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随着集成电路的发展,基于IP（Intellectual Property）核的设计方法成为片上系统设计的必然之选。IP核的建模不仅有助于重复使用而缩短设计周期,还能增强设计的安全保护。因此,迅速将知识产权（IP）硬化并建立精确的实现模型,是设计基于IP核技术的系统芯片（System onChip,SoC）的必要条件。
传统的DSP应用系统设计流程分为2个部分：开发设计和产品实现。在开发设计 部分完成 方案设计和算法设计与验证，一般用Matlab语言进行仿真，当仿真结果满意时，再进入产品的实现阶段。
在可预见的将来，汽车上90％的创新将通过电子汽车架构实现。网络是汽车电子工程架构的一个主要建构元素，因此应该予以足够重视。复杂的分布式功能的成功实现依赖可靠的网络。网络配置(以成为一个共享资源)的确提出了一个必须在系统级才能解决的严峻挑战。
SystemVerilog和SystemC不久前依然被视为相互排斥的两种环境，而现在可以相互协作，并为实现设计和验证方法提供平滑流畅的系统。
就 SystemC 和 SystemVerilog 这两种语言而言， SystemC 是C++在硬件支持方面的扩展，而 SystemVerilog 则继承了 Verilog，并对 Verilog 在面向对象和验证能力方面进行了扩展。
意法半导体（ST）率先推出整合DisplayPort 1.1a和HDMI 1.3接收器的单片解决方案。新产品支持全高清信号源，如蓝光播放器，同时还提供完整的模拟音视频接口。意法半导体全新STDP8028系统级（SoC）芯片能够简化高端全高清多媒体显示器的设计，独家集成视频输入接口、先进视频质量强化技术和多重用途功能，如画中画（PIP）和双画面（PBP）。全球知名的原始设备制造商（OEM）正将意法半导体的新系统级芯片用于设计多功能显示器和公共显示屏。
本文以系统级封装技术为基础，提出了将扩散硅压力敏感芯片和相应的驱动放大电路集成在一块电路板上并直接放入金属壳体形成一个完整的压力传感器的方案，并通过完成电路设计、封装工艺设计、温度补偿电路调试等试制了小批样品MMSonline.com.cn，经测试完全满足车用压力传感器的技术要求。
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