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    在硬件产品的 BOM 评审会上,模拟开关往往是被忽视的角色:单价低、存在感弱,却卡在信号路由的咽喉。一旦选型失当,后期整改的隐性成本远高于料号本身。本文从工程评审维度,拆解国科安芯 ASL3157S 这颗双通道、抗辐照 SPDT 模拟开关,看它如何把"电压、速度、安全、环境"四件事打包解决,以及为什么在自主可控趋势下,它值得进 BOM。 一、器件定位与家族坐标 ASL3157S 是双通道单刀双掷(
  • 康谋业务全景速览|自动驾驶仿真、数据闭环、机器人与院校实训一站式方案
    康谋(Keymotek)是由虹科(专精特新小巨人、高新技术企业)孵化的,专注于智能驾驶和具身智能领域的业务主体。凭借团队数十年汽车软硬件开发经验,目前主要为智驾及具身智能研发测试的整个流程提供数据闭环解决方案。 公司以数据为核心驱动力,面向车企、Tier1、机器人企业、科研机构提供包括硬件设备、软件工具链、技术开发服务完整的交钥匙方案与服务,合作客户覆盖奥迪、奔驰、宝马、大众、比亚迪、蔚来、上汽、
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    上海2026年7月20日 /美通社/ -- 7月17日—20日,2026世界人工智能大会(WAIC)在上海举行。广和通携手璇玑动力联合展示面向行业应用的四足机器人方案。 通过将广和通 RV-BOT多传感器融合定位盒 集成至璇玑动力中型轮足机器人平台,双方将璇玑动力在机器人本体、关节动力及复杂地形运动方面的能力,与广和通在融合定位及无线连接领域的技术积累相结合,进一步提升机器人在复杂室外及半开放环境
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    07/21 15:46
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  • 自动驾驶多传感器前融合,到底提前融合了什么?
    前融合是自动驾驶中将不同传感器数据在原始数据阶段融合的方式,通过统一时间和空间,建立对应关系并绑定信息,最大化保留底层细节,提高感知能力和模型学习效率。然而,其实施面临数据量大、对齐精度高和噪声问题,实际应用中常采用折衷方案。
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