《纵贯中国最来电》栏目很有意思,分别对比了自动驾驶L4和L2表现的差异,以及各家车企领航辅助的表现。
芝能深度解读:L2和L4差距在哪里?城市NOA为啥难做?为何很多车企开始转向“轻地图”的解决方案?
01:19 L2 智能辅助驾驶与L4区别?
03:19 为何很多车企开始转向“轻地图”的城市NOA解决方案?
03:57 我们离L4还有多远?
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芝能深度解读:L2和L4差距在哪里?城市NOA为啥难做?为何很多车企开始转向“轻地图”的解决方案?
01:19 L2 智能辅助驾驶与L4区别?
03:19 为何很多车企开始转向“轻地图”的城市NOA解决方案?
03:57 我们离L4还有多远?
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LM629M-6/NOPB | 1 | Texas Instruments | Precision Motion Controller 24-SOIC -40 to 85 |
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$47.98 | 查看 | |
| TLE6209RAUMA2 | 1 | Infineon Technologies AG | Brush DC Motor Controller, 7A, NMOS, PDSO20, GREEN, PLASTIC, SOP-20 |
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暂无数据 | 查看 | |
| MC33035DW | 1 | Freescale Semiconductor | IC,MOTOR CONTROLLER,SOP,24PIN |
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暂无数据 | 查看 |
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