辅助驾驶

• 曾说自动驾驶“看不到希望”，地平线苏箐如今改口：HSD让10万级辅助驾驶成真

  地平线副总裁苏箐在2025地平线技术生态大会上的演讲指出，特斯拉FSD V12的量产标志着辅助驾驶领域的重大突破，填补了感知与规控之间的鸿沟，使得辅助驾驶更加接近人类驾驶水平。他认为，尽管目前辅助驾驶仍有改进空间，但随着技术的发展，未来的L2系统将变得更加智能化，并有望在未来几年内大规模应用于更低成本的车型。此外，他还探讨了L4级别的自动驾驶技术如何通过全栈数据驱动的方式降低成本并实现广泛部署，预计将在未来几年内实现大规模商业化。

  芝能汽车

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  3小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 辅助驾驶

  
• 地平线与元戎启行达成合作，基于征程6P开发高阶辅助驾驶解决方案

  在市场需求与技术演进的共同驱动下，高阶辅助驾驶的规模化普及已步入关键窗口期。12月9日，在“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”上，地平线与国际领先的人工智能企业元戎启行达成合作，双方将基于地平线征程6P开发性能更强、体验更优、成本更优的高阶辅助驾驶解决方案，加速高阶辅助驾驶技术的规模化普及与体验升级。 元戎启行合伙人王田与地平线首席生态官徐健博士签署合作协议 元戎启行CEO周光表示：“实现高

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  20小时前

  智能汽车 地平线

  
• 地平线与行深智能达成战略合作，基于征程6P共筑L4级无人物流新生态

  在“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”上，地平线与无人驾驶技术与智慧物流产品提供商行深智能正式签署战略合作协议，行深智能将基于地平线征程6P打造L4级物流场景自动驾驶方案，并计划于2026年6月启动量产部署，为无人物流行业规模化发展注入关键动能。 双方战略合作签约现场 行深智能董事长安向京表示：“行深智能始终以推动L4级无人物流规模化落地为核心目标，此次基于征程6P打造L4级物流场景方案，正

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  20小时前

  智能汽车 地平线

  
• 智能驾驶辅助驾驶技术名词缩写一站式解释

  自动驾驶辅助系统经历了从早期模块化Pipeline架构到现代端到端、VLA/VLM/WEWA等技术的演变。从2004年DARPA挑战赛奠定模块化基础，到2014年OCC推动空间理解，再到BEV+Transformer实现全局语义建模，最终迈向端到端和多模态技术。特斯拉、Waymo等企业引领技术革新，通过大规模数据和云端训练解决长尾场景问题，推动自动驾驶从传统工程走向复杂系统。

  辣笔小星

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  12/05 08:52

  智能驾驶 辅助驾驶

  
• ​40%市占率背后的“元戎模式”：技术、数据与战略定力

  2025年广州车展期间，元戎启行携SUV、MPV、越野车等多款搭载其辅助驾驶方案的合作车型集中亮相，充分展示其技术方案在多平台、多场景下的规模化落地能力。比车型阵营亮相更引人关注的是元戎启行的10月“成绩单”：量产上市仅一年，城市NOA系统交付已突破20万辆，并斩获城市NOA第三方供应商市场单月近40%的份额。

  盖世汽车

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  11/28 22:34

  Robotaxi 辅助驾驶

  
• 地平线HSD量产体验全国进行时！丝滑表现广受好评

  2025年11月19日-24日，地平线在广州举办Drive on Horizon·HSD量产先锋品鉴会。首搭地平线HSD及征程®6P的星途ET5、搭载征程6的深蓝L06开启辅助驾驶体验，真实验证地平线智驾科技量产体验不掉分的硬实力，获得了“丝滑度依旧”、“通行效率拉满”、“中国版FSD”等众多好评。 星途ET5、深蓝L06两款量产车型开启验真体验 与此同时，地平线HSD首批量产车型在11月21日开

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  11/25 11:35

  地平线 辅助驾驶

  
• 征程6M高效支持，博世中阶智能辅助驾驶方案开启规模化量产上车！

  2025年4月，地平线与博世深化战略合作，双方基于征程6系列加速智能辅助驾驶方案的研发与应用。近日，搭载征程6M的博世中阶智能辅助驾驶方案的全新量产合作车型东风奕派 eπ007 + 、北京越野BJ40增程元境智行版先后上市，标志着地平线与博世的合作升级，正式进入规模化市场交付阶段！ 该方案具备强大的车型适配性，可为不同细分市场的车型打造业界领先的智能辅助驾驶能力。此次上市的东风奕派 eπ007 +

