关于车联网的所有信息
中国车联网市场,到底在争夺什么?
中国车联网市场,到底在争夺什么?

2010年,上海,王大陆成为首批上汽荣威350车主,利用车上搭载的InkaNet车联网系统,可以查询到附近的餐饮店,基础的语音交互,已经可以让服务员把炸鸡和啤酒送到车里来。感觉远比朋友车上的安吉星来得智能。当时王大陆以为这就是车联网,不明觉厉。要知道,那时候的苹果SIRI还不支持汉语,而且交互体验也非常糟糕。

5G与车联网会以什么样的方式融合?
5G与车联网会以什么样的方式融合?

在自动驾驶和ADAS新功能中,车辆与其他车辆、行人、骑自行车的人或基础设施之间的通信,通常被称为V2X。但可能是因为采用V2X还比较早或者是一项隐藏在引擎盖下的技术,它并没有得到太多的关注。这是一个遗憾,因为V2X的应用程序很可能在完全自治成为现实之前就对安全性和方便性产生重要影响。

亚马逊能否用Alexa颠覆苹果和谷歌在车联网的龙头地位?

据国外媒体报道,随着Spotify音乐服务崩溃,以及Alexa找不到自己最喜欢的寿司店,拉斐尔·里维拉(Rafael Rivera)感觉,他正在使用一个未完成的产品。

一夜爆红的ETC,是不是非装不可?

ETC并非初来乍到的产物,为何迟迟才成为“网红”?“三秒能过站,路费九五折。设备免费送,加油还返现。”今年上半年,ETC的推广普及突然就成为了一种潮流趋势。不过ETC并非初来乍到的产物,为何迟迟才成为

拓展车联网领域边界,华为将对高精地图发起猛攻

在车联网领域,华为的版图正在变强。 任正非曾说过,华为不造车,但要做车联网,目前看华为在行动。

三方面分析车联网演进之路

产业发展第一要素是标准。没有一个统一的标准,产业发展将无章可循,也解决不了互联互通问题,产业就难以做大做强。

国内互联网发育极为茂盛,车联网竞争姿态如何?
国内互联网发育极为茂盛,车联网竞争姿态如何?

中国的互联网环境发育地极为茂盛,这让车企们在车载互联领域有了更多的发挥空间。 国内车联网的发展进程和竞争姿态

5G 技术起飞,自动驾驶和车联网如何“登机”?

5G技术即将大规模落地,它会对车联网和自动驾驶重要影响。

5G 商用提前来临,助力车联网迎接爆发期?

车联网(智能网联)产业受政策、资金和技术三重因素叠加驱动,尤其是5G商用时代提前来临,给车联网产业爆发提供了良好契机。

电动汽车给汽车工程师带来了哪些开发难题?
电动汽车给汽车工程师带来了哪些开发难题?

电动汽车已经从一个“新生儿”逐渐长大成人,并且有成为主流应用的趋势。根据彭博新能源财经对2019年的电动汽车市场的观察,在2010年,全球仅有数千辆电动汽车被售出,但是到了2018年,电动车的销量突破了200多万辆。

由传统制造商转型为软件驱动企业,大众数字化背后的思考
由传统制造商转型为软件驱动企业,大众数字化背后的思考

大众CEO迪斯在今年3月曾放言:“没有任何一家企业会像大众一样,由传统制造商转型为软件驱动的企业。”

华大电子安全芯片突破150亿颗 重点布局物联网安全芯生态

深圳2019年7月31日 /美通社/ -- 2019年7月30日-8月1日,由中国物联网产业应用联盟主办的“2019第十二届国际物联网博览会”在深圳会展中心召开。北京中电华大电子设计有限责任公司(简称“华大电子”)在大会“2019深圳国际物联网云平台与数据安全高峰论坛&rdquo

国内车市下滑 14%,新能源为何能“逆水行舟”增长 65%?

2019年,中国车市喜忧参半。根据乘联会数据显示,今年上半年,整个车市销量下滑14%,不过新能源市场仍然实现了57万台的销量,同比增长65%。在补贴退坡,市场增速放缓以及各个品牌新产品层出不穷的背景下,新能源市场逆势上扬,有如“逆水行舟”。

车企主控欲变强,合作模式变化多大?

在车联网领域,车企的主控欲正在变强。

从BAT/华为/三大运营商/飞驰镁物看国内车联网厂商布局的思路

近两年,车联网成为热点话题,很多有互联网背景的公司开始进入车联网领域,甚至一些传统的车机制造商也整合资源,依托自身的硬件资源优势进军这一领域。这一领域主要被划分成为“端管云”三块,也就是云端、通信以及设备端,像四维图新、凯立德等提供电子地图导航的便属于“云”,负责提供内容和服务;而提供通信网

H6 Hi-Life 上市,哈弗生态的终极进展到哪一步了?
H6 Hi-Life 上市,哈弗生态的终极进展到哪一步了?

哈弗Hi-Life智能生活云系统无疑给这辆已经常年占据销量榜的“神车”又增加了不少竞争力。

BAT暗战车联网
BAT暗战车联网

近日,网传斑马网络技术有限公司(以下简称斑马)遭遇上汽集团和阿里巴巴两大控股方博弈,斑马或将与阿里旗下的AliOS汽车团队整合,股权将发生重大变化。

车联网已成为兵家必争之地,未来汽车的终极形态是什么样?
车联网已成为兵家必争之地,未来汽车的终极形态是什么样?

看过《变形金刚》的人,脑中或许会第一时间出行大黄蜂的形象。然而,在现实世界中,汽车不可能成为一个战斗机器。因此,未来的汽车势必不会是变形金刚,但它却可以成为“出行机器人”。

AutoTalk和大唐成功完成了中文C-V2X直接通信互操作性测试

Autotalks and Datang Successfully Completed Chinese C-V2X Direct Communication Interoperability Testing