车灯

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车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。收起

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  • 车载光,进入「有标准、有标杆」时代
    华为乾崑通过车载光技术革新,推动智能车灯和AR-HUD从功能件转变为智能系统中的核心安全件,引领行业进入智能化与安全化的崭新时代。
    1180
    2025/12/24
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  • 100V线性恒流芯片H7310A 支持9V12V24V36V车灯芯片 线性压差低 过温掉电流
    🌟 一颗“宽压高性能芯片”,从2.5V到85V兼容 无论是低压电池供电的便携设备,还是高压工业电源系统,H7310A 都能轻松应对。 输入电压覆盖 2.5V-85V,支持常见12V/24V车辆电路,甚至48V/100V高压环境也能稳定运行,真正实现“一芯多用”。
  • 【车灯拆解2515】问界M8 大灯(上)
    问界-M8销量强劲,月均超15K。非DLP版星河灯组采用双椭球布局和三合一信号灯设计,外壳材料多样,用料扎实。详细拆解展示了双光椭球和矩阵椭球的设计细节,包含多颗LED灯珠和复杂电路板配置。整体结构清晰,螺丝固定,接头稳固。
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  • 盖世汽车研究院:智能车灯从静态光源升级为动态交互系统
    随着汽车智能化水平不断提高,新光源技术的涌现正驱动车灯产品加速升级。车灯已超越单一照明功能,其光源也从卤素灯、氙气灯演进至LED灯、激光车灯。这一持续的技术迭代,正推动车灯由功能性设备迈向人车交互中枢。 本报告核心观点如下: 产业概况 • 车灯分类:按应用目的车灯分为照明灯、信号灯和装饰灯,前大灯属于照明灯,尾灯、辅助驾驶状态灯等属于信号灯,LOGO灯、照地灯等属于装饰灯,彰显安全、科技感的车灯不
    1996
    2025/08/02
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  • 懂车帝辅助驾驶测试——汽车行业需要降温
    上周,汽车圈的热搜当属懂车帝的智驾测试了,36款车的智驾经历多个测试项目,结果出乎很多人的意料,中国众多车企没有“遥遥领先”,反而很多得零蛋。在这小编就不赘述过程了,大家可以看下面的结果。 结果出来后,网上瞬间引起一波骂战,即便是央妈站出来表示对结果的认可,也无法消除网友们的测试标准和公正性的质疑。 小编是这样看这个事情的 首先是对消费者进行辅助驾驶的科普,告诉大家当前的智驾达不到自动驾驶的水平,
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  • 降压三线高亮+爆闪IC车灯方案支持48V60V72V85V降12V/9V5A 国产芯片推荐H5031
    输入电压: 支持 9V, 12V, 24V, 48V, 90V。这使其能广泛应用于从普通乘用车(12V)、商用车(24V)到部分特种车辆或高压平台(48V/90V)的车灯系统。 功能: 支持 高低亮切换、远近光控制 等功能。 应用定位: 是一款专注于宽电压适应性和基本车灯功能(高低亮、远近光)的控制驱动芯片。 H5031是一款高性能、高集成度的开关降压型大功率LED恒流驱动芯片,特别适合驱动需要精
  • 惠海 H5028L 高性价比 降压恒流车灯芯片 12V 24V 48V 60V 72V降压9V
    前装车灯一般输入电压是12V,后装或简装电动车灯,为了兼容大部分都是12-80V电压范围的,输出电压为9V。 惠海H5028L耐压100V,无论是前装的12V还是后装的12-80V,都能完美适配。 面保护,坚如磐石 内置多重保护机制:过流保护(OCP)、过温保护(OTP)、LED开路/短路保护等。 即使在恶劣工况(如电压浪涌、负载异常、高温环境)下,也能确保芯片自身和LED灯组安全可靠运行,大大延长车灯使用寿命。 转换效率95% 开关降压架构可减少能量损耗,对比传统电阻方案提升20%以上的效率。
  • 惠海H5229 LED降压恒流芯片 支持6.5-75V宽压输入 消防应急灯 车灯芯片
    1.产品描述 H5229是一款专为LED恒流照明领域设计的外围电路简洁的宽调光比无频闪降压调光LED恒流驱动器。它支持6.5-75V的宽输入电压范围,满足各种照明需求。 专利算法:采用公司自主研发的专利算法,实现高精度的恒流效果,确保LED灯珠的稳定发光。 调光性能:支持PWM调光,频率达100Hz以上,分辨率达到100:1,全程无频闪,提供舒适的视觉体验。 低功耗:当PWM信号拉低到GND超过4
  • 科达嘉高性能车规级电感,助力汽车车灯系统能效提升
