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地平线

北京地平线信息技术有限公司
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地平线是市场领先的乘用车智能辅助驾驶解决方案供应商。我们的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为基础辅助驾驶和全场景辅助驾驶提供核心技术,从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案,地平线成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。 收起 展开全部

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  • 地平线HSD新春迎首次OTA,优化与新增多项功能,提升出行安心感
    近日,地平线HSD(Horizon SuperDrive™️,全场景辅助驾驶系统)正式迎来量产后的首次OTA推送。此次升级的地平线HSD V1.5 版本,对辅助驾驶行车质感、泊车效率、环境感知精度以及人机交互等进行了多处优化与新增,以更拟人、更安全的体验,提升用户日常出行安心感。目前,HSD V1.5 已正式面向星途ET5用户开启分批推送。 体验全面优化,安心时刻随行 好体验源于对细节的持续打磨,
    地平线HSD新春迎首次OTA,优化与新增多项功能,提升出行安心感
  • 首位供应链企业家获奖者!余凯荣膺寰球汽车盛典“年度人物”
    春韵启新章,智行开新局。2月4日,第十二届寰球汽车年度盛典圆满落幕,此次盛会以“春律——律启万木春”为主题,众多行业领袖与优秀企业家汇聚一堂,探讨汽车产业在智能化、电动化浪潮下的发展脉络与未来机遇,共启产业春日新篇章。 作为智能驾驶领域的领军人物,地平线创始人兼CEO余凯博士荣获“年度人物”大奖,这也是本届年度盛典上唯一一个人物大奖。与以往该奖项授予尹同跃、淦家阅等车企掌门人不同,余凯博士是唯一一
    首位供应链企业家获奖者!余凯荣膺寰球汽车盛典“年度人物”
  • 地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作,共赴智能化新征程
    地平线与宁德时代旗下子公司——宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“时代智能”)签署战略合作协议。双方将聚焦新能源汽车智能化升级需求,以“高智能、高安全的智能出行体验”为目标,为全球整车企业与终端用户提供卓越的智能化出行体验。 图注:地平线总裁朱威,时代智能董事总经理杨汉兵代表双方公司签约;宁德时代联合创始人、副董事长李平,地平线创始人兼CEO余凯见证签约 软硬结合 探索“智能载体”与“智能大脑
    地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作,共赴智能化新征程
  • 《胡润中国AI企业50强》揭晓:寒武纪6300亿元登顶,国内人工智能产业迈入“硬科技”时代
    寒武纪登顶“胡润中国AI企业”榜,端侧AI芯片企业净利润普遍增长超40%:中国AI产业正从应用驱动向底层技术攻坚转型,产业进入更加成熟和深化的发展阶段。 1、中国AI产业动态,算力硬科技成核心竞争力 在2026年1月由胡润研究院发布的《2025胡润中国人工智能企业50强》榜单上,呈现了一个令人瞩目的现象:寒武纪以6300亿元价值登顶,紧随其后的是摩尔线程和沐曦股份,包揽了国内AI芯片企业前三甲。
  • 地平线与欧摩威集团合资公司智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资,加速全球智驾普惠落地
    智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资。本次融资由云锋基金、达晨(达晨财智、国晨创投)、混沌投资、碧鸿投资、宁波通商基金(甬宁高芯基金)等领先产业资本及市场化基金联合投资,战略股东欧摩威集团(前大陆集团汽车子集团)与地平线继续追加投资。这是继2025年年初高瓴投资、中金保时捷、浙江金控参投的首轮市场化融资后,公司再获投资机构密集认可,彰显公司技术实力与商业化潜力。 伴随全球智能汽车行业发展和智能
    地平线与欧摩威集团合资公司智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资,加速全球智驾普惠落地
  • 荣获质量与创新双奖,地平线获中国汽车工业质量大会权威认可
    2025(第三届)中国汽车工业质量大会在上海嘉定成功举办。大会以“夯实品质安全基座,助推产业向上发展”为主题,汇集超过600名来自主流车企、核心零部件企业、政府部门及国际组织的代表,共同探讨智能汽车时代的高质量发展路径。凭借扎实的产品质量与持续的技术创新,地平线在会上同时荣获“2025质量表现优胜奖”和“2025年度最佳技术产品奖”,这两个奖项由国际汽车质量技术专家工作组综合评定,整车企业联合授予
    荣获质量与创新双奖,地平线获中国汽车工业质量大会权威认可
  • 首批单征程6M城区辅助驾驶方案进入量产期,加速普惠10万元国民车型!
