Supplyframe Supplyframe XQ Datasheet5 芯耀 Findchips 与非AI
关注我们
设计助手
电子硬件助手 电子硬件助手
元器件查询 元器件查询

加入星计划，您可以享受以下权益：

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入

NCAP

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

新车碰撞测试（新车评估项目 New Car Assessment Program，NCAP）是用来评估车辆的耐撞性等车辆安全水平, 并直接面向公众公布试验结果的项目。

新车碰撞测试（新车评估项目 New Car Assessment Program，NCAP）是用来评估车辆的耐撞性等车辆安全水平, 并直接面向公众公布试验结果的项目。收起

查看更多
类型
新鲜 热门

文章

查看更多
  • 合规与体验双考，沃华慧通赋能智能座舱测试升级
    导语 软件定义汽车时代，智能座舱是车企差异化竞争核心，但S&P Global Mobility 2025年调研打破“堆屏即高端”误区：用户拒绝纯屏化，偏爱混合交互，车机卡顿等痛点消耗信任；叠加2026年欧洲NCAP新规，智能座舱进入合规与体验双考阶段。 行业痛点凸显，智能座舱测试从“可选”变“必选” 多数车企陷入“技术堆砌”误区，忽视体验与安全，测试短板突出：纯屏化不合规且有安全隐患，多模
    521
    03/30 10:49
    智能座舱 NCAP
  • 实体按键回归！Euro NCAP更新汽车交互安全标准
    汽车行业的实体按键回归反映了对安全性的重视，特别是转向灯、雨刮器等功能必须保留实体按键或拨杆。随着法规和评价体系的变化，欧美国家纷纷要求关键安全功能具备直观的物理入口，以降低驾驶员视线离开道路的风险。尽管未来驾驶自动化程度提高，但当前多数车辆仍处于人机共驾阶段，因此交互设计应优先考虑驾驶员的安全和便利。
    3041
    02/25 16:44
    《汽车电子瞭望台》系列 汽车安全
    实体按键回归！Euro NCAP更新汽车交互安全标准
  • Euro NCAP 2025 安全评级全球车企表现分析-中国车企部分优秀，日韩车企多数垫底
    2025年Euro NCAP安全评级结果显示，电动车型和豪华品牌表现出色，五星评级占比分别为80%和100%。电动化转型与安全配置升级紧密相关，主动安全系统成为关键因素。豪华品牌在多个安全维度领先，自主与新势力品牌表现强劲，合资品牌分化明显，电动化转型影响安全表现。电动车型在儿童乘员保护方面全面领先，燃油车存在较大差距。
    1285
    02/22 08:55
    汽车安全 NCAP
    Euro NCAP 2025 安全评级全球车企表现分析-中国车企部分优秀，日韩车企多数垫底
  • Euro-NCAP 主动安全法规2023版已经更新
    欧洲NCAP评级发生了重大变化，引入了整体评级方案。个别文件公布的四个主要评估领域: •评估协议-成人居住者保护。 •评估协议-儿童居住者保护。 •评估协议-弱势道路用户保护。 •评估方案-安全辅助。 除了这四种评估方案外，还提供了一份单独的文件，描述了根据汽车在上述各个评估领域的性能计算总体安全等级的方法和标准。 以下协议涉及脆弱道路使用者保护(VRU)领域的评估，特别是在头型、上腿型、aPLI
    905
    01/27 14:44
    NCAP
  • Euro NCAP 2025安全评级全球车企表现分析-中国车企部分优秀，日韩车企全面垫底
    2025年Euro NCAP安全评级结果显示，电动车型和豪华品牌表现出色，五星评级占比分别为80%和100%。电动化转型与安全配置升级紧密相关，主动安全系统成为关键因素，豪华品牌和自主新势力在安全辅助系统上有显著优势。
    4082
    01/19 11:48
    汽车安全 NCAP
    Euro NCAP 2025安全评级全球车企表现分析-中国车企部分优秀，日韩车企全面垫底
热门作者 换一换
相关标签