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2015年7月23日，飞思卡尔驶向智能未来大篷车巡展（Internet of Tomorrow Tour， 简称IOTT）与技术研讨会在苏州中茵皇冠假日酒店举行，100多人参加了飞思卡尔这次研讨会与项目巡展。在召开技术研讨会的同时，飞思卡尔通过一辆车把约100个物联网相关的项目带到了研讨会所在地，人们可以在飞思卡尔的大篷车上实地感受体验这些项目。飞思卡尔IOTT大篷车计划用9个月的时间，行驶8万公里，在全国26个城市的110个站点巡回展出。
“要让使用者实地体验真正的产品，现场感受如何用飞思卡尔的产品来开发物联网项目。” 飞思卡尔亚太区市场营销总监曹跃泷在接受与非网记者采访时这样说道。他表示传统的线上线下推广方式各有利弊，线上的推广方式效率高、覆盖面广，但是与用户有距离感，用户见不到真正的产品和方案；线下的研讨会或者会展可以解决与用户的距离问题，但是往往会展上环境嘈杂、展品众多、时间有限，用户并不能很深入的了解产品是如何应用的。
飞思卡尔亚太区市场营销总监曹跃泷
飞思卡尔的IOTT大篷车巡展则较好的解决了这两方面的问题，9个月的时间穿行8万公里，在全国26个城市进行深度展出，重点面向高新技术园区、飞思卡尔客户与知名理工科高校，将覆盖大多数的用户。同时，作为世界上少有的从终端到网络节点再到云端都有完整解决方案的厂商，这次飞思卡尔与合作伙伴精心挑选了100个项目进行展示，并有专业的技术人员对每个项目进行讲解答疑。“大家都说物联网好，飞思卡尔就是让大家知道物联网究竟怎么好？”曹跃泷说道。
飞思卡尔IOTT大篷车项目展示
飞思卡尔努力协调了各方面的资源，大篷车计划才得以顺利进行下去。首先，布满展示项目的这样一辆房车上路，就要符合国家的相关规定，好在政府现在对于创新创业的项目特别支持，因此大篷车计划从6月份从深圳启动以来，一切进展都很顺利。其次，100个精挑细选的项目，大约6成是飞思卡尔自己出的方案，还有4成是合作伙伴的方案，飞思卡尔表示，整个物联网市场的真正发展，需要业界同仁的共同努力。最后，这么多项目放在一辆车里面，大多数项目又都有某种无线通信功能，因此如何在这样复杂的电磁环境与系统配置中让每个项目都能正常工作，对于飞思卡尔的工作人员是一个巨大的挑战。“将来物联网真正爆发以后也会遇到在大篷车内部同样的问题，我们现在提前遇到了。在开展IOTT巡展活动中，我们也是和用户一起共同成长。”
让这样一个庞然大物上路，不是一个简单的事情
2015财年结束以后，飞思卡尔将正式并入恩智浦公司，这会影响到下一次IOTT大篷车活动吗？曹跃泷表示飞思卡尔与恩智浦的合并互补性非常强，一般的并购案发生以后都是被并购方股票上涨，收购方股票下跌。但是恩智浦收购飞思卡尔以后，到现在双方的股票都差不多上涨了15%左右，说明市场还是相当看好这场并购。两家的产品线来看，飞思卡尔在MCU方面更强，因此将来MCU的产品线还是以飞思卡尔的产品为主。“合并以后，我认为会更好。” 曹跃泷说道。
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