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高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航),在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航),在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 收起

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  • 2026年一季度ADAS供应商装机量排行榜:产业格局重塑,国产替代深化
    2026年一季度,国内乘用车核心零部件市场稳步增长,本土企业在多个细分赛道如空气悬架、激光雷达、高精地图等领域优势扩大,行业集中度持续上升。尽管部分领域如行车ADAS仍由外资主导,但本土供应商表现亮眼,加速改写行业供应格局。总体来看,国产化替代进程加快,本土企业竞争力增强。
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    随着汽车智能化和网联化的发展,车载以太网以高速率、低延迟、高可靠性逐步取代传统的CAN/LIN总线,应用于ADAS、车载信息娱乐、域控制器等领域。然而,车载ECU对尺寸要求极为严苛,传统分立式网络变压器+共模电感方案占用大量PCB面积,难以满足小型化需求。CHIP LAN(片式网络变压器/共模电感集成器件)将变压器、共模电感甚至电容集成于单个小尺寸表贴封装中,成为汽车以太网接口设计的理想选择。本文
  • ADAS SoC用 PMIC解决方案
    智能前视摄像头(IFC)中集成了200万像素的高分辨率摄像头,支持访问多个毫米波雷达,可安装L2级前向ADAS功能。该解决方案使用的是具备4TOPS AI算力的Horizon Journey2芯片和Infineon TRAVEO II系列CYT4BF微控制器。通过导入支持HorizonJourney2的视觉算法来识别障碍物、车道和其他交通元素,并使用Infineon TRAVEO II系列CYT4BF微控制器进行车辆传感器融合和车辆控制,该解决方案可实现AEB、ACC、LCC以及TJA等ADAS功能。
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    04/28 08:30