魅族要造车？或许我们想多了，吉利怎么可能让魅族去造车？

事实也很快水落石出了。吉利做出回应称，魅族不会造车，只为车企提供服务。可以看出，这是类似于华为的一种运作模式。市场传闻是由于魅族在招聘网站发布汽车领域岗位招聘，媒体就以此为根据做出揣测，认为魅族即将跨界造车。最终还是吉利领导层出来“辟谣”，回应业界的关注。

众所周知，今年7月，吉利旗下湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。双方强调，本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。吉利董事长李书福也曾表示，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。在吉利收购魅族后，外界认为吉利将会通过魅族对其车机产品进行优化。

如今看来，或许双方的携手并不简简单单地做一个优化，而吉利有意要让魅族成为智能汽车领域的“供应商”，这一点和华为类似，尤其是有吉利本身的支持，在这方面显然可以更快地入手。不过，犹豫本身魅族又是吉利的控股企业，做整个智能汽车领域的供应商显然还比较难，这一点和宣布不会造车的华为还是不一样的。