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  11/17 07:17

  地平线 博世

  
• 盖世汽车研究院：端到端重塑辅助驾驶竞争格局，规模化普及与差异化破局并行

  2025年，辅助驾驶行业迎来商业化拐点，高阶辅助驾驶加速向10-20万元主流车型普及，L2及以上级别辅助驾驶渗透率接近60%。端到端AI大模型的应用提升了ADAS系统的决策能力，让辅助驾驶更拟人化。安全性在强制性国标引导下成为辅助驾驶发展基石。在政策与技术双轮驱动下，辅助驾驶行业的发展步入规模化应用与全球化竞争的新阶段。

  盖世汽车

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  11/12 11:18

  端到端 辅助驾驶

  
• 美国“央企”通用汽车，开启北美汽车智能化的救赎之路

  通用汽车宣布智能化战略，目标是将汽车从交通工具转变为智能助手，并计划在未来三年内推出一系列软件计划，包括谷歌车载人工智能助手和智能辅助驾驶技术。通用汽车发布了下一代电子电气架构，分为互联中心模块、中央计算平台和聚合器三大模块，预计将在2028年应用于Escalade IQ车型。通用汽车还将引入谷歌Gemini人工智能系统，计划从明年开始在北美推出的新车型都将升级人工智能技术。此外，通用汽车还计划在未来几年开发自己的人工智能定制技术，并推出能源家庭系统和类人机器人。

  Vehicle

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  11/03 10:39

  智能驾驶 辅助驾驶

  
• 地平线HSD正式开启量产验真，推动辅助驾驶迈向体验进化新时代

  10月24日-27日，地平线HSD量产首秀品鉴会在杭州举办，标志着其高阶城区辅助驾驶系统正式进入“量产验真”阶段。活动上，星途ET5与深蓝L06两款合作车型联袂亮相。其中，星途ET5全球首搭HSD（Horizon SuperDrive️™）及征程®6P，重新定义新一代辅助驾驶标杆级水准；深蓝L06首搭双征程®6M，带来更领先、更安心、更类人的卓越体验。两款最新合作车型的量产体验首秀，深度验证了地平

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  10/31 07:18

  地平线 辅助驾驶

  
• 向“AI”人出发，程鹏讲述四维图新的新故事

  四维图新从地图导航企业升级为AI驱动的智能化全栈解决方案提供商，聚焦AI技术引领产业升级，推出SEEWAY.AI品牌战略，致力于提供舱驾协同的一站式解决方案。通过技术创新和生态合作，四维图新力求实现智能驾驶的“平权”，并加速国际化布局，助力汽车出海。

  赛博汽车

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  10/30 11:37

  辅助驾驶 四维图新

  
• 你没体验过的奔驰：城区辅助驾驶 + 座舱大模型，纯电CLA够聪明吗？

  奔驰全新纯电CLA深度试驾：极致能效与豪华体验兼具，搭载MB.OS智能系统，具备卓越的语音交互和辅助驾驶能力，凭借800V高压平台实现快速充电，安全配置全面升级，引领电动豪华新潮流。

  HiEV大蒜粒车研所

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  10/30 11:32

  智能座舱 辅助驾驶

  
• 征程6P硬核支撑，采埃孚携手地平线推出城市领航辅助驾驶系统

  作为市场领先的乘用车辅助驾驶解决方案供应商，地平线始终以技术创新为引擎，推动智能驾驶产业的突破与发展。近日，地平线与全球领先的汽车零部件企业采埃孚达成深度合作，联合在中国市场率先推出可支持城市领航（NOA）的coPILOT 辅助驾驶系统。该系统已获得国内自主品牌车型定点，计划于2026年正式量产交付。 图：采埃孚电子及高级驾驶辅助系统事业部负责人克里斯蒂安•布伦克博士（Dr. Christian

