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（英文名称：Large passenger aircraft，别称大型客机）一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机

（英文名称：Large passenger aircraft，别称大型客机）一般指的是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机收起

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  • 上海落子国家级eVTOL集群：冲刺“世界eVTOL之都”
    上海启动低空eVTOL装备集群建设，目标到2028年核心产业规模达800亿元，形成超500架新型航空器批量化制造能力。依托国产大飞机研发制造与适航全能力，上海汇聚全国过半头部企业，采用精细化“区区联动”模式，聚焦五大承载区，推动适航检测、总装制造、核心技术研发等协同发展。上海此举旨在抢占适航取证与规模化制造先发优势，通过八大典型应用场景，构建“上海研发制造+长三角场景验证”的飞地经济模式，助力低空经济迈入常态化运营阶段。
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  • 国产大飞机产业全景解读
    国产大飞机的崛起标志着中国高端制造业的重大突破，尤其以C919大型客机为核心，推动了自主、安全、可控的商用飞机产业生态系统建设。中国政府高度重视大飞机产业，出台多项政策支持其发展。市场格局方面，中国商飞有望打破波音和空客的双寡头垄断，凭借ARJ21和C919的投入运营，逐步提升市场份额。 C919的生产能力正在稳步提升，目标是在2029年实现年产200架。商业运营进展顺利，机队规模不断扩大，航线网络逐步拓展。产业链覆盖广泛，上游核心技术与关键供应商逐渐国产化，中游总装集成能力强，下游运营、维修和服务生态不断完善。尽管面临供应链安全和关键技术挑战，国产大飞机产业前景广阔，有望在未来十年内占据国内市场份额并在国际市场上取得竞争优势。
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  • 进博会三年 | 国泰航空加码内地连接：航线、货运、人才多维发力
    国泰集团在第八届中国国际进口博览会期间宣布，将以远超千亿港元的战略投资，从航线网络、货运服务、绿色转型及人才储备多维度深化内地市场布局。国泰航空与香港快运积极扩展中国内地航线，加强“内地-香港-世界”的互联互通。国泰货运展示超大型货物运输能力，强调连接中外的使命。国泰集团计划在本世纪中叶实现净零碳排放，并与中国商飞探讨未来合作。
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    2025/11/12
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  • 开飞机和修飞机的人都不够用了，人才缺口达47.8万
    缺15.5万名技术人员、12.4万名飞行员及19.9万名机组人员。民航业快速发展，人才短缺现象日益突出。根据空客全球航空服务市场预测，单在中国，未来20年就有47.8万专业人员缺口，包括15.5万名技术人员、12.4万名飞行员及19.9万名机组人员。
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    2024/12/29
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  • 超10亿，落子临港
    近日，广联航空工业股份有限公司（以下简称“广联航空”）发布了关于在临港新片区设立全资子公司，并完成工商登记及取得营业执照的公告。公告称，为提高大飞机航空工装及复合材料零部件产品的生产能力，把握国产大飞机高质量发展的战略机遇期，公司拟在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区投资设立全资子公司“广联航空工业（上海）有限公司”。企查查显示，该子公司已完成工商登记，法定代表人为王梦勋，注册资本为1亿元。
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    2024/12/23
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