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Mini/Micro LED技术作为备受瞩目的新型显示技术，有着巨大而广阔的市场前景。2020年以来，以三安、华灿、晶电为代表的上游外延片厂，国星、瑞丰、隆利等模组方案厂，雷曼等下游LED终端厂，以及沃格为代表的基板厂，京东方、华星光电等的面板厂、康佳等终端消费品牌，均对这一领域进行了大量投入。仅2020年公开的Mini/Micro LED相关领域投资，就已高达24项，总额达252亿元，随着相关项目持续稳步推进，2021年到2022年，Mini/Micro LED产能会出现较为显著的提升。
而与繁荣的Mini LED产业链投资相比，2020年Mini LED下游应用市场则显得相对冷清，Mini LED应用最快的背光产品，仅在电视上稍具规模，而在显示器、笔记本电脑、车载显示上的应用进展仍刚刚起步。一方面，各大厂商应对疫情和半导体缺货的影响需要时间进行调整，而另一方面，Mini LED项目投资周期较长，初期产能有限成本高昂，且终端产品主要面向消费市场，对成本较为敏感，格外考验厂商的供应链实力与魄力。
在众多的参与者中，作为Mini led的排头兵TCL华星光电在3月9日，TCL春季发布会上发布的X12 8K Mini LED星曜智屏电视，则以96000颗Mini LED芯片，1920物理分区探索了可量产Mini LED背光技术的新上限。于4月1日发布旗下新锐品牌FFALCON雷鸟新品R645C，55” Mini LED背光电视价格下探至4999元，击穿了同类产品价格下限。而除了电视以外，在Mini LED直显、车载、笔记本、柔性、卷曲等应用上不断探索，也昭示其作为一家技术领先企业的决心。
据了解，雷鸟此次发布新品Mini LED电视可能是今年上市同类产品价格最低的，在55寸这个尺寸段比三星要便宜万元左右，在65寸甚至也比“大哥”TCL同尺寸也便宜6000元以上。
CINNO也受邀对华星光电集团副总裁李治福进行访问，探寻积极发力Mini-LED的背后，华星光电如何在新赛道中域闯出自己的一片天空？ CINNO : 武汉华星光电在Mini-LED技术上与同业者的优势主要表现在哪里？这些优势会在哪些产品（如平板、笔电、车载等）上布局和体现？
李治福：华星光电一直致力于深耕Mini-LED产品和技术的研发和布局。华星技术创新大会DTC2019推出了MLED品牌。Mini-LED技术的布局从穿戴、VR、平板、笔电、车载到监视器和电视类产品从小到大，全产品线覆盖。武汉华星光电早在2016年就开始布局Mini-LED技术的研发，更是在2019年SID展会全球首发最薄（2.4t）15.6” Mini-LED NB显示模组、2020年发布全球最窄边框的17.3” Mini-LED NB显示模组，在车载方面除了2019年展示12.3英寸圆形Mini-LED和全球首发推出了17” WQHD Mini –LED车载触控显示模组，在华星技术创新大会DTC2020上更是重磅推出全球首发的48英寸8K触控集成曲面AM-Mini-LED车载触控显示模组，取得了非常热烈的反响。在最近的MWC上海2021展会上，华星全球首发推出13.3”触控显示模组，完成了中小尺寸PM到AM全产品线的全面技术布局。
同时，华星也在技术性能和产品成本方面深入研究，积极推动产业链、低成本方案，可量产化进展。车载和笔电Mini-LED产品在2020年上半年已经完成可量产化方案的准备，目前正在与多家终端客户进行项目检讨和合作，共同推进Mini-LED技术的产品转化。
CINNO: 华星光电搭载Mini-LED的平板、笔电产品，与当下同样热议的OLED平板、笔电产品相比，在产品性能指标和量产性方面具有哪些优势？
李治福：近年来，中高端平板和笔电产品上LTPS-LCD的比重逐渐增加，尤其是Mini-LED技术的推出，极大提升了LTPS-LCD产品的暗态显示效果，提高了对比度。参照如下平板和笔电产品技术特性的对比可以看出，Mini-LED相较于刚性OLED，尽管在厚度和响应时间上还有待提高。但在功耗/ HDR标准/CR/亮度/产品信赖性上，都有明显优势。
HDR标准下Mini-LED可轻松实现HDR1000甚至可以满足HDR1400的需求，但是OLED因为亮度限制只能做到HDR500的水准，Corner CR测试更是达到1KK：1，超越了OLED的显示水准。同等亮度下255灰阶全白画面，Mini-LED功耗只有OLED的50%，其他画面下，如游戏，网页，社交等常用画面，也都比OLED的功耗低；这对平板、笔电等便携式产品来讲，电池的耐用性有比较大的影响。另外，在残像和可靠性方面，Mini-LED较OLED也是有相当明显的优势。所以我们认为在中高端的平板、笔电上，Mini-LED和OLED各有长处，而相对而言，Mini-LED优势更突出一些。