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  10/28 07:09

  汽车产业 地平线

  
• 地平线携手采埃孚首发城市领航coPILOT辅助驾驶系统，并已获得国内汽车品牌车型定点

  作为市场领先的乘用车辅助驾驶解决方案供应商，地平线始终以技术创新为引擎，推动智能驾驶产业的突破与发展。近日，地平线与全球领先的汽车零部件企业采埃孚达成深度合作，联合在中国市场率先推出可支持城市领航（NOA）的coPILOT 辅助驾驶系统。该系统已获得国内自主品牌车型定点，计划于2026年正式量产交付。 图：采埃孚电子及高级驾驶辅助系统事业部负责人克里斯蒂安•布伦克博士（Dr. Christian

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  10/27 15:27

  汽车产业 地平线

  
• 搭载征程6E，全新MG4 530智趣版打造更懂中国路的辅助驾驶系统

  “纯电智趣大两厢”全新MG4自上市以来持续热销，备受期待的530智趣版将于10月底正式开启交付。近日，“秋日胜春朝”全新MG4 530智趣版全国媒体试驾也正式启幕，全面展示其“同级最优智驾、同级最长续航、同级最好车机”三大核心优势，实力印证“9万级纯电首选”的市场定位。新车采用地平线征程6E计算方案，为用户提供安全、便捷的高速辅助驾驶体验，加速让领先智驾科技全民可享。 作为高速辅助驾驶计算方案最优

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  10/22 10:17

  MCU CPU

  
• 辅助驾驶新强标进入公示期，传闻中「最严法规」将给行业带来哪些冲击？

  中国即将出台的辅助驾驶强标将对低阶系统提出更高要求，中阶系统有望崛起，激光雷达或受益。

  HiEV大蒜粒车研所

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  10/17 13:46

  激光雷达 辅助驾驶

  
• 辅助驾驶产业的路口：自研与合作如何平衡？

  2025年，辅助驾驶领域从全栈自研转向共研共赢，多家企业如Momenta、华为乾崑、地平线等提供解决方案。新势力如小鹏、理想、蔚来通过自研或合作加快智驾普及，而传统车企则通过与第三方供应商合作降低成本并提高效率。市场竞争加剧，预计到2026年，市场集中度将进一步提升。

  芝能汽车

  834

  10/13 09:01

  《汽车电子瞭望台》系列 辅助驾驶

  
• 一文读懂特斯拉自动驾驶FSD从辅助到端到端的演进

  特斯拉FSD系统从早期模块化的多模块架构逐渐演变为端到端的神经网络驱动，通过大量真实世界数据训练，提升了自动驾驶功能的智能化水平。从HW 1.0到HW 4.0，硬件升级持续支持更大规模的神经网络模型。软件方面，V12版引入端到端架构，大幅简化代码并增强决策质量，但也带来了不可解释性和验证难题。特斯拉通过多个版本迭代，逐步扩展城市驾驶功能，但仍需应对监管挑战和用户期望。尽管FSD在用户体验上有显著提升，但真正的全面无人驾驶还需克服技术和法规障碍。

  智驾最前沿

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  10/11 09:10

  自动驾驶 端到端

  
• 一汽成大疆车载业务最大股东？即将牵手大众出海欧洲？

  一汽收购卓驭科技35.8%，卓驭科技曾是大疆的车载业务部门，现在已经成为了一汽的重要合作伙伴。卓驭科技采用了独特的科技平权路线，通过极限压榨硬件能力来降低成本，从而实现“花小钱办大事”。卓驭科技的辅助驾驶系统采用了惯导双目纯视觉方案，具有较高的性价比。此外，卓驭科技还在不断扩展海外市场，尤其是在欧洲市场取得了进展。

  电动车公社

  891

  10/09 14:39

  辅助驾驶

  
• C Talk | 地平线余凯：我们既要5年后的未来，也要半年内的口碑

  对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 李争光 全球汽车行业的目光再次聚焦在2025年的IAA慕尼黑车展。这一国际舞台不仅是展示当下汽车科技前沿成果的高地，更成为各大企业布局未来的战略要地。 地平线，作为中国辅助驾驶领域的领军企业，在此次车展中大放异彩，其展台成为了众多业内人士和媒体关注的焦点。借此契机，盖世汽车CEO兼资讯总编周晓莺与地平线创始

  盖世汽车

  795

  09/29 15:50

  智能驾驶 辅助驾驶

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