    近日,在“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”期间,地平线宣布基于单征程6M的城区辅助驾驶方案即将量产上车,并公布了该方案的首批量产合作伙伴,包括博世、卓驭、轻舟智航,以及电装、酷睿程、智驾大陆neueHCT等。同时,这些行业领先的合作伙伴纷纷亮相此次大会,分享了与地平线合作的最新进展。基于单征程6M的城区辅助驾驶进入量产期,不仅验证了征程6M同级领先的计算性能与成本优势,也意味着城区辅助驾驶
    首批单征程6M城区辅助驾驶方案进入量产期,加速普惠10万元国民车型!
  • 【专题论坛二新闻稿】机器人产业“向高同行”:地平线携手生态伙伴迎产业百花齐放新篇章
    2025年,具身智能迎来从实验室走向规模化落地的关键转折点。地平线作为中国最大的消费类机器人计算平台,旗下地瓜机器人携手生态伙伴上市超过100款智能产品,连接超100家上下游合作伙伴与10万余名开发者;并深耕具身智能全栈关键技术,于12月8日正式发布两大具身智能开源模型——具身智能小脑基座模型HoloMotion和大脑基座模型HoloBrain。秉持着“为未来无处不在的机器人提供大脑”的初心,地平
    【专题论坛二新闻稿】机器人产业“向高同行”:地平线携手生态伙伴迎产业百花齐放新篇章
  • 珠峰之路,同行之力:地平线以生态之力,撬动自动驾驶全域商业化
    地平线技术生态大会展示自动驾驶商业化路径多样化,强调地平线作为生态奠基者与催化剂的角色,通过提供高性能、开放的计算底座和技术支持,助力不同场景下的自动驾驶项目实现规模化商用。
  • 地平线:10万级城区NOA不再是「蓝海」
    地平线CEO余凯宣布10万元级别的车将普遍实现城区NOA,其解决方案HSD已在深蓝L06和星瑞ET5上搭载。地平线希望通过技术普惠让更多车企受益,提出了基于芯片的合作模式和算法服务模式。预计征程6系列将进一步推动10万元级市场的普及,征程7系列则将在算力和算法上进一步提升。
    地平线:10万级城区NOA不再是「蓝海」
  • 地平线和苏菁的HSD: 质疑特斯拉FSD、理解FSD、成为FSD
    苏菁在地平线技术生态大会上分享了他的观点,认为自动驾驶的“原子弹时刻”已经到来,端到端技术突破标志着行业进入新时代。他表示,自动驾驶的短期预测是接下来三年将是现有系统的极致优化,而非理论内核的重构。他还提到L2/L4方法论的统一将加速普及和拓展,智能辅助驾驶将在城市领航驾驶、自动挡普及和L4部署等方面取得进展。苏菁强调了数据驱动的重要性,并指出地平线将坚持每代芯片和产品的算力提升和模型容量进步。
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    2025/12/14
    地平线和苏菁的HSD: 质疑特斯拉FSD、理解FSD、成为FSD
  • 深度联合研发,北汽集团携手地平线共同打造城区辅助驾驶系统
    “向高同行丨2025地平线技术生态大会”在深圳前海国际会议中心举行。北京汽车研究总院有限公司院长助理、智能网联中心主任冯硕出席并发表演讲,宣布北汽集团将携手地平线建立深度联合研发机制,共同推动北汽“元境AI中枢大脑”技术升级。下一步,北汽集团将基于两颗地平线征程6M芯片开发全场景城市NOA系统,以满足多场景交互高算力需求,推进计算方案与 “超级大脑” 硬件架构、软件系统的深度匹配。该系统将优先搭载
    深度联合研发,北汽集团携手地平线共同打造城区辅助驾驶系统
  • 聚开放之势,成共赢之局:地平线与伙伴共筑智驾普惠新生态
    地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)圆满落幕。为期两天的行业盛会,聚全球智慧、汇产业力量,以技术向高突破为锚点,以生态协同普惠为落点,深度解构产业核心议题,为智能驾驶与智能机器人产业共绘发展蓝图。当单点技术突破不断刷新性能上限,产业的核心命题已转变为:如何将顶尖能力转化为系统性效率与普惠性体验?来自全球产业链的实践者们给出了清晰答案:唯有构建开放协同、层次分明的产业
    聚开放之势,成共赢之局:地平线与伙伴共筑智驾普惠新生态
  • 曾说自动驾驶“看不到希望”,地平线苏箐如今改口:HSD让10万级辅助驾驶成真
