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自动驾驶周报 | ​北京中关村自动驾驶测试道路再开放48条;Waymo计划在洛杉矶推出Robota

2022/10/26
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行业聚焦

北京中关村自动驾驶测试道路再开放48条

2022年10月17日,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合发布公告中关村自动驾驶创新示范区二期测试道路对外开放。二期开放自动驾驶开放测试道路48条,里程共计115.9km,道路贯穿后厂村路-永丰路-北清路等城市道路,实现中关村软件园、永丰科技园、中关村壹号、中关村集成电路设计园、翠湖科技园、中关村环保园等科技园区的连接与覆盖。

速腾聚创在密歇根州设立北美总部

10月21日,RoboSense(速腾聚创) 北美总部于美国密歇根州成立。

除北美总部外,速腾聚创还在加州圣何塞市设有分公司。速腾聚创表示,二者将围绕激光雷达产品的量产制造与市场应用,与北美本土企业巩固合作基础,深化合作态势。

Waymo计划在洛杉矶推出Robotaxi业务

10月19日,谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo宣布,将在美国洛杉矶提供自动驾驶出租车Waymo One服务,但暂未公布这项服务的具体推出时间。

服务的开放顺序方面,当地的Waymo员工将率先体验这一服务,然后是签署了保密协议的“受信测试人员”,最后普通消费者。普通消费者在使用此项服务时,将无人陪同,且需要付费。

国内动态

我国首次发放城市高级辅助驾驶地图许可

最近广州、深圳两地首次发放城市高级驾驶辅助驾驶地图,百度地图首获批准。早在8月份,自然资源办公厅发布《关于做好智能网联汽车高精地图应用试点有关工作的通知》,此次两地发放城市高级辅助驾驶地图许可,也被看作是在此政策背景下的实践。

斯年智驾智能移动运输平板车将搭载速腾聚创激光雷达

10月20日,港口无人驾驶厂商斯年智驾与激光雷达研发商RoboSense(速腾聚创)宣布达成战略合作。基于此次深度合作, 速腾聚创将为斯年智驾的智能移动运输平板车IMV(Intelligent Mobile Vehicle)提供激光雷达产品方案。此外,双方还将共同推进基于第二代智能固态激光雷达的自动驾驶前装量产方案。

YOGO ROBOT完成数亿元C1轮融资

近日,YOGO ROBOT(有个机器人)完成数亿元C1轮融资,本轮融资由大钲资本领投。YOGO ROBOT 专注于生活/消费等复杂场景的商用机器人领域,基于ALL-IN-ONE的设计理念,开发多功能于一体的变形机器人,致力于推动机器人从功能机到智能机的转变。

主线科技助力打造国内内河首个智慧港口

目前,主线科技自主研发的ART智能水平运输机器人驶入合肥港,与港口作业系统完美接入,已于近日完成多项功能性测试,实现港口真实作业场景下的全天候、全方位、全纬度的无人化混编运行。

通过激光雷达、毫米波雷达、智能摄像头、北斗、惯导等多传感器的融合算法,ART能够在真实作业环境中持续提升和扩展感知能力,实现对周边交通参与对象短时行为和轨迹预测,精准做出障碍物识别和主动避障动作。

全国首个功能型无人车标准创新研究中心落户

10月18日消息,位于两江协同创新区的北京理工大学重庆创新中心获得全国首个功能型无人车标准创新研究中心授牌。

该研究中心将在功能型无人车领域深入实施标准化工作,引领功能型无人车技术和产品创新成果标准化、市场化、产业化、国际化发展,助力国家标准化战略全面实施并加快落地。

中科云杉与徐工旗下公司签订战略合作协议

10月19日,福建中科云杉信息技术有限公司与徐州徐工港口机械有限公司(简称“徐工港机”)、徐州工程机械集团进出口有限公司(简称“徐工进出口”)签订战略合作协议,就人工智能港口机械产品项目展开深度合作,携手打造共赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。

超星智能与五征集团完成项目签约

10月19日,超星智能与五征集团举办了战略合作签约仪式。双方就智能拖拉机下一步的研发提升工作达成共识,初步在自动换向、智能电控、路径规划、自主作业等多个方向达成合作意向。

国际动态

Mobileye的美股IPO估值最高为159.3亿美元

10月18日据外媒报道,Mobileye已确定IPO条款:计划发行4100万股A类股票,每股价格在18-20美元之间,最多筹集资金8.2亿美元,估值最高为159.3亿美元。

联邦快递停止开发机器人送货

联邦快递正在停止其最后一英里的送货机器人Roxo的开发,联邦快递方面证实,该公司将把重点从机器人转移到更多"近期的机会"。Roxo是在2019年宣布与DEKA合作的机器人业务,DEKA同时也是iBot轮椅的制造商,它使用多组轮子来"行走"上下楼梯,并将用户从坐姿提高到眼睛的高度。

瑞萨电子收购4D成像雷达供应商Steradian

10月17日,瑞萨电子宣布,已完成对4D成像雷达供应商Steradian的收购。Steradian于2016年在印度成立,是一家毫米波CMOS产品供应商,主要从事无晶圆半导体设计,为用户提供4D成像雷达、传感器、数字混合信号芯片等产品。其中,在4D雷达收发器领域,除产品具备高性能外,Steradian还拥有通过高集成度实现小型化和高功率效率的技术。在被瑞萨电子收购前,Steradian已完成至少四轮融资。

据了解,瑞萨电子计划开发一种汽车雷达解决方案,将同一汽车雷达产品与用于处理雷达信号的ADAS SoC、电源管理IC、计时产品和识别软件相结合,从而制造出新一代汽车雷达产品。

亚马逊云科技发布「汽车行业创新加速计划」2.0

10月19日,亚马逊云科技宣布将在2021年「汽车行业创新加速计划」的基础上,升级推出「汽车行业创新加速计划」2.0。在新的阶段,亚马逊云科技将利用自身在技术、服务、行业方面的全球经验和优势,围绕解决方案、车企出海、伙伴计划三个核心命题,助力中国汽车行业升级转型,加强全球竞争力,在汽车「新四化」的征程中建立自己的护城河。

宜家在美国得州测试无人驾驶卡车送家具

10月19日消息,宜家宣布与自动驾驶公司Kodiak Robotics合作,测试其仓库的无人驾驶交付。Kodiak Robotics公司致力于开发用于长途卡车的自动驾驶技术,自今年8月以来,一辆自动驾驶重型Kodiak卡车每天都在将家具从休斯顿附近的宜家配送中心运送到达拉斯附近的一家零售店。

维宁尔将与Arbe共同研发车规级雷达

10月21日,维宁尔和4D成像雷达解决方案公司Arbe Robotics Ltd宣布,计划共同开发应用于高级辅助驾驶系统的车规级雷达,并计划在2023年年中投入试生产。具体来说,维宁尔将在Arbe设计的基础上,开发、集成和推广两款车身环绕4D成像雷达:一款拥有远距离、高分辨率、360°感知的解决方案,采用48x48射频通道(Tx/Rx),另一款则采用24x12射频通道。维宁尔的专利波导技术将通过提高天线效率和减少制造过程中的性能变化,进一步提高Arbe的产品性能。

 

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北京市高级别自动驾驶示范区(微信公众号:BJHAD_)以北京经济技术开发区全域(60平方公里)为核心开展建设,预计2022年,将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设,打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节,形成城市级工程试验平台,实现一系列应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。更多资讯可关注北京市高级别自动驾驶示范区微信公众号。