汽车照明

• 基于10BASE-T1S以太网，安森美无MCU前照灯方案革新汽车照明架构

  安森美在2025年DVN上海国际汽车照明研讨会上分享了软件定义汽车时代的前照灯系统创新思路与解决方案。通过无MCU前照灯方案，采用HPC-10Base-T1S以太网-RCP芯片-LED驱动器的扁平化架构，消除MCU，降低硬件成本，提升系统灵活性和可升级性，并实现便捷的OTA升级。安森美提供了全面的汽车照明产品矩阵，涵盖总线控制LED驱动器、矩阵光束大灯像素控制器、单通道LED驱动器和线性智能LED驱动器，助力汽车照明系统的智能化升级。

  安森美半导体

  1331

  11/10 09:53

  软件定义汽车 汽车照明

  
• SK510SMA-AQ——道路安全 小小肖特基如何发挥大作用

  每天，无数的卡车行驶在我们的高速公路上，运送着各种必需品：食品、药品、衣物以及工业原材料。如果没有它们，日常生活和经济都将陷入停滞。 然而，这些重型车辆的存在也增加了事故的风险。这就是为什么良好的能见度至关重要。与旧的白炽灯相比，现代LED照明通过提供更亮的光输出、更长的使用寿命以及更低的功耗，彻底改变了卡车的安全性，这在卡车夜间停车时尤为重要。 然而，这些LED系统需要强大的保护，以抵御恶劣的电

  Diotec德欧泰克半导体

  451

  07/23 16:47

  二极管 汽车照明
• 星宇车灯，智能化时代如何从零部件到系统集成？

  上海车展期间，星宇股份携手欧冶半导体与晶能光电发布全球首款iVISION智眸大灯，并签署全面战略合作协议。此举标志着中国汽车照明产业链在智能化与自主化领域的重大突破。iVISION智眸大灯聚焦"量产一代、研发一代、储备一代"的技术路径，实现四大核心突破。其中量产一代已获多家主机厂定点，或将开启中国汽车照明自主创新新纪元。

  芝能汽车

  1053

  05/12 09:55

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车照明

  
• 从艾迈斯欧司朗，看车载灯光行业新动向

  车载灯光技术正经历从功能性照明向智能化、个性化方向的革命性变革，包括自适应性头灯(ADB Headlight)、Mini LED尾灯、贯穿式尾灯(Full-Width Taillight)、格栅灯(Grille Lamp)/全宽带前灯条(Full-Width Front Stripe)、(智能)氛围灯、Mini LED背光显示等先进技术的持续推进。

  夏珍

  1547

  04/10 19:12

  传感器 与非观察

  
• 从这几类创新 看汽车照明的未来

  随着汽车LED的广泛应用，汽车行业已见证了从普通光源到LED光源的转型。在数字化、智能化、节能减排及新能源等大趋势的推动下，汽车照明和灯具设计也迎来了重大变革。日前，在E维智库第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会暨百家媒体论坛上，艾迈斯欧司朗高级市场经理罗理，就汽车照明市场，特别是人车互动领域创新光源

  响指

  1231

  2024/10/29

  microLED 汽车照明

  
• 艾迈斯欧司朗ALIYOS™ LED-on-foil技术重新定义汽车照明 兼顾前沿设计与便捷功能性

  艾迈斯欧司朗ALIYOS™技术实现将LED集成到纤薄、柔性的透明基板上。这一技术突破为发光面的革命性设计奠定基础，带来极具互动性和吸引力的体验。在最新的产品演示中，ALIYOS™ LED薄膜成功集成于多种面板。这一创新成果得益于艾迈斯欧司朗与其合作伙伴LEONHARD KURZ在模内装饰（IMD）和功能薄膜粘合（FFB）技术上的紧密合作。 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股

  与非网编辑

  561

  2024/10/08

  led 艾迈斯欧司朗

  
• 艾迈斯欧司朗与小象光显联合发布全新uLED智能投影灯，打造多元、交互的智慧城市新视像

  全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，艾迈斯欧司朗携手微型投影模块供应商小象光显在第二十五届中国国际光电博览会（以下简称：CIOE）期间联合发布全新uLED智能投影灯MLP3000。这款极具创新的uLED智能投影灯由小象设计，采用了艾迈斯欧司朗前沿LED创新技术——EVIYOS® Shape LED，凭借其智能化、高亮度、低功耗的特点，可广泛应用于户外

  与非网编辑

  963

  2024/09/14

  艾迈斯欧司朗 汽车照明

  
• 汽车LED驱动器功率转换拓扑指南

  在很多系统中（包括汽车动力输出系统中部署的众多调节器），功率转换控制器的设计都是一项困难而复杂的工作。本文说明了LED驱动器使用的不同开关拓扑的优势、权衡取舍和应用，旨在简化选择过程。

  亚德诺半导体

  726

  2024/08/02

  LED照明 汽车照明

  
• 极海正式发布首款GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片， 引领汽车照明智能未来

  极海推出了针对智能车灯照明系统设计的首款芯片——GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片。该产品能显著增强车灯系统的互操作性和驾驶安全，同时通过减少车灯系统的成本及功耗，为汽车智能照明带来更多创新功能。GALT61120在技术层面已经达到了国际先进水平，并成功填补了国内市场空白。

  Geehy极海半导体

  756

  2024/06/28

  led 汽车照明

  
• 汽车照明研究：交互与智驾辅助功能提升智能车灯渗透率

  2019-2023年，智能大灯与车内灯光系统的安装量稳步增长。车内灯光主要包括氛围灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、仪表灯等。其中，氛围灯在2023年的渗透率为44.1%，近五年平均年增长率为16.3%，佐思汽研预测2025年的氛围灯标配安装量达到1300万辆，渗透率接近60%。

