WTN6020-8S-E在电动车二轮车报警器上的应用方案

方案概述

该方案用WTN6020-8S-E门铃专用语音芯片承接电动车二轮车报警器里的提示音部分。设防确认、解除设防、寻车应答这类「叮咚」提示音，由报警器主控给PA1脚一个大于50ms的高脉冲拉起，音量大小通过PA0和PA3两根脚逐级调节，播放状态通过PA2脚回读。芯片待机静态电流小于5uA，整车停放几个月，提示音电路不额外吃电。PWM输出直接推8Ω/0.5W喇叭，提示音通路里不用再放功放。

二轮车报警器对提示音的真实要求

电动车二轮车报警器装在车头或座桶里，常年挂在电池上。整车停驶后报警器进入低功耗守候，任何一个常供电的器件都在偷电，停放时间长短很大程度上取决于这些器件的静态电流。提示音这一路过去常用主控自带的蜂鸣口驱动，音色单薄，音量跟着电池电压漂，换一批喇叭声音就对不上。装配侧还要为晶振和配套电容多备两类料。

WTN6020-8S-E在这几件事上都有对应设计。工作电压2.2V~5.5V，直接挂报警器主板的3.3V或5V电源域。内部震荡精度±1%，不需要外挂震荡源，每一批芯片出来的叮咚音一致。待机静态电流小于5uA，停放期间这路电路几乎不耗电。SOP8封装占板面积小，塞进报警器外壳没有压力。

核心参数一览

★方案特性

★ 待机静态电流小于5uA，整车停放期间提示音电路几乎不吃电

★ 四根I/O完成全部交互，一根触发播放，一根加音量，一根减音量，一根回读播放状态

★ ±1%内部震荡，省掉外部震荡器件和配套电容，BOM少两类料

★ 12位PWM输出直接推8Ω/0.5W喇叭，提示音场景免功放

★ 需要更大声压时按规格书PWM加功放输出电路外接功放，参考电路驱动4Ω/2W喇叭

★ 12个版本叮咚音效可选，也可以烧录客户自己的叮咚音效

电路落地

### 供电与去耦

WTN6020-8S-E从报警器主板的3.3V或5V电源域直接取电，VDD脚旁挂0.1uF电容C1。规格书在三个输出电路里都重复了同一条布线要求，C1尽量靠近芯片VDD脚，以增强抗干扰能力。报警器壳子里电机控制器、无线接收模块、蜂鸣驱动挤在一起，电源纹波不小，这颗电容的位置不能将就。

### 提示音输出两档

第一档PWM直驱。PWM+和PWM-两根脚直接接8Ω/0.5W喇叭。设防、解防、寻车应答这类近距离提示音，0.5W的声压够用，整个提示音通路只剩一颗芯片加一颗电容，这也是成本最低的接法。

第二档PWM加功放。业主要求寻车声音穿得更远，或者整车厂把提示音和大音量警示共用一个喇叭时，按规格书5.2节PWM加功放输出电路外接功放。参考电路里功放芯片选用WT1312，功放输出PWMP0和PWMN0接4Ω/2W喇叭，功放输入端并0.1uF电容C2，芯片前级照旧由WTN6020-8S-E的PWM+和PWM-提供。

DAC输出模式按规格书5.3节接，PWM+脚做DAC输出送往外部功放。注意DAC输出模式下PWM-脚必须接1nF电容到地，这是V1.02版本修正DAC原理图后明确的接法，照新版图纸接线。

### 与报警器主控的接线

主控在设防成功后给PA1一个大于50ms的高脉冲，喇叭出叮咚。用户觉得声音太大，主控给PA3发脉冲逐级降下来，音量一共5级。播放是否结束不用定时器掐时间，轮询PA2，看到电平从低回到高就确认播完。低压复位LVR为2.0V，电瓶亏电或整车大电流放电拉低电压时芯片自己走复位，不会播出半截的破碎音。

一颗芯片管一类声音，多段语音怎么办

WTN6020-8S-E的定位是单一叮咚音效，12个版本里选音色，也可以联系厂家烧录客户提供的叮咚。报警器如果还要「已进入设防状态」这类人声播报，或者防盗警笛、转向提示多段语音轮着放，一颗WTN6020装不下，需要在主板上另配可烧录多段的语音芯片。选型上WTN6系列管OTP一次性烧录的固定提示音，WT588F系列管FLASH存储、语音可重复更换。

装配自检清单

□ C1 0.1uF电容是否贴近VDD脚摆放

□ PWM直驱时喇叭阻抗是否为8Ω，功率是否不超过0.5W

□ 走DAC输出时PWM-脚是否接了1nF电容到地

□ 主控发出的触发脉冲宽度是否大于50ms

□ 音量档位掉电后是否保持，规格书未标注，需上样机实测确认

□ 整机静置24小时后复测一次整板静态电流，确认提示音电路没有额外漏电