芯耀
与非AI
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长三角一体化示范区的智能网联落地，正在走出核心城区，下沉到县域单元。
近日浙江移动中标嘉善县智能网联无人驾驶集成项目，项目总金额超1.04亿。当5G-A、北斗高精度定位与L4级自动驾驶深度结合，嘉善这个沪苏浙交汇的节点县城，正在成为中国移动通信+算力+智能融合能力的新试验场。
这不是一单普通的系统集成生意。从无人车辆上路，到智算中心托底，再到车路云一体化全局调度，中国移动要做的是把嘉善打造成长三角县域智慧交通的可复制样本，用通算智一体化底座，撬开更广阔的下沉市场空间。
1、全域场景覆盖 从通勤到环卫的民生落地
嘉善地处沪苏浙交界核心，是国家智能网联汽车浙江嘉善示范区，既有高铁南站、西塘景区这样的流量节点，也有祥符荡科创绿谷、姚庄产业园这样的产业载体，场景复杂度和代表性都足够突出。
这次项目覆盖嘉善全域城乡，包含建设、测试以及长达8年的运维服务，整套方案从立项之初就瞄准了可落地、可推广的县域智能网联标准路径，而非一次性的示范工程。
具体落地场景集中在两大民生领域。
一块是公共出行。投放12台8.5米L4级自动驾驶中巴，规划4条公交线路，串联西塘汽车站、祥符荡科创绿谷、嘉善高铁南站、姚庄镇政府等核心节点，重点补上园区、新城、交通枢纽之间通勤接驳的最后一公里。
另一块是城市环卫。配置4台5吨级自动驾驶洗扫车、4台1.5吨级无人驾驶扫路机，落地3条环卫线路，覆盖罗星街道、魏塘街道、祥符荡示范区，实现道路清扫、高压冲洗的全无人一体化作业。
所有车辆均为新能源纯电动，后续市民可以通过微信小程序查询线路、查看车辆实时位置、预约乘车，整个使用体验和常规公共服务无缝衔接。
2、本地算力闭环 智算中心撑起跑车的底气
路上跑的是无人车，真正决定系统稳定性和响应速度的，是藏在背后看不见的算力底座。
支撑这套智能网联体系的核心，正是刚刚完成首批验收交付的中国移动长三角嘉善智算中心。
这个智算中心一期总投资约50亿元，规划5万卡级智算集群，首期算力规模达到15000PFlops，能够承载千亿参数大模型训练、AI推理、工业仿真等重算力业务。依托400G光传输网络，这里可以构建全国20ms、省域5ms、地市1ms的超低时延圈，联动沪苏皖多地算力节点，融入全国一体化算力网络。
落到嘉善的无人驾驶项目上，L4级算法迭代、车路云协同决策、无人环卫车辆全局调度，全部可以在本地完成算力闭环，真正实现毫秒级响应，同时也保证了运营数据的安全可控。
3、车路云一体化 嘉善是全国棋局的县域落子
嘉善项目的落地，不是孤立的单点突破，而是中国移动在车路云一体化赛道多年布局的集中兑现。
作为中国移动交通领域的核心研发力量，上海产业研究院提供了整套车路云一体化技术底座，建成并运营着国内规模最大的5G+V2X融合车路通信网络，也是交通强国优秀试点单位。
在此之前，中国移动已经在多个城市验证了不同模式的车路云方案。在无锡，落地了国内首个全城全网全覆盖的车路云一体化项目，通过规模化低成本部署，算网设施成本比传统方案降低近46%；在十堰，和东风汽车成立行业首个车路云合资公司，探索商用物流车的市场化运营路径。
而嘉善的定位，是这盘全域棋局里的县域样板。依托示范区的政策优势、本地的智算枢纽能力，加上真实的无人驾驶场景，中国移动要在这里跑通通算智赋能、从场景落地到产业带动的完整闭环。
4、不止于跑车 三重价值打开县域市场空间
一个亿级的县域项目，价值从来不止是让几台无人车跑起来。
首先是民生价值。县域公共交通的短板普遍存在，园区与枢纽的接驳、城乡线路的覆盖都是长期痛点。自动驾驶公交和无人环卫的落地，既补齐了城乡公交的服务缺口，也革新了传统环卫的作业模式，普通市民是最直接的受益者。
其次是产业价值。开放道路上持续产生的真实路况数据，是智能网联企业最稀缺的核心资源。随着项目持续运营，会逐步吸引上下游产业链企业落户嘉善，形成测试示范到产业孵化的正向循环，赋能当地智能物联产业集群升级。
更重要的是行业价值。目前国内智能网联项目大多集中在一二线大城市，县域级的规模化落地案例非常稀缺。而且很多项目重建设轻运营，建完之后缺乏持续运维能力，很难复制推广。嘉善项目覆盖完整建设期加8年长周期运营，从一开始就解决了运营可持续的问题，相当于给长三角乃至全国的县域智能网联发展，打出了一套可参考的标准模板。
5、运营商转型的缩影 从网络服务商到全链条服务商
这次嘉善项目的中标，也释放出一个清晰的行业信号：智慧交通的竞争逻辑已经变了。
过去的项目，甲方更看重单车硬件性能；现在的甲方，越来越看重底层底座能力、端到端的集成交付，以及长期稳定的运营保障。
而这恰恰是运营商的优势所在。全域覆盖的5G网络、北斗高精度定位能力、加上属地化7×24小时的服务体系，让运营商有能力从单纯的网络服务商，转向智慧交通全链条的综合服务商。
中国移动走的就是这条路。靠通信打底，靠算力托底，靠智能赋能，三者融合形成的综合能力，是单一设备商或者方案商很难复制的壁垒。
当无人巴士驶过祥符荡的科创园区，无人环卫车穿梭在县城的街道，智算中心在后台支撑着每一次毫秒级的决策，嘉善的智慧交通图景已经慢慢清晰。
这只是一个开始。随着这套县域模式跑通验证，接下来在长三角更多县域，甚至全国范围内，通算智融合的智慧交通方案，还有很大的复制空间。
后续我们也会持续跟踪项目的建设进展，关注云控平台落地、实车道路测试等关键节点，看看这个县域样板最终能跑出怎样的成色。
