电子后视镜_电子后视镜资讯

智能座舱10大降本策略

佐思汽研发布的《智能座舱降本策略研究-汽车新技术月度监测与分析报告 2025年11月期》指出，汽车行业降本增效主要策略包括供应链优化、技术创新与工艺突破、组织与流程优化、市场与销售端创新以及循环经济与合规管理。其中，技术创新与工艺突破成为核心手段，通过新材料应用、产品结构优化和技术替代实现系统性成本压缩。报告详细介绍了智能座舱各板块的降本策略，特别是AR-HUD、电子后视镜CMS和数字钥匙的降本方法。例如，AR-HUD通过LCoS技术替代DLP降低成本，斜投影技术提高视场角，无楔形膜设计简化制造过程，TFT光机降低整体成本。电子后视镜CMS则通过域控制器替代独立控制器、传感器共用和独立控制系统来降低成本。数字钥匙通过传感器复用、集成玻璃和数字钥匙集成到T-BOX等方式实现成本优化。此外，报告还涵盖了智能座舱新技术动向、智能驾驶新技术动向、车身/底盘/网络通信新技术动向以及能源/动力/其他新技术动向等内容，提供了全面的行业洞察和最新技术进展。

佐思产研

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2025/11/14

智能座舱 AR-HUD

聊聊身边的嵌入式，为什么老司机都爱后视镜

有句话形容我们老司机的成长过程，叫：一年虎，二年狼，三年变成小绵羊。如果你不懂这句话的意思，证明你还不是一个合格的老司机。如果没和别人发生过亲(Gua)密(Ceng)接(Shi)触(Gu)，算得上老司机吗？我看不行，懂得都懂！

TopSemic嵌入式

384

2025/02/01

电子后视镜后视镜

盖世汽车研究院：电子后视镜蓝海市场释放，助力座舱功能智能化水平提升

智能座舱作为承载人机共驾的空间场景，人机交互的多样性和驾驶安全性成为企业产品创新的重点领域，电子后视镜便是近些年涌现的重要智能座舱产品之一。伴随汽车行业智能化的程度不断加深，汽车电子后视镜的技术也趋于成熟，并随着近年来行业监管政策放开，电子后视镜行业迎来巨大的发展机遇。

盖世汽车

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2024/12/26

智能座舱电子后视镜

电子后视镜研究：电子内后视镜迅速增长，电子外后视镜面临成长烦恼

来源：佐思汽研《2024年全球及中国电子后视镜行业研究报告》

佐思产研

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2024/07/10

CMS 电子后视镜

汽车电子后视镜到底有何独特之处？

早在2018年10月，Lexus就在新款ES车型（日本市场）上搭载了流媒体车侧后视镜。这种后视镜就可以很好地解决雨天视线问题，当然还有其他优势，后文会进行介绍。这么好的后视镜，为啥在国内上市的车上看不到？这是因为我国法规要求，不允许车辆配备电子后视镜，所以一直以来，只要在中国市场上销售的车辆，均使用的是传统后视镜。

新能源汽车百年

1535

2023/10/20

电子后视镜

特斯拉取消后视镜？电子后视镜真的是未来吗？

你能想象一辆没有后视镜的汽车吗？汽车发展到如今，后视镜是汽车上再普通不过的部件。我们也习惯通过观察左右后视镜来完成变道、转向等等动作，如此习惯也极大帮助了我们的行车安全。在燃油车时代，后视镜既没有很强的科技属性，也没有性能化标签。不过在如今新能源汽车蓬勃发展的大背景下，虚拟后视镜逐渐变得重要起来。而作为新技术的头号狂热粉丝马斯克，更是在近日狂言“特斯拉未来的汽车将不需要实体测视镜及后视镜。”一石激起千层浪，未来的汽车真的不需要后视镜吗？那电子后视镜究竟有什么样的魔力呢？

智车科技

804

2023/09/26

电子后视镜

CMS电子后视镜时代已到来

我是汽车上的玻璃后视镜，最近遇到了大麻烦，车企跟用户嫌我碍事，打算用电子后视镜把我取代，不让我这个“老家伙”待在车上了。还记得汽车上那两个“大耳朵”吧？那就是玻璃后视镜，是一辆汽车必不可少的功能。我能够让驾驶员看到后方的路况，方便他们变线、转向、停车看位......我在汽车上存在了几十年，几乎见证了汽车的发展。

阿宝1990

1899

2023/09/09

电子后视镜