速腾聚创

• 速腾聚创：机器人业务已占半壁江山

  速腾聚创发布半年报，机器人业务收入占比近半并实现独立盈利，推动公司转型为机器人技术平台公司。尽管面临毛利率下降和净亏损扩大的挑战，公司对未来充满信心，预计2027年将成为验证其机器人平台价值的关键一年。

  赛博汽车

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  08/29 09:51

  机器人
• 3D激光雷达产业观察：人形机器人的感知刚需与进化之路

  速腾聚创宣布2026年上半年激光雷达总销量达到719200台，同比增长169.6%，其中机器人领域销量显著增长至282600台。随着激光雷达在机器人领域的广泛应用，市场格局从单一的车载赛道扩展至车载加机器人双赛道，并成为最大增量市场。激光雷达因其全天候稳定工作、数据精准无误差、探测范围广且性价比高等优点，成为机器人行业的关键技术。尽管存在一些局限性，如近距离感知盲区、极端天气性能衰减等问题，但随着技术进步和规模化生产，这些挑战有望被克服。

  行家说功率半导体与新能源

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  07/13 17:40

  人形机器人 激光雷达
• 暴增1458%！这家激光雷达公司的机器人业务首超车载，宇树、智元悉数在列

  速腾聚创发布2026年Q1未经审核财报，机器人业务首次超越ADAS车载业务，销量激增至总销量的56%，显示出强劲的增长势头。公司已覆盖全球主要割草机器人厂商并深化合作，同时在人形机器人领域取得突破，获得批量订单，标志着进入实质性商业化阶段。速腾聚创凭借具身智能技术和广泛的应用场景，正引领机器人业务的发展新潮流。

  人形大讲堂

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  05/30 11:37

  人形机器人 智能机器人
• 激光雷达双雄：禾赛守住车载盈利王座，速腾凭机器人再造增长曲线

  激光雷达市场竞争激烈，速腾聚创和禾赛科技分别在机器人和车载领域取得显著进展。速腾聚创一季度出货量大幅增长，尤其是机器人领域，首次超越ADAS车载激光雷达，成为第一增长曲线。禾赛科技则在车载高端市场实现盈利并扩大市场份额。两家公司都在积极拓展物理AI赛道，加速技术创新和应用场景扩展。

  赛博汽车

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  05/28 19:16

  机器人 激光雷达
• 从"创世架构"到"超级传感器"，速腾聚创如何定义物理AI的感知终局？

  速腾聚创在自动驾驶与具身智能领域引领潮流，通过Active Camera平台和高性能SPAD-SoC芯片，实现了分立融合的最优解决方案。其AC系列解决了当下需求，而凤凰和孔雀芯片则确立了行业领先地位。最终目标是2027年底发布真正实用的RGBD单芯片，实现像素级RGB与深度原生融合，推动三维感知新时代的到来。

  雪岭飞花

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  05/21 16:57

  自动驾驶 物理AI

  
• 6万级比亚迪海鸥搭载数字化激光雷达，速腾聚创做对了什么？

  比亚迪2026款海鸥正式上市，官方指导价为6.99万元至8.59万元，并推出两款可搭载速腾聚创数字化激光雷达的版本，售价分别为9.09万元和9.79万元。速腾聚创的数字化激光雷达采用SPAD-SoC芯片，实现了更高的分辨率和更远的探测距离，降低了成本和体积。海鸥搭载激光雷达后，具备城市领航辅助、高快领航等多项高阶智驾功能，标志着高阶智驾功能正加速向入门级车型普及。

  智驾最前沿

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  05/15 10:45

  智能驾驶 激光雷达
• 暴涨1141.8%，蝉联大摩双榜！这家中国公司领跑感知赛道

  速腾聚创凭借强劲增长和技术创新，蝉联全球人形机器人产业链百强，并在全球感知硬件领域占据领先地位。其激光雷达销量大幅增长，实现盈利突破，成为国产机器人激光雷达第一供应商。速腾聚创深耕技术，打通感知全链路，助力人形机器人迈向成熟。随着行业快速发展，速腾聚创有望继续引领国产核心零部件的发展。

  行家说功率半导体与新能源

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  05/14 20:19

  人形机器人 智能机器人
• 激光雷达的「相机时刻」：从线数走向像素

  速腾聚创发布全球首款原生单片2160线车规级SPAD-SoC“凤凰”，实现了激光雷达的CMOS时刻，标志着激光雷达从模拟向数字转型的关键里程碑。

  HiEV大蒜粒车研所

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  05/10 13:22

  激光雷达 CMOS
• 从卷线数到拼芯片：激光雷达接下来该怎么玩？

  激光雷达正从单纯卷线数走向像素级图像时代，速腾聚创推出基于SPAD-SoC的数字化架构，实现2160线、400万像素激光雷达，逼近摄像头水平，摆脱传统模拟架构局限，推动激光雷达进入图像感知新时代。

  赛博汽车

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  04/23 16:10

  AI芯片 激光雷达
• 单季赚1亿！激光雷达终于赚钱，但不是靠汽车

  速腾聚创发布亮眼财报，首次实现单季盈利，总收入突破7.5亿，毛利率提升至28.5%。其机器人业务收入显著增长，成为第二大收入来源，全年收入近7.1亿，同比增长超250%。速腾聚创通过自研芯片、数字化激光雷达和拓展应用场景，成功转型为以AI驱动的机器人公司，展示了激光雷达在机器人领域的巨大潜力。

