做过复杂系统的人都知道:需求变更不可怕,可怕的是变更之后,架构、设计、测试全链路的连锁反应,直到后期集成阶段才暴露。
5月20日下午,达索系统有一场线上会议,专门讲 CATIA MBSE 2026X 的新能力。主题很硬:SysML v2 正式发布、AI 辅助需求分析与架构设计、基于模型的数字主线拉通 CI/CD 与 ALM,以及安全可靠性设计从“终点检查”变成“持续保障”。
对电子工程师、嵌入式开发者、系统架构师来说,这几个方向值得关注。
核心看点一:SysML v2 + AI 辅助,建模不再“手工作坊”
SysML v2 正式版本发布,不只是语言更新。它带来的建模和管理能力提升,让系统设计意图的传递更清晰。
更实用的是嵌入式 AI 辅助。需求分析、架构设计环节,AI 可以帮工程师快速生成候选方案、检查逻辑一致性、补全遗漏约束。不是替代人,是把人从繁琐的语法和一致性检查中解放出来。
核心看点二:基于模型的数字主线,拉通 CI/CD 和 ALM
电子电器开发,最怕的就是模型、代码、测试用例之间脱节。
MBSE 2026X 强调的是“基于模型的持续协同”。不再只是文档级关联,而是构建端到端、可追溯的数字主线。CI/CD 流程、电子电器设计流程、Tuleap ALM 集成——这些环节的数据和模型可以实时联动。改一处,上下游自动感知。
对于践行敏捷开发、持续交付的团队,这个能力能减少大量低效的手工同步。
核心看点三:安全可靠性,从“事后检查”变为“持续保障”
功能安全(ISO 26262)、网络安全(ISO 21434)的合规要求越来越高。传统做法往往是设计完成后交给安全专家评审,问题反馈后再返工,成本极高。
MBSE 2026X 把安全可靠性分析嵌入到设计活动中。系统设计人员和安全专家可以在同一个模型环境中协同。FTA、FMEA、功能安全、网络安全分析,与设计模型实时关联。变“终点检查”为“持续保障”,系统性风险在早期就被识别和管控。
对汽车、航空航天、高科技电子领域的工程师来说,这套能力能直接降低后期合规成本。
谁来主讲?
魏周君,达索系统大中华区 MBSE 高级业务经理。10年国防和高科技行业研发经验,10年数字化业务经验,长期支持国内标杆企业的 MBSE 落地。流程定义、系统建模、方法论研究都有实战积累,不是只讲概念的人。
会议信息
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时间:2026年5月20日(周三)14:00-15:15
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形式:线上
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报名:点击此处报名
如果你的团队正在被需求变更、跨领域协同、安全合规搞得筋疲力尽,或者想看看 SysML v2 和 AI 结合到底能做哪些事,这个会值得花一个小时。
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