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美国Vicor是Vicor Corporation旗下品牌,致力于模块化电源技术创新,近年来专注于48V电源解决方案。Vicor带来了全新的配电架构、零电流开关 (ZCS) 及零电压开关 (ZVS) 电源转换拓扑。其中分比式电源架构 (FPA) 充分利用了可在不足 1V 的电压下高效提供数百安培电流的电流倍增模块,转换器级封装 (ChiP) 可扩展封装技术则实现了更高的电源系统效率及密度。

美国Vicor是Vicor Corporation旗下品牌,致力于模块化电源技术创新,近年来专注于48V电源解决方案。Vicor带来了全新的配电架构、零电流开关 (ZCS) 及零电压开关 (ZVS) 电源转换拓扑。其中分比式电源架构 (FPA) 充分利用了可在不足 1V 的电压下高效提供数百安培电流的电流倍增模块,转换器级封装 (ChiP) 可扩展封装技术则实现了更高的电源系统效率及密度。收起

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    随着汽车行业向48V区域架构过渡,电源系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源转换解决方案。Vicor将于4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展(WCX™)上发表五场演讲,详细介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块,配合专有拓扑和创新封装技术,实现800V和48V电源转换方面的创新方法。
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    人类在面对重大自然灾害、事故、突发公共卫生事件时,应急通信保障必不可少,有这么一家公司,通过将无人机与小型通信基站相结合,在现场环境恶劣、地形复杂的条件下,可用最短的时间,搭建起系留无人机应急保障通信系统,持续、稳定的提供网络通信服务,为抢险救灾现场托起一片祥云,造福一方百姓。 国内系留无人机发展较为迅速,无人机赛道竞争激烈,不同厂商在自己的细分领域各具优势。北京佰才邦技术股份有限公司依托在通信领
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    佰才邦推出的SkyCells-T 15kg200m重载系留无人机在多地抢险救灾应急通信中提供了强力保障。该应急通信平台能够快速恢复现场通信,解决紧急场景下的信号覆盖问题,有效提升政府及运营商面对自然灾害时的应急通信保障能力。 SkyCells-T 15kg200m重载系留无人机平台是一种全新的应急通信手段,具备部署响应快、成本低、环境适应能力强的特点。该系统运输方便、操作便捷,具有卓越的负载设计,
  • Patrizio Vinciarelli 创立 Vicor,解决电源转换难题
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    大多数人都知道 Gordon Moore,这位 Intel的 传奇联合创始人早在 1965 年就有过著名的观察:密集集成电路(计算机芯片)的晶体管数量大约每两年就会翻一番。这个周期一直持续到了今天,尽管这已经接近工程师在近量子层面操纵物质的极限。 很少有人知道将电网电源转换为微型芯片供电所需的类似创新周期。然而,一位曾在瑞士欧洲核子研究中心 (CERN) 和美国新泽西州普林斯顿高等研究院 (Ins
  • Vicor 将在 2023 WCX 上展示适用于 xEV 的高性能模块化电源转换解决方案
    随着汽车产业迅速向电压及功率要求更高的全电动汽车发展,电源系统设计工程师正在寻找高密度、轻量级并且能跨平台扩展的电源转换解决方案。 Vicor 将于 4 月 18 日至 20 日在底特律举行的全球汽车工程盛会“2023 国际汽车设计工程展”(WCX™) 上进行四场演讲,介绍使用其可扩展的高密度模块化电源系统技术实现 xEV 电源转换的创新方法。 Vicor 演讲包括: 使用电源模块减轻线束重量,减
  • Vicor 公司宣布与安富利签订全球分销协议
    日前,Vicor 公司(NASDAQ:VICR)宣布与电子元器件代理及服务全球分销商安富利(NASDAQ:AVT)签署分销协议。 该协议将通过安富利业界一流的设计及供应链拓展 Vicor 电源模块的销售渠道,使全球客户都能以更高的系统性能和更大的可扩展性实现改变世界的创新。 “对于 Vicor 而言,能与一家和Vicor 目标市场一致的全球领先企业合作是一次良机,”工业事业部与企业市场营销副总裁
  • Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代
    商业卡车运输是美国经济的支柱,这一点在过去几年里表现得最为明显,因为新冠疫情导致的供应链中断席卷了整个美国。与此同时,找到愿意开卡车的人越来越难。美国卡车运输协会 (American Trucking Association) 数据显示,美国卡车司机的平均年龄约为 48 岁,长途卡车司机的平均年龄甚至更高,这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺 8 万名的原因所在。 Kodiak机器人公司的长途卡车
  • 车载充电器是双赢解决方案
    Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自 Nick Flaherty)。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组,而不是 800V 的版本。2020 年,全球约有 40 万个可公开使用的 DC 快速充电器,但仅有 2% 支持 800V 车辆。例如在欧洲,4 万个充电站中只有 400 个支持 800V。 Vicor 首席汽车高级现
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  • Vicor 推出“电源驱动创新”播客,重点介绍能带来世界变革的技术
    Vicor 发布了“电源驱动创新”播客,该播客主要介绍开拓性技术,这些开拓性技术的原创公司均通过富有远见的领导力和工程设计开发了能带来世界变革的产品。这些播客将探讨电力电子产品在为实际问题提供突破性解决方案方面发挥的重要作用。
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  • Vicor将在OCP China Day 2022上展示如何充分释放xPU性能的创新方法
    Vicor将分享其全新的创新方法,以解决当今最严峻的高性能计算挑战。全球人工智能/计算市场产品经理柴思宇将于8月10日在中国北京举办OCP China Day 2022上介绍“电流倍增技术的进步可实现新的人工智能处理器电源解决方案”。
  • 贸泽联手Vicor推出全新资源网站助力无人机设计
    专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 分销商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 联手Vicor共同推出全新资源网站,专门介绍无人机 (UAV) 设计相关的产品、新知和战略。
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    垂直集成的工厂为人工智能、电动汽车、先进通信以及其它高增长市场带来电源模块制造的新产能。
  • Vicor 在 2022 底特律国际汽车设计工程展(WCX) 上为 xEV 呈现最高功率密度的汽车解决方案
    Vicor 将在 2022 年 4 月 5 日至 7 日于底特律举行的国际汽车设计工程展 (WCX™) 上首次推出三种为 xEV 供电的全新方案。经过验证的 Vicor 解决方案采用高密度电源模块和全新的供电架构,可将功耗锐降 50%。
  • 为 AI 处理器集群供电Vicor
    基于 AI ASIC 处理器的新型集群超级计算机的引入,将电源传输网络的边界提高到了几年前从未想象过的水平。随着电流水平接近 100kA/ASIC 集群的应用,需要在电力系统架构、拓扑、控制系统和封装方面进行创新,以供应如此高的电流需求。
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    2022/03/01
  • Vicor 新任命全球汽车事业部总监
    日前,Vicor 公司(NASDAQ:VICR)宣布任命 Chinmaya Joshi (“CJ”) 为全球汽车事业部总监。加入 Vicor前,Chinmaya 担任捷豹路虎集团传动系统动力电子设备高级经理。
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    2022/01/12
  • 没有专门电源团队的OEM为什么应考虑模块化可配置电源?
    任何电子产品都需要有电源,确切说是先用变压器把AC电源电压降到所需的低电压,然后由整流器把AC电压变成单一方向的DC电压;当然还需要滤波和隔离,以防止频率较高的电磁干扰电流通过,同时保证人身安全。
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    2020/11/26

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