芯耀
与非AI
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牵引逆变器将电池DC电源转换为驱动EV电机所需的精确AC电源，凭借紧凑设计，可在极端高温条件下提供80至300kW以上的功率输出。恩智浦通过用于电机控制的多核锁步MCU、用于电源管理的系统基础芯片、高压栅极驱动器及CAN/以太网连接，实现高效率、高安全性与高可靠性。
软件包简化了速度与扭矩控制，并支持ISO 26262最高达ASIL D等级的功能安全要求。我们的参考平台提供原理图、物料清单、布局设计，并支持IGBT/SiC MOSFET，从而加快高性能逆变器的设计进程。
牵引逆变器
安全系统基础芯片（SBC）
FS26:
安全系统基础芯片，低功耗，面向ASIL D系统
FS6500:
符合1级和0级安全标准的电源系统基础芯片，带有CAN灵活数据收发器
CAN / CAN FD
TJA1044:
High-Speed CAN Transceiver with Standby Mode - Mantis Family
TJA1462:
具有待机模式的CAN信号质量提升(SIC)收发器
TJA1152:
具有待机模式的安全HS-CAN收发器
先进HV隔离栅极驱动
GD3100:
面向IGBT和SiC MOSFET的高级高压隔离栅极驱动器
GD3160:
面向SiC MOSFET的具有段式驱动的先进高压隔离栅极驱动器
GD3162:
具有动态栅极强度控制的先进高压隔离栅极驱动器
以太网TSN
TJA1103:
TJA1103，符合ASIL B安全标准的汽车以太网100BASE-T1 PHY收发器
TJA1101:
TJA1101B，符合IEEE 100BASE-T1标准的汽车以太网PHY收发器
P3T1755DP:
I3C/I²C总线精确数字温度传感器，精度为±0.5°C
文档：手册 汽车电气化解决方案
文档：用户手册 EV Traction Inverter Gen 3 SiC MOSFET Enablement Kit - User Manual
文档：白皮书 Safety Concept Overview of High-Voltage (HV) Traction Inverter - White Paper
文档：简介 ICP2.0 IGBT EV Power Inverter Control Platform - Fact Sheet
文档：简介 EV Power Inverter Control Reference Design Factsheet
文档：简介 SIC MOSFET-based Traction Motor Inverter Platform - Fact Sheet
参考设计
多合一模块化平台设计
多合一模块化平台提供了集成多个电气化系统所需的硬件和软件。
X-IN-1-MODULAR-PLATFORM
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