CINNO: 对比一般背光和普通LED背光，武汉华星光电认为车载Mini-LED背光技术在产品性能指标、使用寿命和量产性上具备哪些优势，是否会成为Mini-LED下一个增长点？
李治福：车载显示产品和消费产品对比，对产品的信赖性、暗态亮度和对比度有着更高的需求，但是对产品厚度方面并没有像消费品一样要求更轻更薄。Mini-LED技术在这方面恰好实现了较好的技术性能和成本的平衡，使得车载客户对Mini-LED情有独钟。
车载产品对厚度规格接受范围可达10mm乃至以上，正好契合了Mini-LED对LED数量缩减的需求，在满足产品厚度需求的情况下，成本可以大幅度降低，较好的平衡了产品规格和成本的平衡。车载产品对黑态要求比较高，Mini-LED技术有效地降低了暗态对比度，使得对比度从1500：1提升到1百万：1的水平，达到了和OLED类似的暗态显示和对比度效果。
另一方面，车载产品对信赖性要求极高，这正好和Mini-LED的特点匹配，作为LED产品，信赖性、寿命以及高亮度规格方面都明显优于OLED，反而OLED轻薄的优势在车载应用上体现得并不明显。华星车载Mini-LED技术方案所有材料已通过AECQ车载标准认证，利用独有的改进型POB技术，可提供给客户更好的性价比及定制化体验。
我们已与多家国内外厂商在开展Mini-LED的商业化导入，低成本高性能是我们双方的目标，业内最高性价比服务商是华星为之奋斗的方向，希望后续这也是我们打出去的印象名片，基于这些因素Mini-LED有机会成为下一个增长点。
CINNO: 华星认为在笔电、平板、车载等主流产品上如何搭配分区数？分区数和产品性能如何平衡？对成本有什么影响？Mini-LED背光的兴起会给哪些供应链企业带来机会？在中国大陆的相关产业链公司中，目前有哪些企业较为领先，领先优势在哪？
李治福：分区数、LED颗数、产品厚度、显示效果和成本、功耗的综合考量，是Mini-LED产品的关键，不同产品考量的重点也会有所差异。分区数越多越有利于提升显示品质，但是相应需要LED数量和LED Driver IC的数量就会增加，由此就带来了成本的上升。另外一方面，PM Mini-LED和AM Mini-LED在技术上有一些路线的差异，这也会影响到分区路线的选择。如果采用AM背板，可以有效减少LED Driver IC使用数量，更容易实现1000分区以上，可以实现更细腻的显示效果。
Mini-LED显示技术的兴起打破原有的传统LCD模组架构，带动了相关上下游产业链的革新，也给基板厂，LED芯片厂，LED Driver IC厂，灯板封装厂以及背光厂带来新的机会和挑战；
华星一直保持和上下游整个产业链的紧密合作，很早就布局了自己的核心供应链资源，比如这次MWC展会的平板Mini-LED产品就是和我们的核心供应商之一的隆利科技联合开发完成的，并且与隆利科技共同打造了中小尺寸显示技术开发联合创新实验室，将围绕Mini LED、Micro LED、超薄、窄边框技术、防窥技术等多个方向进行研发，推动新型显示技术的升级。在新技术上，华星光电更注重自主的专利创新和方案解决能力，同时不断推动上下产业链向前发展，保持我们华星在整个显示行业的领先地位。
CINNO: 与Dual Cell对比，Mini LED有哪些优势？
李治福：目前认为Mini-LED前景更好一点，包括整体显示效果和量产化程度方面，Mini-LED是目前行业的主方向。
CINNO: 半导体行业严重缺货对Mini LED推广和普及是否造成了实际的阻碍和困难？华星有何对策？（TCL半导体）
李治福：Mini-LED暂时还没有受到特别大的影响，Mini-LED产品线属于中高端的旗舰产品线，所以产品盈利能力相对较好，议价能力较强，所以虽然资源紧缺，但一般中高端的产品线都会优先保证供货。
CINNO: 在OLED上已经实现的屏下指纹、屏下传感器，屏幕发声，以及即将进入量产的屏下摄像头等技术，Mini LED将以何种方式应对？
李治福：柔性OLED在折叠等产品形态上具有比较大的优势，这类产品在旗舰级手机、平板上得到了广泛应用，体验也较好，但其成本偏高，实际上大部分平板、笔电所使用的OLED主要还是基于刚性OLED技术，而在这两个产品线上，Mini-LED对比刚性OLED有更多的优势。Mini-LED与柔性OLED并不会直接竞争，而主要与刚性OLED竞争。
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