  雷科技

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  03/31 08:33

  智能汽车 激光雷达
• 激光雷达「邪修」第一玩家：不靠汽车靠具身，出货暴涨2565.1%，直接盈利上岸

  速腾聚创2025年业绩亮眼，全年营收19.41亿，同比增长17.7%，出货91.2万台，同比增长67.6%。四季度首次实现盈利1.04亿元，全年净亏损1.45亿元，同比大幅收窄86.5%。速腾聚创的机器人激光雷达业务表现尤为突出，四季度销量暴增2565.1%，毛利率高达37.3%，成为扭亏的关键。速腾的产品凭借先进的SPAD-SoC芯片技术和降低成本的优势，吸引了众多客户，包括百度Apollo和比亚迪。

  智能车参考

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  03/28 08:55

  激光雷达

  
• 速腾聚创四季度大赚1亿多，激光雷达龙头即将换位？

  速腾聚创2025年营收、销量、毛利等多项指标创新高，尤其机器人业务爆发，首次实现单季度盈利。尽管如此，车载业务仍是其基本盘，计划在未来两年内将其销量提高至少两到三倍，目标成为激光雷达领域的龙头老大。

  赛博汽车

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  03/27 23:05

  机器人 激光雷达
• 合资品牌激光雷达装机量第一，速腾聚创2026年的隐藏增长点

  2026年中国汽车市场中，合资品牌展现出超预期的韧性，尽管整体销量下降，但止跌维稳状态明显。智能化渗透率的快速提升成为合资品牌稳住基本盘的关键策略。速腾聚创作为激光雷达领域的领军者，凭借其可靠性、自研芯片技术和高线数产品，成功占据合资品牌激光雷达市场份额的主导地位，并有望借助合资车企的全球渠道推动其业务国际化发展。

  佐思产研

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  03/23 23:22

  激光雷达
• L4无人驾驶全面升级，速腾聚创数字化激光雷达如何成行业标配？

  2026年，L4级无人驾驶进入规模化商用关键阶段，无人配送和Robotaxi赛道加速发展。数字化主激光雷达加全固态补盲激光雷达成为行业普遍选择，主雷达负责远距离感知，补盲雷达覆盖盲区，形成完整三维感知能力。速腾聚创凭借此方案成为全球L4头部企业的首选，推动无人驾驶感知体系升级与规模化商用。

  智驾最前沿

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  03/18 13:42

  激光雷达 L4级自动驾驶
• 无人配送车市场爆发，速腾聚创激光雷达搭载量行业第一

  2026年，国家邮政局计划深化“人工智能+邮政快递”融合，加快推广无人配送技术，目标是推动L4级无人车在全国超300个城市运营，预计2026年无人配送车出货量将达到10-15万台。随着政策驱动和技术进步，多家企业加大投资，无人配送车市场规模迅速扩大，预计2030年出货量可达60-100万台。

  佐思产研

  1878

  02/25 11:32

  激光雷达 无人配送车辆
• 速腾聚创三季报：新增多家定点，预计四季度盈利

  速腾聚创三季度财报显示总收入微降，海外市场表现亮眼，净亏损略有扩大但仍显好转迹象。机器人业务呈现爆发式增长，毛利率提升显著。在全球客户网络持续扩展下，速腾聚创迎来多项重要订单，尤其是海外车企的定点合作。管理层明确表示将在四季度实现单季度盈利，预期数字化产品进入规模化交付阶段，成本控制与毛利率持续优化，高毛利业务占比提升，以及海外高价值订单逐步兑现将推动盈利改善。

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  1225

  2025/11/27

  激光雷达

  
• 速腾聚创：ADAS激光雷达收入下降，但机器人业务扛起大旗

  速腾聚创发布中期业绩报告，毛利率大幅跃升至25.9%，主要受益于机器人业务的强劲增长。公司在ADAS和机器人领域的市场份额不断扩大，特别是在Robotaxi领域，与多家头部企业达成合作。同时，速腾聚创推出AC平台，推动机器人感知技术的发展，预示着未来的竞争将集中在芯片层面。

  赛博汽车

  1021

  2025/08/23

  机器人 激光雷达

  
• 17个车型定点！速腾聚创数字化激光雷达为何成为车企首选

  近日，速腾聚创2025年第一季度财报正式发布，多项核心数据表现亮眼。除整体毛利率同比大幅提升11.2个百分点至23.5%、净亏损同比收窄24.4%等财务指标显著优化外，最值得关注的是其数字化激光雷达新品的定点项目呈现爆发式增长。

  赛博汽车

  1150

  2025/06/09

  激光雷达

  
• 速腾聚创2024年报：净亏损收窄，继续高增长

  禾赛科技都盈利了，速腾聚创呢？3月31日，速腾聚创（2498.HK）发布了2024年年报。尽管净亏损收窄，但还是亏损3.96亿元。不过，速腾聚创更看重业务的高增长，以及创新业务的布局。2024年，速腾聚创激光雷达销量约544, 200台，市占率第一，同比增长约109.6%；全年营收约16.5亿元，同比增长47.2%。

  赛博汽车

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  2025/04/02

  智能驾驶 激光雷达

  
• 拟募集约10亿港元，速腾聚创要做机器人时代的“博世”

  2024年取得不错进展的速腾聚创，又在加速冲刺下一个黄金赛道。2月26日，速腾聚创发布公告显示，公司及配售代理订立配售协议，拟透过配售代理配售最多2200万股新股，每股配售股份份46.15港元。假设所有配售股份获悉数配售予承配人，配售事项的所得款项总额预期合共约为10.153亿港元，而配售事项的所得款项净额约9.89亿港元。其中，约70%将用于机器人业务研发，进一步布局机器人赛道。

  赛博汽车

  394

  2025/02/28

  机器人 人形机器人

  

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