新能源汽车

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。收起

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  • 氮化镓上车进行时:从器件特性到系统效率的全面验证
    汇川联合动力与英诺赛科共同宣布,采用650V氮化镓的新一代6.6kW车载充电系统在长安汽车成功装车。这标志着氮化镓技术在中国新能源汽车领域迈出关键一步。 该系统将车载充电器与车载直流变换器高度集成,功率密度达4.8kW/L,较传统方案提升30%,重量减轻20%。这意味着,更小体积的电源模块却能提供更高功率的充电效率。 随着800V高压平台在电动汽车中的普及,对电源系统的要求日益提高。技术的成熟和成
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  • 张永伟:2026年及“十五五”中国汽车产业发展展望(详细版)
    2026年是我国汽车产业发展的重要一年,本文从多个角度分析了汽车产业的战略地位、发展模式、市场规模、核心技术、国际化发展、产业政策等方面的变化和发展趋势。文章指出,汽车产业在全球化进程中扮演关键角色,尤其是在新能源汽车和智能驾驶领域具有巨大潜力。同时,面对高销量、低增长的市场现状,新能源汽车将继续保持强劲增长势头,新一代电池技术和辅助驾驶技术也将迎来重大突破。此外,汽车产业出海规模将持续扩大,海外市场布局和模式升级将是未来发展的重要方向。
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  • 2025年,中国汽车集团新能源转型进度如何?
    本文盘点了中国汽车集团在新能源汽车领域的表现,特别是比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽集团、一汽集团、东风集团、长安集团、广汽和北汽等集团的销量和新能源渗透率。其中,比亚迪在海外市场的表现尤为突出,新能源渗透率领先;吉利汽车则处于燃油与新能源并行的过渡阶段;奇瑞集团以出口为主,新能源转型较为谨慎。各集团在2025年的销量目标和策略各有侧重,展示了不同企业应对新能源汽车浪潮的不同路径。
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  • 海外销量占比43%!长城汽车征战CES2026,中国车企不按套路出牌
    长城汽车宣布参加CES2026,展示其最新产品与技术,包括魏牌全新蓝山、高山9、坦克500、Hi4技术、V8发动机、氢燃料动力和ASL 2.0等多项前沿技术。长城汽车希望通过这次展会深化与国际市场的交流与合作,打破海外市场对中国汽车的刻板印象,推动从“产品出海”向“技术出海”、“生态出海”的快速转型。
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  • 盖世汽车研究院:车-桩-网协同赋能 超级快充产业进入生态融合发展新阶段
    新能源汽车超级充电以其快速补能的优势,成为缓解里程焦虑的关键。通过构建“车-桩-网”协同生态,提升充电效率和电网稳定性,为用户提供优质体验并促进超充技术的发展。报告深入分析了行业概况、市场现状、发展趋势及典型企业的应用实践,并探讨了超充网络的战略意义和技术进展,特别是4C以上超快充技术的应用前景。此外,报告还关注了动力电池在超级快充中的作用及其技术迭代趋势,指出充电基础设施面临的挑战及跨品牌合作的重要性。
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