀”,“砍”向供应商
    欧洲汽车制造商及其已经捉襟见肘的零部件供应商将面临艰难的一年。随着欧洲电动汽车市场增长前景下滑,以及中国汽车制造商带来更亲民的车型,欧洲汽车制造商面临的竞争压力也越来越大。在此背景下,欧洲汽车制造商正在竞相削减电动汽车的成本,或者推出售价在2.5万欧元的平价电动车型,以应对在本土市场面临的挑战。
  • 小米汽车,雷军“万亿市值梦”的最强支点
    小米汽车,雷军“万亿市值梦”的最强支点
    2007 年,金山软件在香港主板上市,雷军没有想象中兴奋。他说自己做的金山做得太辛苦,最幸福只是「终于不用再回答金山什么时候上市这样的烂问题了。」雷军看似踩中了互联网风口,先后踏入办公软件、智能手机、智能家居行业,这些却跟顺风顺水没有关系。雷军觉得创业不是人干的,是阿猫阿狗干的。