汽车充电桩

• SiC MOSFET“两粗两细” 引脚｜ TO247-4 再添新选择

  爱仕特近期发布的TO247-4S封装碳化硅（SiC）MOSFET，采用创新的“两粗两细”引脚配置，在继承TO247封装经典可靠性与广泛兼容性的同时，有效优化了驱动性能与系统集成度。 该封装采用差异化引脚布局——两根粗引脚承载主功率电流，两根细引脚专用于传输驱动信号，在延续传统封装成熟度与易用性的基础上，为高压功率转换系统提供了更精准、更可控的解决方案。其关键创新在于实现了开尔文源极与功率源极的物理

  碳化硅MOS+模块+应用（芯片）

  3899

  1评论

  01/29 09:10

  开关电源 DC/DC转换器
• 充电桩安全新突破：B型漏电检测技术如何守护电动汽车充电安全？

  2025年我国新能源车渗透率首次突破50%（数据来源中国新能源网），2025年11月甚至冲到了59.5%，相当于每卖出100辆车就有近60辆是新能源车。随着电动汽车的普及，相关补能系统也不断完善，各大加油站也都添加了充电桩，全国高速公路服务区充电桩覆盖率也超过了98%，截至2025年11月全国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1932.2万个。在这背景下， 充电桩安全是业界备受关注问题，直流漏电无

  芯森电子

  3172

  01/21 11:22

  传感器 互感器
• 碳化硅MOS开尔文源TO-247-4S封装的Driver Source和Gate设计更细优势

  碳化硅MOSFET四脚封装（典型如TO-247-4或类似封装）中将Driver Source和Gate引脚特意设计得更细，这是一个精妙的工程优化，其好处和设计意图主要集中在 “增强开关性能”和“提高系统可靠性” 上。 简单来说，故意将驱动回路（Kelvin源极）的引脚做细，是为了引入一个可控的、微小的寄生电感，从而隔离高频驱动回路和主功率回路，抑制有害的栅极振荡和电压尖峰。 （在实际设计中遇到栅极

  碳化硅MOS+模块+应用（芯片）

  2015

  2025/12/27

  碳化硅MOSFET 功率因数校正
• 大功率充电新时代：霍尔电流传感器在充电桩直流侧的关键应用

  近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、交通运输部四部门联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，明确提出到2027年底，全国单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施将超过10万台。这一政策不仅是对充电基础设施的量与质的双重提升，更是对电力电子技术、安全监测和能效管理的全面考验。大功率充电桩的普及，将加速新能源汽车充电网络的智能化升级，推动电动汽车、储能系统和智能电网的

  芯森电子

  1360

  2025/11/22

  电流传感器 电流监测
• GB 39752新规解读：充电桩漏电监测升级，芯森FR2V磁通门传感器如何助力合规？

  近年来，我国新能源汽车市场蓬勃发展，就连大互联网大厂也纷纷涉足新能源汽车行业，电动车汽车的保有量迅速增加，充电桩的需求也呈爆发式增长，“每5辆车就有2个充电桩”。充电桩安全也日益受到社会的广泛关注。国家能源局组织制定了强制性国家标准GB39752-2024《电动汽车供电设备安全要求》于2025年8月正式实施。新标准明确规定了充电桩必须具备漏电保护功能，以防止触电事故的发生。下文仅就基于磁通门技术的

  芯森电子

  1611

  2025/09/15

  汽车充电桩 RCD
• 充电桩 快充焦虑 破解方案 芯森 AN1V 如何让大电流检测更可靠

  走在马路上，随处可见各种各样的绿色牌车辆在行驶：的士车、网约车、厢式的货拉拉车、豪华的私家车等等。2025年7月14日消息，据公安部统计，截至2025年6月底，新能源汽车3689万辆，占汽车总量的10.27%。上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。这些数据说明，新能源汽车正逐步走进千家万户，取代传统燃油车成为主流只是时间问题。 与新能源汽车配套的充电桩中也多了

  芯森电子

  726

  2025/07/24

  霍尔电流传感器 电流检测
• 超5亿元！湖北新增1个汽车充电模块项目

  近日，新能源汽车充电桩功率模块项目建设遍地开花，不仅华耀电子和英飞源在新建相关项目，阳光电源的项目也在建设当中，此外，“行家说”还发现，最近湖北省京山市也新增了一个充电模块生产线项目，总投资约为5.36亿元。

