无人车

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。2019年9月,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技等企业获得全球首张自动驾驶车辆商用牌照。2019年9月26日,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。2019年10月,新华社记者试乘了一辆自动驾驶汽车,怀着忐忑不安的心情进入了繁忙

自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。2019年9月,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技等企业获得全球首张自动驾驶车辆商用牌照。2019年9月26日,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。2019年10月,新华社记者试乘了一辆自动驾驶汽车,怀着忐忑不安的心情进入了繁忙收起

查看更多
  • 阿里无人车的「阵痛史」:团队赛马、战略摇摆与整合困局
    阿里无人车项目历经多次调整与变革,从菜鸟ET物流实验室到达摩院自动驾驶实验室,再到最终回归菜鸟。张春晖、陈俊波、谷祖林等核心成员相继离开,反映了公司在自动驾驶领域的战略变化与团队动荡。尽管取得一定成果,如“小蛮驴”的初步商业化,但最终未能抓住最佳发展机遇,错过了IPO时机。
    阿里无人车的「阵痛史」:团队赛马、战略摇摆与整合困局
  • 定义“无人车安卓系统”,开放滑板底盘平台重构智能汽车开发
    一、行业痛点:造一辆专用车,为何依然如此之难? 尽管新能源汽车已实现三电系统的平台化,但在环卫、物流、安防、零售等高度碎片化的B端场景中,开发一款功能型无人车仍面临巨大挑战。传统模式意味着每个场景都需要经历从底盘适配、线控调试、传感器集成到整车验证的“重复造轮子”过程,导致研发周期长、成本高昂,难以实现规模化落地。 市场在呼唤一个能够整合底层硬件、控制架构与开发接口的“通用底座”。 二、解决方案:
  • 阿布扎比挤满了中国无人车
    阿联酋阿布扎比成为中国无人车企业的首选出海口,得益于当地政府的宽松政策、优越的地理位置和庞大的人口基数。多个中国自动驾驶企业在此获得全无人驾驶运营许可,并计划开展Robotaxi试点运营。中东地区的投资热潮也为中国的科技创新提供了资金支持,特别是在AI和新能源等领域。
    阿布扎比挤满了中国无人车
  • 【启扬方案】基于RK3588核心板的无人接驳车应用解决方案
    随着人工智能、高精度定位技术、大数据分析和车联网等前沿技术的日益成熟,无人接驳车的应用进入快速发展阶段,覆盖了机场、商业园区、旅游景区、学校等领域,有效缓解客流压力和复杂环境的挑战。
  • 无人车大规模上路在即
    新石器完成逾6亿美元D轮融资,标志着中国自动驾驶领域最大私募融资记录;多家公司相继融资,无人车配赛道累计吸金超40亿人民币;无人车进入规模化、商业化验证阶段,交付量有望突破1.5万台;技术成本显著降低,硬件价格大幅下降,推动无人车价格从20万降至2万;商业模式演变促使企业采用整车销售+FSD订阅模式,降低硬件成本并增加服务收入;物流成本成为无人车推广的关键因素,快递行业面临末端配送成本上升挑战;政策支持无人车行业发展,旨在解决物流行业痛点;尽管存在就业影响,无人车技术的发展将带来更高效率和更低成本的物流配送体系。
    无人车大规模上路在即
  • 供应商爆料:20万的萝卜快跑无人车,4×128线激光雷达方案
    4颗128线激光雷达,这是萝卜快跑新车型确定的传感方案。萝卜快跑在武汉引发的关注还在继续,因为第六代车型RT6正在陆续投放。之前的讨论,更多地是围绕乘坐体验,以及早已曝光的“发票价”:20.46万元。而传感器方案,此前也透露,跟马斯克的纯视觉方案不同,走融合感知路线,采用4颗激光雷达。最近有供应商出来“认领”,把相关讨论推向更高潮。
    供应商爆料:20万的萝卜快跑无人车,4×128线激光雷达方案
  • 20辆Robotaxi车胎一夜被扎爆…
    Robotaxi车辆,一夜之间被集体扎胎了。最近,一名市民因涉嫌破坏无人车被拘留,原始是对Robotaxi展开了蓄意的破坏和攻击,给车队运营造成了直接损失……当然,不是彬彬有礼的武汉市民,是同样在Robotaxi落地进程中如火如荼的旧金山。
  • 小米华为震撼车圈!百度为何陷入困局?
    论知名度的话,百度一点也不比小米和华为差,甚至还要更胜一筹,谁敢说自己上网的时候没用过百度搜索呢?但奇怪的是,承载着百度光环的极越汽车,并没有获得潮水般汹涌的声量,存在感远不及小米和华为。从销售数据上来看,极越汽车是去年12月份正式开始交付的,最初单月交付774台。但到了今年年初,月交付量就下滑到了200台上下,远低于1万辆的预期。
  • 通用Cruise事故最新调查:技术缺陷,管理混乱!重蹈Uber无人车覆辙