  佐思产研

  3240

  2024/03/24

  车灯 汽车照明

  
• 下一代照明系统亟需高速率通讯，ELINS™协议应时而生

  伴随智能电动汽车的快速发展，汽车照明系统呈现发展新风向，例如LED车灯渗透率迅速提升，ADB大灯配置门槛下探，汽车氛围灯装车率倍速增长，贯穿式尾灯也越来越常见。

  盖世汽车

  2475

  2023/12/27

  LIN 汽车照明

  
• 艾迈斯欧司朗新推出的第三代OSLON® Submount PL LED为汽车前照灯带来亮度提升

  全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，推出备受欢迎的OSLON® Submount PL系列第三代LED，为汽车前照灯模组和灯具制造商提供了更高的亮度和更灵活的设计方案。

  与非网编辑

  949

  2023/11/27

  led 汽车照明

  
• 盖世汽车研究院：智能车灯正在向多模态人车交互形式发展

  目前随着汽车智能化趋势的发展，汽车车灯也由传统的照明功能向人车交互、车车交互的智能化功能发展，其中前照灯和尾灯的功能性和价值量是整车照明系统中最高的，基于此背景，盖世汽车研究院的重点研究方向为前照灯与尾灯，分别从产业概况、市场和产业分析及发展趋势三个维度进行研究分析。本报告部分内容如下：

  盖世汽车

  1637

  2023/11/22

  车灯 汽车照明

  
• 大联大世平集团推出基于恩智浦、纳芯微以及隆达电子的产品的汽车尾灯方案

  致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、纳芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆达电子（Lextar）PC35R14的汽车尾灯方案。

  与非网编辑

  911

  2023/11/01

  大联大世平集团 汽车照明

  
• 智电风潮下，车灯行业“卷”向何方？

  一直以来，车灯伴随着汽车的发展而不断进化，经历了炔灯时代、白炽卤素灯时代、氙气灯时代以及现阶段LED及激光车灯时代。而今，在智能电动汽车的快速渗透下，其再度迎来新的升级，承载了除传统照明以外更多的功能，如驾驶辅助，情感交互、氛围营造，美化车身等等。对于供应商而言，将如何看待车灯市场新的趋势走向？此外，面对不断升级的需求，又将如何应对？针对以上问题，近日盖世汽车与海拉南京研发中心照明事业部负责人兼海拉亚太区照明事业部尾灯产品中心总监秦凯先生进行了交流。

  盖世汽车

  1033

  2023/10/26

  智能汽车 车灯

  
• 车灯功能日新月异，供应链加速换代升级

  车灯在汽车行驶过程中起着至关重要的作用，它不仅能够照亮道路，提高行车安全，还能够提醒其他车辆和行人注意避让。总的来说，汽车车灯按功能区分主要分为照明灯、信号灯以及装饰灯，随汽车逐渐智能化，汽车照明系统功能更多、更复杂，对车灯供应商的要求也将越来越高。

  盖世汽车

  2034

  2023/10/25

  零部件供应商 车灯

  
• 艾迈斯欧司朗的ALIYOS™ LED-on-foil技术将为汽车照明带来前所未有的变革

  全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，其研发的ALIYOS™ LED-on-foil技术，为汽车照明领域的设计带来更高维度的自由和创造。

  与非网编辑

  957

  2023/10/16

  LED照明 汽车照明

  
• 汽车照明的四大设计维度

  LED灯在各种照明环境中得到了广泛应用，并且随着技术的更新换代，光效也在逐步提高，在实际应用中展示出了越来越大的优势。尽管如此，对效率无止境的追求下，因为使用量大、使用时间长的汽车照明，效率依然是关键设计的考虑维度之一。在空间有限的电子系统中，效率至关重要的，在这些设计中，LED驱动器安装在大灯、尾灯或侧转指示灯中非常靠近LED总成的位置。较高的功率转换效率降低了系统的热预算，因此在设计散热器时具有更高的自由度，同时也减小了解决方案的总尺寸。此外，效率的提高可以延长电动汽车的电池寿命，而在单个系统中使用多个LED可以避免单一部件的故障问题。

  亚德诺半导体

  957

  2023/08/30

  汽车照明

  
• 产研：智能车灯的创新与芯片国产化挑战

  前言： 随着科技的进步，汽车的各项设备正在经历一场前所未有的变革，而其中的一部分，车灯，已经从一个简单的照明工具，演化为一个包含了智能化、个性化和创新技术的重要组成部分。然而，全球车灯市场的主导权在一些国际大公司手中，而国内供应链面临着严峻的挑战。本文将深度探讨这个领域的最新创新，如智能车灯的发展和国产供应链的挑战，以及展望车灯未来的可能趋势。 汽车照明的过去、现在与未来 自19世纪以来，车灯从煤

  李坚

  2283

  2023/07/25

  与非研究院 产业研究

  
• 用于汽车外部照明的 DLP® 动态地面投影技术

  简介 动态地面投影技术能够在同一模块内显示任何图案，该技术通过提供全新的创新型照明功能，重塑消费者对外部照明的认知。创新型照明功能包括汽车光“毯”，可照亮车外的周围区域或从侧视镜投影车辆信息，例如 EV 电量水平和剩余里程、轮胎压力警告、交通警告、转向指示、检查引擎灯警告、汽油量/里程等。地面照明还有帮助汽车与驾驶员和行人进行通信的其他增强功能，包括角落照明、倒车照明、车辆定制和停车指示灯。 动态

  与非网编辑

  1366

  2023/03/07

  汽车照明 DLP

正在努力加载...