  行家说功率半导体与新能源

  748

  2025/03/12

  功率模块 汽车充电桩

  
• 重庆，新能源汽车要上位了！

  4月20日，重庆市统计局发布一季度经济数据。一季度，重庆市规模以上工业增加值同比增长8.6%，比去年全年加快2.0个百分点。从主要支柱产业看，汽车、材料和电子产业增长较快，分别增长23.7%、8.0%和7.3%，是全市工业实现较快增长的主要支撑。根据国家统计局数据库，一季度，重庆新能源汽车产量为16.51万辆，增长106.4%。排在广东、上海和陕西之后，位列全国第四。虽然重庆与陕西仍然有5万辆的差距，但是从重庆发展的势头来看，今年有可能挤进全国前三。

  车百智库

  567

  2024/05/26

  新能源汽车 汽车产业

  
• 告别内卷！Hubject携手中国充电桩生态布局海外市场！

  对市场的选择往往对桩企的运营效率产生极大的影响，在这样的大背景下，跨国企业联手投资的国际公司Hubject，结合全球专业经验、丰富数字技术的专业团队服务中国，致力于与中国新能源企业一道将电动汽车充电互联互通和即插即用技术推向全球。

  Vehicle

  1213

  2024/05/01

  充电桩 汽车充电桩

  
• 浅谈新国标GB/T18487.1-2023充电桩的剩余电流检测要求

  随着新能源汽车的市场保有量持续攀升，充电桩也加足马力地在全国铺展建设。中国充电联盟发布8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，截至2023年8月，公共充电桩保有量为227.2万台，8月比7月公共充电桩增加6.1万台，同比增长39.9％。随着汽车充电桩的大量使用，老旧的充电桩的安全隐患及各类事故也开始频频发生。

  浙江巨磁智能技术有限公司

  3783

  2024/01/22

  充电桩 汽车充电桩
• 新能源汽车下乡 I 建设优化充电桩解决方案

  新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

  安科瑞电气股份有限公司

  877

  2024/01/16

  智能充电桩 直流充电桩
• 可喜可贺！安科瑞首个有序充电站正式运营啦

  11月份，安科瑞电能服务在江阴市南闸街道宏图路31号成功进行了充电站试点工作。经过一段时间的建设和调试，该站点现已建成并投入使用，为当地居民和电动汽车用户提供便捷的充电服务1377-443-0992充电站点的设计充分考虑了用户的需求和充电设备的性能。站点分布有8台7kW交流充电桩，1台30kW单枪直流充电桩，1台80kW双枪直流充电桩以及1台160kW双枪直流充电桩。这些充电设备能够满足不同类型电动汽车的充电需求，提供快速的充电服务。

  安科瑞电气股份有限公司

  373

  2023/12/19

  充电站 智能充电桩

  
• 新能源智能充电桩系统设计

  本系统以传感器作为数据采集终端，通过电流电压、温度、气体、RFID射频识别等传感器将信息汇总至主控MCU，并通过WIFI上传至服务器，服务器接收到数据后进行解析，实现手机客户端实时查看。本系统不仅可以安全充电，还具备网络支付、数据分析等功能，为政府监管部门、从业人员、产品用户提供可靠的数据，实现信息共享。服务器与数据库主要为硬件、APP以及大数据进行数据传输，将各部分链接为一个整体，并将各部分的反馈情况传输给需要的模块，实现信息共享，并添加太阳能板，从而打造出一个整体化、系统化、高效化、节能化的智能充电系统。

  安科瑞电气股份有限公司

  948

  2023/11/27

  充电桩 直流充电桩
• 内蒙古自治区出台加快充换电基础设施建设实施方案

  为广大用户提供慢充和快充两种充电方式，便携式、壁挂式、落地式等多种类型的充电桩，包含智能7kw交流充电桩，30kw直流充电桩，60kw/80kw/120kw/180kw直流一体式充电桩来满足新能源汽车行业快速、经济、智能运营管理的市场需求。实现对动力电池快速、安全、合理的电量补给，同时为提高公共充电桩的效率和实用性，具有有智能监测：充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能；智能计量：输出配置智能电能表，进行充电计量，具备完善的通信功能

  安科瑞电气股份有限公司

  879

  2023/10/17

  快充 智能充电桩

  
• 总投资25亿元，本土IGBT厂商高端功率半导体产业化项目已开工

  与非网7月27日讯 捷捷微电在投资者互动平台表示，公司汽车电子产品主要应用在汽车充电桩上，在未来的产品布局中，汽车电子产品的研发周期长，客户认证的时间正常为1-3年，目前汽车电子领域的合作客户有比亚迪、罗思韦尔等。

  与非网编辑

  88

  2021/07/27

  半导体产业 IGBT

正在努力加载...