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基于恩智浦S32V视觉处理器的汽车高性能安全中央计算解决方案

2小时前
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基于恩智浦S32V视觉处理器的汽车高性能安全中央计算解决方案.zip

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汽车 - ADAS与安全驾驶 - 汽车高性能计算

恩智浦汽车高性能计算正在加速自动驾驶汽车开发,利用无缝互操作的汽车级解决方案最大限度地提高安全性。

日益增加的传感器(如摄像头雷达激光雷达等)和V2X通信产生的数据都需要进行处理(或融合),以更准确、可靠地感知汽车周围的环境,从而做出更智能、更安全的决策。

我们的传感器融合解决方案不仅涵盖S32V视觉和传感器融合处理器,还涵盖恩智浦BlueBox汽车高性能计算开发平台,为分布式和集中式数据融合提供必要的性能和功能安全。

方框图信息:安全中央计算

方框图信息:安全中央计算

Lidar处理器

S32V234:

S32V2视觉、机器学习以及传感器融合处理器

 

运动传感器

ACCELEROMETERS:

加速度传感器

 

雷达处理器

S32R2X:

S32R雷达微控制器 - S32R27汽车与工业雷达应用

 

雷达收发器

TEF810X:

完全集成的77GHz雷达收发器TEF810x

 

传感器融合

LS2084A:

QorIQ® Layerscape 2084A和2044A多核通信处理器

BlueBox 3.0汽车高性能计算(AHPC)开发平台

完整解决方案

 

超音波处理器

S32K1:

S32K1汽车通用微控制器

 

V2X通信

SAF5400:

用于V2X的单芯片调制解调器RoadLINK SAF5400

 

视觉处理器

S32V234:

S32V2视觉、机器学习以及传感器融合处理器

 

车辆控制

恩智浦GreenBox汽车电气化开发平台

评估板开发板

 

能源管理IC

PF51x3:

面向汽车应用的多通道(5通道)PMIC:3个LVBUCK和两个LDO,符合ASIL B安全等级

PF7100:

用于高性能应用的7通道电源管理集成电路,符合ASIL B安全等级

VR5510:

面向S32G处理器的多通道(9通道)PMIC——8个高功率通道、1个低功率通道,满足ASIL D安全等级要求

FS5502:

具有多个SMPS和LDO的高压PMIC,S32Rx的主要配套芯片

FS84:

面向S32微控制器的安全系统基础芯片,达到ASIL B等级

 

文档:参考手册 S32V234 Reference Manual

文档:应用笔记 AN5134: Introduction to the Zipwire Interface – Application Note

文档:手册 Safe Central Compute – Application Brief

文档:数据手册 S32V234 Data Sheet

文档:用户指南 S32VLS2RDBUG: S32VLS2-RDB User Guide

文档:简介 NXP Blue Box 3.0 – Fact Sheet

文档:简介 用于高级驾驶辅助的S32V234处理器

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恩智浦

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恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。

恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。收起

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