特斯拉 Model Y 作为其旗下主打车型,在中国市场上深受消费者喜爱,今天我们来剖析一下其成本。
首先我们从三电系统开始。如下是其高压部件。包括高压线束,电池包(本次分析的电池包为刀片电池60.3kwh),前感应电机(137KW),后永磁电机194KW)。前后逆变器(SiC),充电模块(8KW),充电口。
如下是其高压架构图:

我们分析的车型搭载BYD刀片磷酸铁锂电池。采用CTB的结构,可以看到座椅安装电集成在电池包上壳。
电机及逆变器细节图。特斯拉的散热系统也是首创了高度集成式的热交换单元,以便于电动车上负责的热管理。
如下是Model Y 三电系统的成本:
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