小鹏战略研究：落地城市NGP，入局三项支线业务

P7带动整体销量增长，2022年-2023年推三款新车欲拉动新增长

2022年上半年，小鹏汽车销量达68,896辆，同比增长129.5%。分车型来看，P7销量最高，为35,268辆，占比51.2%；其次为P5，销量为23,179辆，占比33.6%。

小鹏汽车目前共开发了2大造车平台——David和Edward，其中David平台为轴距在2.6米-2.8米车辆设计，已开发小鹏G3系列和小鹏P5。Edward平台为轴距在2.8米-3.1米车辆设计，已开发小鹏P7和小鹏G9。

据佐思汽研统计，自小鹏汽车2019年1月首次OTA升级后，截至2022年7月，已累计实施了37次OTA升级，约1.2个月一次OTA。

分年度来看，2019年共8次，2020年共10次，2021年共6次，2022年1-7月，共13次。

2022年9月17日，小鹏通过OTA将城市NGP智能导航辅助驾驶陆续推送给广州部分P5用户，成为国内首个让高阶智能辅助驾驶在城市场景中量产落地的汽车品牌。待相关手续报备并审核完成，城市NGP将实现在广州地区的全量发布。其特点如下：

2022年2月，小鹏成立自动驾驶公司——广州鹏煦自动驾驶科技有限公司。

2022年7月，小鹏注册“XPENG ROBOTAXI”“小鹏智航”“小鹏智行”等商标，用于Robotaxi业务。

一方面，通过量产前装Robotaxi软件和硬件的能力，以及未来和各出行运营商合作，创造商业价值；另一方面，通过Robotaxi在泛化场景的运营，为小鹏测试辅助驾驶软件提供了新思路。