MOSFET

• 安森美推出新型散热封装技术，提升高功耗应用能效

  顶部冷却（Top-cool）封装为电动汽车、太阳能基础设施和储能系统带来卓越的散热性能、可靠性及设计灵活性 安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)宣布推出采用行业标准T2PAK顶部冷却封装的EliteSiC MOSFET，为汽车和工业应用的电源封装技术带来突破。这款新品为电动汽车、太阳能基础设施及储能系统等市场的高功率、高电压应用提供增强的散热性能、可靠性和设计灵活性。 安森美采用T2

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  12/05 12:30

  MOSFET 安森美

  
• Teardown of a Tesla-specific Expansion Dock

  NOTE：Click here for the Chinese version. Tesla Model 3/Y originally comes with a limited number of USB-C ports, making it difficult to meet the charging and data transfer needs of multiple devices sim

  曹顺程

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  11/28 15:25

  拆解 MOSFET

  
• 多通道PMIC用作单输出大电流PMIC

  作者：Sai Chaithanya Kaipa，产品营销 Ye Fan，产品应用 摘要 当今的电子器件，尤其是高性能处理器和FPGA，对电力的需求不断攀升。在此背景下，电源管理解决方案必须不断进化，以提供更高的电流并确保设计灵活性。本文探讨了如何将多通道电源管理集成电路(PMIC)用作单通道大电流电源。并联多个稳压输出可以提升总电流能力，同时保持严格的电压调节和热平衡。这种技术不仅简化了电源架构，

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  11/24 11:09

  MOSFET PMIC

  
• “中国芯”再突破！爱仕特第四代SiC MOSFET斩获国家级大奖

  11月14日，2025年“中国芯”优秀产品征集结果揭晓，爱仕特自主研发的第四代SiC MOSFET芯片（型号：ASC150N1200MT4）从全国303家企业、410款参赛产品中脱颖而出，获评“优秀技术创新产品” 大奖。 这一奖项的含金量在于，“中国芯”评选在工业和信息化部指导下，由中国电子信息产业发展研究院组织举办，已成为国内集成电路领域最具影响力的行业盛会之一。 爱仕特此次获奖，不仅代表企业自

  爱仕特科技

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  11/19 10:02

  SiC MOSFET
• 华芯微国产汽车芯片MOSFET 驱动器系列（篇一）

  一、HRMD2110PMCC 型高低边MOSFET 驱动器 1.1产品介绍 HRMD2110PMCC 高压高速功率MOSFET 与IGBT 驱动器采用独立高低侧参考输出通道设计，搭载专有HVIC 技术及抗闩锁CMOS 工艺，实现模块化单片集成。逻辑输入兼容标准CMOS 或LSTTL 输出（低至3.3V 逻辑电平），输出驱动器配备高脉冲电流缓冲级，有效抑制驱动器交叉导通现象。信号传输延迟经过精密匹配

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  11/18 12:50

  MOSFET 驱动器

  
• 贸泽电子授权代理安森美丰富的半导体和电子元器件产品组合

  专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售安森美 (onsemi) 的最新授权产品与解决方案。贸泽拥有超过22,000种授权元器件可供订购，其中包括超过17,000种现货库存可随时发货，并提供广泛的安森美技术帮助买家和工程师将产品推向市场。安森美的智能电源和传感解决方案可用于多种应用，包括车辆电气化和安全、工业自动化、可持

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  11/17 11:41

  贸泽电子 MOSFET

  
• MOSFET的栅极开启电压只有2V，那为什么要用10V去驱动它？

  文章主要解释了为何在实际应用中，即使MOSFET数据手册中标注的栅极开启电压仅为2V，却常采用10V甚至更高电压进行驱动的原因。首先，为了降低导通电阻RDS(on)，提高开关效率；其次，为了缩短开关转换时间，减少开关损耗，尤其是在高频应用中。

  硬件那点事儿

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  11/14 11:12

  MOSFET
• Xiaomi Walkie-Talkie Teardown

  NOTE：Click here for the Chinese version. Earlier this year, Xiaomi launched the Xiaomi Walkie-Talkie 3 Chat Edition. Priced at an affordable 129 RMB and featuring the innovative "Quick Frequency Match

  曹顺程

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  11/13 09:01

  拆解 pcb

  
• 新能源汽车散热系统可靠守护

  新能源车散热核心部件需要应对高温挑战，我们推出DI100N10PQ-AQ MOSFET，具备低导通电阻、逻辑电平驱动、高结温及AEC-Q101认证，确保长期高效运行，防止电机散热元件先过热。

  Diotec德欧泰克半导体

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  11/13 08:34

  新能源汽车 MOSFET

  
• ROHM推出适用于AI服务器的宽SOA范围5 mm×6 mm小尺寸MOSFET

  全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）宣布，开发出实现业界超宽SOA*1范围的100V耐压功率MOSFET“RS7P200BM”。该款产品采用5060尺寸（5.0mm×6.0mm）封装，非常适用于采用48V电源AI服务器的热插拔电路*2，以及需要电池保护的工业设备电源等应用。 RS7P200BM采用小型DFN5060-8S（5060尺寸）封装，与ROHM在2025年5月发售的DFN80

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  11/12 07:13

  MOSFET ROHM

  
• 增强系统鲁棒性的三样法宝！

  本文研究具有背靠背MOSFET的理想二极管以及其他更先进的器件。文中还介绍了一种集成多种功能以提供整体系统保护的理想二极管解决方案。二极管是非常有用的器件，对许多应用都很重要。标准硅二极管的压降为0.6 V至0.7 V。肖特基二极管的压降为0.3 V。一般来说，压降不是问题，但在高电流应用中，各个压降会产生显著的功率损耗。理想二极管是此类应用的理想器件。幸运的是，MOSFET可以取代标准硅二极管，并提供意想不到的应用优势