    汽车领域对电子元器件的高品质要求,使得真正具有自主研发实力、脚踏实地打磨产品,精益求精提升产品品质,拥有全面车规级产品管理体系和资质的厂商将占据市场主导地位。
  • 【车灯拆解2417】Polestar极星4 大灯
    今天,我们一起来看看Polestar极星4 大灯。先来看看整车大灯外观,
  • 【车灯拆解2415】宝马X3尾灯
    今天,给大家带来的是一代神车宝马X3的尾灯拆解。这款车刚上市的时候小编被它的尾灯造型所吸引到,超红光加尾焰造型,辨识度很高。只是这销量咋回事,在价格战的战场反复横跳被反噬了?
  • 【车灯拆解2414】小米SU7尾灯
    之前小编带来了小米SU7大灯的拆解,有兴趣的小伙伴可以戳链接温习一下。今天我们就为大家带来小米SU7星环尾灯的拆解。
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  • 细数全球TOP100 Tier1的车灯事业部
    前日,美国《Automotive News》发布了2023年全球汽车零部件百强榜,变化最大的当属“你的宁王,无限猖狂”,直接干到了第五名,也是前十企业唯一一家中国企业。这份表单中有不少企业有车灯事业部,那么小编就为大家细数一下这些车灯厂们。
  • 盖世汽车研究院:智能车灯数字化升级加速
    随着汽车智能化程度的不断提升,新光源技术的出现促进车灯产品加速升级,车灯已不再是单纯的照明设备,车灯光源已从卤素灯、氙气灯走向LED、ADB、DLP和Micro LED灯,技术的持续升级带动功能化车灯快速走向数字化车灯。
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  • 【车灯拆解2411】问界M9 尾灯
    近期,小编收获问界M9高配大灯和尾灯一个,由于大灯带DLP拆解工作量比较大,小编先把尾灯拆了呈现给大家。小编手上的是个A灯,即侧围尾灯,这个灯主要功能是位置、刹车、转向和ISD交互。
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  • 360°侧发光,SYNIOS® P1515系列LED引领汽车照明变革
    随着汽车行业的快速发展,对汽车照明系统的要求也在不断提升。艾迈斯欧司朗(ams-OSRAM)以其深厚的工程专业知识和创新精神,推出了SYNIOS® P1515系列LED,这一新型产品以其独特的360°侧发光特性,为汽车照明领域带来了革命性的变化。 新型光源技术的SYNIOS® P1515 SYNIOS® P1515具有独特的360°辐射特性,使其非常适合各种应用,尤其是在汽车外饰。该LED提供一个
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    2024/07/26
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  • 车圈流量时代——这泼天的流量你接住了吗
    最近几周的车圈真是热闹非凡,当红炸子鸡当属小米SU7了,一举一动都能带来泼天的流量,而且还能转换成泼天的富贵,可谓一时无两。作为配套的灯厂,当然也能跟着流量喝汤,之前我们介绍过SU7头尾灯的供应商是华域视觉,想必华域认为押宝成功,继续紧跟流量。
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  • 汽车照明研究:交互与智驾辅助功能提升智能车灯渗透率
    2019-2023年,智能大灯与车内灯光系统的安装量稳步增长。车内灯光主要包括氛围灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、仪表灯等。其中,氛围灯在2023年的渗透率为44.1%,近五年平均年增长率为16.3%,佐思汽研预测2025年的氛围灯标配安装量达到1300万辆,渗透率接近60%。
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  • 【车灯拆解2402】Smart 精灵1号大灯
    不经意间,精灵1号已经上市一年多了,但直到今日,其上市之初的惊艳亮相仍记忆犹新,不得不说,他的头尾灯设计是成功的,今天,就让我们一起来看看他的头灯。前大灯采用了24像素赛博光影LED矩阵式大灯,共2排,每排12个独立控制的LED。连同进气格栅一起可以展示不同灯光秀表现,令人耳目一新。
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  • 【车灯拆解2401】宝马X5 激光大灯
    这次小编带来的拆解其实已经是上一代进口BMW X5的大灯,相较于该灯首次上市已经过去了快6年。但找到一款带有激光的大灯实属不易,并且现款X5不论进口还是国产都已将激光大灯取消,可以说上一代X5大灯已经是激光大灯最后的倔强。

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