48V电动车充电高清电路图与原理详解
上传时间:2020/09/25 资源大小:230.5KB
[摘要] 工作原理 220V 交流电经 LF1 双向滤波.VD1-VD4 整流为脉动直流电压,再经 C3 滤波后形成约 300V 的直流电压,300V 直流电压经过启动电阻 R4 为脉宽调制集成电路 IC1 的 7 脚提供启动电压,IC1 的 7 脚得到启动电压后,(7 脚电压高于 14V 时,
LED驱动电路在汽车前照灯中的应用
上传时间:2020/09/22 资源大小:1.4MB
[摘要] 经济的发展使LED广泛应用于各个领域,本文通过对LED驱动电路的相关原理、特性、优缺点等进行分析,进而探讨其在汽车前照灯中的应用,进一步发挥LED的实用价值。
基于单片机实现汽车报警电路的设计
上传时间:2020/09/15 资源大小:179.97KB
[摘要] 随着我国经济的不断发展,人们对于安全问题的认识明显提高,针对汽车防盗与定位的需求也在逐渐增大,因此一种新型的汽车防盗报警系统应运而生,该系统以单片机为主控制部分,利用防震传感器来收集外界的信号并发出报警声光。一旦车辆被盗该系统就能够收集到车辆的信息对其进行GPS定位,然后利用网络将信息发送到车
一种蓄电池电力机车安全回路电路设计
上传时间:2020/09/15 资源大小:439.21KB
[摘要] 阐述了一种蓄电池电力机车安全联锁电路的结构组成、部件性能、工作原理及冗余设计的情况。
电动车无刷直流电机转矩脉动抑制
上传时间:2020/09/15 资源大小:286.55KB
[摘要] 在无刷直流电机控制问题的研究中,为降低换相转矩脉动,采用一种升压电路与滞环电流控制相结合的方法。在三相桥臂前级增加升压拓扑电路,换相期间由升压电路调整直流母线电压,同时采用滞环电流控制使非换相相电流保持恒定。仿真结果显示,无刷直流电机在低速区间和高速区间的转矩脉动均较小。升压电路与滞环电流控制
电动汽车用电池管理系统硬件设计
上传时间:2020/09/15 资源大小:149.32KB
[摘要] 电动汽车电池管理系统可以为驾驶员提供重要信息,自电动汽车诞生以来一直是研究的热点。本文对电动汽车电池管理系统硬件电路进行设计,以STC12C5A60S2微控制器为核心,对电池管理系统电流、电压、温度检测电路进行了设计。
车流自控双模交通信号装置
上传时间:2020/09/10 资源大小:1.04MB
[摘要] 乡村道路路口车流量相对较小,设置限时红绿灯会降低路口交通通行效率。因此我想设计一种能感应路口各个方向来车的交通信号装置,传感器通过逻辑控制电路,转换成红绿灯信号,优先到达路口的车辆优先通过,、其他方向晚其一步的来车减速让行,实现根据路IZl各方向的车流量,控制红绿灯信号的变化,确保路IZl各方
车载天线设计匹配方法研究
上传时间:2020/09/10 资源大小:2.3MB
[摘要] 基于Feko软件的天线匹配方法研究,建立天线设计匹配流程,并说明流程中的各阶段的主要工作。通过仿真建模和求解得到天线端口特性,包括天线驻波比、发射系数及阻抗特性,根据仿真结果确定匹配电路,并编写对应匹配电路程序,再调用编写好的匹配电路程序添加到仿真中,得到优化后的天线端口特性,确定匹配电路效果
基于DSP的车载导航系统硬件电路设计与实现
上传时间:2020/09/09 资源大小:325.64KB
[摘要] 为解决车辆在行驶中对交通信息的了解,文中针对车载导航系统功能需求,设计了基于DSP芯片的车载导航系统,提出了一种基于TMS320C6713B的DSP处理器车载导航系统设计方案,介绍了系统的硬件设计和实现方法.该系统具有结构简单、可靠性高、维护方便,且有较好地继承性等特点.
基于RFID技术的汽车尾气检测系统电路设计
上传时间:2020/09/04 资源大小:360.22KB
[摘要] 传统的汽车尾气检测方法费时且使用的仪器操作困难,本文设计了一种汽车尾气检测系统电路,该电路包括检测模块和判断模块,通过检测模块测试行驶在实际道路上汽车的尾气成分,检测路段的判断模块立即作出是否超标的判断,实现了无需人工操作便可准确测试汽车尾气成分是否超标的功能,有效减少了检测时间。
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