    Cruise严重车祸,原来根本上还是技术缺陷的原因。之前外界都以为,Cruise只是意外卷入了一起不幸运的事故,但现在随着第三方机构出具的最新报告,不仅把Cruise在事故中的责任进一步揭露,而且还直指核心:与Cruise本身的技术缺陷,直接相关。同时报告还指出,Cruise面对监管机构调查,不积极不老实。这更加引起了监管层和公众更大的不满。
    通用Cruise事故最新调查:技术缺陷,管理混乱!重蹈Uber无人车覆辙
  • 推倒自动驾驶多米诺骨牌,先造「通用能力」
    低速无人车将是推倒自动驾驶的第一张多米诺骨牌。不如从一个场景说起。一场寒潮,北方城市纷纷迎来大雪,但与雪天故宫同样一样火的是一条故宫内扫雪的短视频:负责清洁景区卫生的 7、8 个清洁大爷人手一把铲子才将一堆积雪,齐力运输到栏杆旁,为游客清理出一条安全道路。
    推倒自动驾驶多米诺骨牌,先造「通用能力」
  • 无人环卫,做To G生意起飞
    自2021年底到现在,是自动驾驶行业的低潮期,更是整个行业过沙筛金的价值重塑期。同时也在这个时期,自动驾驶行业以场景为单位,若干个隐藏在以Robotaxi为主的高阶自动驾驶身后的细分赛道,开始走入台前,比如同样面对开放场景的无人环卫。
    无人环卫,做To G生意起飞
  • 中国自动驾驶拐点:法规落地L3L4可上路!首次明确责任划分,重夺全球无人车高地
    中国自动驾驶迎来里程碑式拐点!这两天,主管部门通过了智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知。什么样的车算L3/L4、如何进行测试,以及最重要的出了事谁承担责任、“白名单”进出办法都首次明确。而这,就是整个自动驾驶、智能汽车行业等待已久的“通行证”,也是明确政策支持的“奠基石”,还是今后技术落地模式的“风向标”。
    中国自动驾驶拐点:法规落地L3L4可上路!首次明确责任划分,重夺全球无人车高地
  • 千亿估值无人车开始裁员:卷入致命事故,Robotaxi基本盘被击穿
    一起事故,让估值超300亿美元(折合人民币约2186亿)的通用Cruise失去了稳定节奏。短短百天,Cruise无人车事故不断,引来官方和民众不满,无人车业务被叫停,下一代车型无奈停产。最近,Cruise已经官宣:裁员即将展开。Waymo陷入困境后,Cruise成为硅谷全村的希望,结果因为一起事故,也深陷泥潭。
  • 硅谷明星RoboTaxi被吊销执照,量产车也不造了,一夜回到解放前
    一起事故,让硅谷无人车落地一夜回到解放前。这回连新车量产都停了。最近,加州机动车管理局(DMV)吊销了通用Cruise的无人车运营执照。通用随后官宣,将暂停自动驾驶车型Origin生产,这是其第一款专门为自动驾驶设计的可扩展车辆。
    硅谷明星RoboTaxi被吊销执照,量产车也不造了,一夜回到解放前
  • 百度无人车,刚刚换帅了
    刚刚,百度自动驾驶,6年来首次换帅。原负责人:集团资深副总裁李震宇轮岗CEO助理,之前负责Robotaxi业务的王云鹏接棒,升任百度集团副总裁,全面负责百度智能驾驶事业群组(百度IDG),向CEO汇报。这也是自2017年以来,百度IDG首次换帅。接棒李震宇的王云鹏,与李震宇一样师出北航,并且同袍战斗完成了百度Robotaxi的大小战役,奠定了百度Robotaxi中国领头、全球第一梯队的地位。
    百度无人车,刚刚换帅了
  • 硅谷无人车又闯祸了,但这次网友选择原谅它
    硅谷无人车,被卷入一起特殊事故。旧金山夜晚的街道上,一位女子被压在Robotaxi后轮下动弹不得,大声呼救。消防人员紧急赶到解救该女子,并送往医院,但当时在她身上已经发现多处外伤,情况非常严重。但令人意外的是,事故曝光后,很多网友都在指责人类司机。所以,究竟发生了什么事?
    硅谷无人车又闯祸了,但这次网友选择原谅它
  • 自动驾驶拐点已至,无人车们摩拳擦掌
    行为金融学中有一个名为“过度反应”的理论,其认为投资者在面对市场信息时常常被情绪所驱动,从而导致投资决策的过度反应。这样的投资行为如果大量出现在一级市场中,便很有可能导致泡沫的出现。去年,以自动驾驶独角兽Argo AI倒闭为代表的自动驾驶寒冬季,便是泡沫破裂最好的例子。
    自动驾驶拐点已至,无人车们摩拳擦掌
  • 硅谷一夜解禁RoboTaxi所有限制,夺回全球无人车中心
    Robotaxi的珠峰攀登,现在很可能正在处于黎明前最后的黑夜。因为加州硅谷刚刚取得了关键里程碑:开放Robotaxi不受限运营!7X24小时、区域不限、全无人、可收费。旧金山的无人车,已经和人类司机驾驶车辆平起平坐,不再受任何特殊管制。
  • 通用Cruise无人车网关拆解
    图片来源:Cruise
  • 冰火两重天的万亿无人车:为何国外巨头关停,国内独角兽崛起?
    自动驾驶领域又一次出现了大量唱衰的声音,而这些声音的依据大都来源于近期的国外头部企业事件。

正在努力加载...