  亚德诺半导体

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  11/03 10:05

  二极管 MOSFET

  
• 发现一个奇怪的现象 | BOOST升压电路高边MOSFET体二极管方向分析

  高边MOSFET反接无法实现真正关断的原因在于续流机制失效、输出短路风险及驱动难度增加。续流依赖于体二极管方向，反接会破坏续流路径；反向体二极管会导致输出短路至地；反向体二极管还增加了驱动高边MOSFET的难度。因此，反接高边MOSFET会导致电路失效，应遵循电路工作原理设计。

  电源先生公众号

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  10/31 14:09

  MOSFET Boost电路

  
• 安世停摆，国产MOSFET为何接不住订单

  2025年9月30日，荷兰政府对中国闻泰科技旗下全资子公司——安世半导体的一纸“禁令“限制了闻泰科技对安世半导体的控制权，直接导致了占安世半导体70%产能的中国工厂停摆。安世半导体作为全球功率半导体领域的领军企业之一，其产品覆盖MOSFET、IGBT、二极管等关键器件，广泛应用于新能源汽车的电机控制、车载电源管理、BMS电池管理系统、车灯控制等系统。 尤其在车规MOSFET领域，安世半导体与英飞凌

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  10/31 10:34

  半导体 MOSFET
• Car Vacuum Teardown: Chinese Chips Inside

  NOTE：Click here for the Chinese version. It's hard to say exactly when it started, but small appliances have become increasingly popular among contemporary consumers. Both traditional home appliance m

  曹顺程

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  10/30 08:14

  拆解 MOSFET

  
• 英飞凌推出采用全新 EasyPACK C 封装的碳化硅功率模块，助力提升工业应用的能效与使用寿命

  工业领域中的快速直流电动汽车（EV）充电、兆瓦级充电、储能系统，以及不间断电源设备，往往需要在严苛环境条件与波动负载的运行模式下工作。这些应用对高能效、稳定的功率循环能力以及较长的使用寿命有着极高的要求。为满足这些需求，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了EasyPACK™ C 系列产品 ——EasyPACK™ 封装家

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  10/30 07:15

  电动汽车 英飞凌

  
• 倍思车载吸尘器拆解：国产芯无处不在

  不知道从什么时候开始，小家电越来越受当代人的喜爱，无论是传统家电企业还是新晋互联网企业都纷纷把目标瞄向了小家电产业，各种新奇有趣的玩意应运而生。今天与非网将拆解一款倍思的车载吸尘器A2 Pro，探究一下这款热门产品内部的硬件方案。 倍思A2 Pro采用​​胶囊型外观设计​​，取下前置的吸尘头，机身仅水杯大小，适合在车门储物格、中控台杯槽等狭小空间收纳。 最引人注目的是A2 Pro的“一键超频”功能

  曹顺程

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  10/27 08:28

  拆解 MCU

  
• iDEAL Semiconductor 的 SuperQ 技术获得汽车应用认证

  iDEAL Semiconductor 宣布，其 SuperQ™ 技术已获得 AEC-Q101 汽车应用认证，标志着公司向高可靠性市场的重大拓展。 iDEAL 首款获得汽车应用认证并进入量产的产品 iS20M028S1CQ 是一款 200 V 的 MOSFET，其导通电阻 (RDS(on)) 为 25 mΩ，额定温度为 175∘C。 SuperQ 代表着硅 MOSFET 的一项突破性进展，在保持硅

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  10/24 08:00

  ADAS MOSFET

  
• 英飞凌推出针对工业与消费类应用优化的OptiMOS 7 功率MOSFET

  各行业高功耗应用的快速增长对功率电子技术提出了更高的要求，包括功率密度、效率和可靠性等。分立式功率MOSFET在这方面发挥着关键作用，而针对应用优化的设计思路为进一步提升已高度成熟的MOSFET技术带来了新的可能性。通过采用这种以具体应用场景为核心的设计理念，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出适用于工业与消费市场的Op

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  10/22 10:00

  MOSFET 电机驱动

  
• 萨科微DW03锂电池保护应用方案

  萨科微技术团队来自清华大学，是国家级高新技术企业，较早研发出碳化硅功率器件，发展成为集研发、设计、销售和应用技术服务于一体的公司，企业文化有包容性、开放性和创新性。“SLKOR”品牌已在国际上拥有知名度、美誉度，市场占有率持续攀升，取得ISO9001体系和RoHS、REACH、加州65等认证。萨科微在北京和苏州设有研发机构，深圳总部附设实验室和中心仓。主要产品有二极管三极管、功率器件、电源管理芯片

  萨科微SLKOR

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  10/21 13:49

  锂电池 MOSFET

  
• 英飞凌推出采用TO-247PLUS-4回流焊封装的CoolSiC MOSFET 1400V G2系列

  电动汽车充电、电池储能系统，以及商用、工程和农用车辆（CAV）等大功率应用场景，正推动市场对更高系统级功率密度与效率的需求，以满足日益提升的性能预期。同时，这些需求也带来了新的设计挑战，例如，如何在严苛环境条件下实现可靠运行、在应对瞬态过载时如何保持稳定性，以及如何优化整体系统性能。为应对这些挑战，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：I

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  10/20 07:01

  电动汽车 英飞凌

  

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