每天有3500人死于车祸,自动驾驶势在必行

2017-10-26 14:45:40 来源:EEFOCUS
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世界卫生组织在今年5月份提供的数据显示,全球每年因道路交通事故死亡的人数约125万,相当于每天在全球范围内有3500人将会因交通事故丧生。媒体记者从全国安全生产工作会议获悉,我国在2016年共发生交通事故6万起,死亡人数达到了4.1万。

 

车祸猛如虎,这句话在这些数据上体现的淋漓尽致。

 

 

驾驶恶习是交通事故的诱因

在血淋淋的数字背后是司机的驾驶操作不规范,在汽车外壳的遮挡下,司机正在和电子警察和交警斗智斗勇,完全没有意识到危险。

 

 

在驾驶陋习中,致死率最高的是酒驾。目前全球都在出台更加严格的法律法规严打酒驾,酒驾在全球范围内都在呈下降的势头。但是,另外一种驾驶陋习却在偷偷替代酒驾的位置,驾驶员们却不自知,这个驾驶陋习就是开车玩手机。

 

根据美国国家公路交通安全管理局公布的最新统计数据,2016年美国地区有37461人因交通事故而死亡,同比增长5.6%。虽然年增长率低于2015年的8.4%,但摆在交通部门面前的问题依然非常严峻。据统计,有超过80%的美国人都开始使用智能手机来阅读新闻、关注社交媒体、分享图片,有些人甚至习惯于在开车的时候还使用手机打电话。过去的两年里,美国交通事故死亡人数上升的14.4%,很多人都将责任推到了智能手机身上。从2014年到2016年,拥有智能手机的美国人比例从75%上升到了81%。

 

 

开车玩手机也是全球性驾驶恶习。沙特阿拉伯两名男子在公路上驾驶汽车时,拿手机在照片分享平台Snapchat上拍摄短片,不料却记录下自己遭遇的致命撞车事故,造成他们一人重伤,一人死亡。

 

 

国内也不例外,在河北唐山,一位在玉田县打工的27岁男人被一辆不明轿车撞飞,肇事车辆乘夜深人静逃逸,被撞者在送往医院后因伤势严重抢救无效逝世。事后,逃逸司机来到玉田交警大队投案自首。根据司机供述,他当时正在开车玩手机。

 

车辆安全评测中心的数据显示,开车时速60公里时,垂头看手机3秒,相当于盲开50米!一旦遇到紧急状况,刹车至少需要20米。因此,如果一个司机开车玩手机,当他抬头发现前面有行人或者其他车辆时很难能够刹住车。

 

 

提高驾驶安全有两个大方向,一个是加强交通管制,用高压政策强迫司机安全驾驶;另外一个是让汽车摆脱人的操作,这也是全球车企和科技公司目前正在做的事情。

 

 
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作者简介
吴子鹏
吴子鹏

与非网副主编,网名:吴生,电子信息工程专业出身。在知识理论的探寻之路深耕躬行,力求用客观公正的数据给出产品、技术和产业最精准的描述。

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