芯耀
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新能源汽车的热管理不仅关乎驾驶的舒适性和安全性，更是保障电池系统安全、改善电池低温性能、降低整车电耗，实现整车续航达标率的关键所在，是新能源汽车产业持续发展的关键因素之一。相较于传统燃油车热管理，新能源汽车热管理系统核心部件价值量大幅提升（3~4倍）。2024年，中国新能源乘用车销量达到1230万辆，同比增长37.0%，快速增长的新能源市场为新能源汽车热管理提供了巨大的市场空间。
基于此背景，本报告重点从新能源汽车热管理产业发展背景、产业现状及发展趋势等维度来洞察新能源汽车热管理产业发展方向。报告部分内容如下：
电池、电机电控等核心部件对温度敏感性高，必须在适宜的温度下，才能实现高效、稳定的输出。近年来频发的新能源汽车热失控事件，使得消费者对新能源汽车安全性关注度也越来越高，如何做好新能源汽车整车热管理成为行业研究的重点。
相较于传统燃油车热管理，新能源汽车热管理系统更加复杂，新增了电动压缩机、电池冷板、Chiller和电磁阀等高价值量部件，系统整体成本大幅上涨，为新能源汽车热管理市场带来了巨大的发展空间。
随着美的、格力、海信为代表的传统白色家电巨头的跨界入局，新能源汽车热管理市场竞争日趋激烈，市场格局也在发生变化。目前，电装、马勒、翰昂等国际头部供应商，立足其较为完善的产品布局和市场先发优势，向价值链更长的一体化解决方案提供商拓展。拓普、三花、银轮等企业，在某些单品零部件领域已具备一定竞争优势，通过并购和技术研发，不断拓展和完善自身产品线布局，向系统集成商迈进。美的、海信、格力等新晋玩家，则是凭借自身在家用空调领域的技术积累，入局热管理核心零部件市场。
近年来，新能源汽车产业蓬勃发展，技术革新浪潮下，热泵系统正成为车企提升竞争力的关键配置。特斯拉、比亚迪、智己、阿维塔等品牌率先行动，旗下中高端纯电车型纷纷搭载热泵方案，部分企业更实现全系标配。数据显示，2023 年热泵空调在纯电动乘用车市场的渗透率已达 35%，随着技术成熟与成本优化，这一数字预计在 2025 年将攀升至 50% 左右，加速行业技术迭代升级。
随着电动汽车平台化与模块化的深入推进，热管理系统迎来新一轮技术迭代。在原有功能一体化的基础上，进一步集成系统控制，通过构建统一的软件架构，融合先进的高效控制策略，实现对电池、电机、电子元件等关键部件温度的精准调控，大幅提升系统的控制精度、响应速度和可靠性。
为进一步提升热泵空调系统能效，降低整车能耗。包括比亚迪、特斯拉、蔚来、大众等多家企业纷纷在热泵系统中引入补气增焓和余热回收技术，布局补气增焓和余热回收热泵系统。通过优化低温工况下的制热性能和车辆运行余热的二次利用，降低整车能耗、提升续航。