    地平线副总裁苏箐在2025地平线技术生态大会上的演讲指出,特斯拉FSD V12的量产标志着辅助驾驶领域的重大突破,填补了感知与规控之间的鸿沟,使得辅助驾驶更加接近人类驾驶水平。他认为,尽管目前辅助驾驶仍有改进空间,但随着技术的发展,未来的L2系统将变得更加智能化,并有望在未来几年内大规模应用于更低成本的车型。此外,他还探讨了L4级别的自动驾驶技术如何通过全栈数据驱动的方式降低成本并实现广泛部署,预计将在未来几年内实现大规模商业化。
    曾说自动驾驶“看不到希望”,地平线苏箐如今改口:HSD让10万级辅助驾驶成真
  • 地平线与元戎启行达成合作,基于征程6P开发高阶辅助驾驶解决方案
    在市场需求与技术演进的共同驱动下,高阶辅助驾驶的规模化普及已步入关键窗口期。12月9日,在“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”上,地平线与国际领先的人工智能企业元戎启行达成合作,双方将基于地平线征程6P开发性能更强、体验更优、成本更优的高阶辅助驾驶解决方案,加速高阶辅助驾驶技术的规模化普及与体验升级。 元戎启行合伙人王田与地平线首席生态官徐健博士签署合作协议 元戎启行CEO周光表示:“实现高
    地平线与元戎启行达成合作,基于征程6P开发高阶辅助驾驶解决方案
  • 地平线与行深智能达成战略合作,基于征程6P共筑L4级无人物流新生态
    在“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”上,地平线与无人驾驶技术与智慧物流产品提供商行深智能正式签署战略合作协议,行深智能将基于地平线征程6P打造L4级物流场景自动驾驶方案,并计划于2026年6月启动量产部署,为无人物流行业规模化发展注入关键动能。 双方战略合作签约现场 行深智能董事长安向京表示:“行深智能始终以推动L4级无人物流规模化落地为核心目标,此次基于征程6P打造L4级物流场景方案,正
    地平线与行深智能达成战略合作,基于征程6P共筑L4级无人物流新生态
  • 又一L4级场景应用!地平线与卡尔动力基于征程6P达成战略合作
    随着全球物流行业对效率、成本及安全性的要求不断提升,无人驾驶技术已成为干线物流领域降本增效、实现可持续化发展的核心路径。12月9日,“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”期间,干线无人货运领军企业卡尔动力与地平线正式签署战略合作协议,将基于地平线征程6P打造高效、安全、可规模化的干线物流自动驾驶解决方案,双方将通过数据与场景的深度耦合赋能,软硬协同打造最强L4自动驾驶货运系统,共同推动L4级自
    又一L4级场景应用!地平线与卡尔动力基于征程6P达成战略合作
  • 高阶智驾不再是豪车特权?地平线要把城区 NOA 打到 10 万元级
    前言: 高阶城区智驾是不是只能由“豪车车主”独享?物理世界的 AI 基座模型会不会像大语言模型一样出现“寡头收敛”?在自动驾驶、机器人和开发者生态的多重赛道上,一家中国公司是否有机会成为那个“底座级玩家”? 从“向高而行”到“向高同行”,地平线试图给出自己的答案。 2025 年 12 月 8 日,深圳前海。在“向高·同行——2025 地平线技术生态大会”上,地平线创始人兼 CEO 余凯,用一场信息
    3966
    2025/12/09
    高阶智驾不再是豪车特权?地平线要把城区 NOA 打到 10 万元级
  • 余凯刷新地平线:目标是物理AI时代的OpenAI
    地平线创始人余凯投资英伟达并将其作为技术标杆,推动地平线在自动驾驶领域的快速发展。地平线推出了HSD全栈解决方案,凭借端到端感知架构和数据驱动的交互博弈算法,实现了高性能和安全性。余凯的目标是将地平线打造成物理AI时代的OpenAI,通过技术创新和生态建设,推动智能驾驶技术普及。
    余凯刷新地平线:目标是物理AI时代的OpenAI
  • 首届地平线技术生态大会开幕,携手生态伙伴“向高同行”共赴智能未来
    在智能驾驶从“能用”的商业化突破迈向“好用”的规模化普及这一关键阶段,以“向高同行”为主题的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)于深圳应势召开。在开放生态的共识引力下,大会汇聚全球产业链决策层的重量级阵容,地平线众多生态合作伙伴与主流车企、全球Tier-1供应商、机器人品牌及行业专家济济一堂。各方聚焦智能汽车与智能机器人产业向上发展议题,共商生态合作新路径,
    首届地平线技术生态大会开幕,携手生态伙伴“向高同行”共赴智能未来

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