阻尼(damping)是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象。船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时,阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼。

1.阻尼的分类

阻尼分线性和扭转两种。线性阻尼是两个零部件沿着特定的方向移动一段距离的力。可以指定两个零件上阻尼的位置,COSMOSMmotion据此来计算阻尼力。

阻尼的分类

2.阻尼的测量方法

总的来说阻尼测量方法有三种:①对数衰减方法;②正弦扫描方法;③随机响应方法。
对数衰减法是给结构一个初始激励,记录下结构的自由衰减响应时程,得到结构阻尼。

正弦扫描或随机响应方法都是给结构施加激励,记录下结构的振动响应时程,并对响应时程做频谱分析,采用半功率带宽法得到结构阻尼。这两种方法的区别在于施加的激励不同,一种是正弦激励,一种是随机激励。

阻尼的测量方法

3.阻尼的作用

1、阻尼有助于减小机械结构的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏。

2、阻尼有助于机械系统受到瞬时冲击后,很快恢复到稳定状态。

3、阻尼有助于减少因机械振动产生的声辐射,降低机械性噪声。许多机械构件,如交通运输工具的壳体、锯片的噪声,主要是由振动引起的,采用阻尼能有效的抑制共振,从而降低噪声。

4、可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床,在动态环境下工作需要有较高的抗震性和动态稳定性,通过各种阻尼处理可以大大的提高其动态性能。

5、阻尼有助于降低结构传递振动的能力。在机械系统的隔振结构设计中,合理地运用阻尼技术,可使隔振、减振的效果显著提高

阻尼的作用