2025年1-11月,4D毫米波安装量同比增437.8%,15万元以下车型渗透提速
2025年1-11月,中国乘用车新车4D毫米波雷达安装量达1172.1万颗,同比增长437.8%。其中,前向4D雷达安装量281.4万颗,同比增长144.1%,主要受比亚迪、问界、方程豹等品牌拉动,搭载车型包括秦L、问界M8、小米YU7等。
4D角雷达安装量达890.5万颗,同比增长769.3%,主要受比亚迪、深蓝汽车、腾势等品牌拉动,搭载车型包括海豚、宋PLUS新能源、海豹06DM-i等。
后向4D雷达安装量0.2万颗,较去年同期下滑2.3%,主要搭载车型为ELETRE、EMEYA。
2025年1-11月 中国乘用车新车4D毫米波雷达安装量
4D毫米波雷达正加速向15万元以下车型渗透。2025年1-11月,搭载4D毫米波雷达的车型中,15万元以下车型占比达43.6%,较上年同期增长34.5个百分点,该区间主要受比亚迪、深蓝汽车、吉利银河等品牌拉动,代表车型深蓝S05、海鸥、银河A7等。
2025年1-11月 中国乘用车新车4D毫米波雷达分价格安装量占比情况
前向4D毫米波雷达市场,本土厂商市占增至93.9%
就前向4D毫米波雷达供应商市场看,2025年1-11月,本土厂商市占由上年同期90.3%增至93.9%。
其中,2025年1-11月,承泰科技市占第一,达42.5%,其产品矩阵包括第5代4D雷达(如CTLRR-220Plus)、第5.5代4D高分辨率雷达(如CTLRR-220Pro),及在研中央计算雷达(前向雷达CTMRR-610 /角雷达 CTLRR-620)和AI融合型毫米波雷达CTLRR-700等。其新一代中央计算雷达CTLRR-620/CTMRR-610,专为支持集中式域控制器架构而设,兼顾行驶与泊车场景,预计支持L0至L2+智驾等级。
承泰科技产品矩阵
从市占增速看,华为和赛恩领动均有所增长。其中,2025年1-11月,华为市占12.3%,较上年同期增长12.3个百分点,主要受问界、智界、岚图汽车等品牌拉动。其中,2025款问界M9搭载5颗4D毫米波雷达,包括3颗分布式4D毫米波雷达(用于提升横向 / 纵向探测精度,减少侧前方Cut-in目标感知时延,增强雨雾等恶劣天气下的目标识别能力)和2颗4D毫米波角雷达(负责后向与侧向补盲,提升泊车时低位障碍与悬空障碍物识别能力)。
2025年1-11月,赛恩领动市占6.5%,较上年同期增长5.6个百分点,于2025年10月发布新一代基于卫星架构的4D成像雷达5R系统。该系统包含1颗前中卫星4D成像雷达SFR2-4D-S(8发8收天线阵列,64组虚拟通道)与4颗角卫星4D雷达SCR2-4D-S(4发4收)。并引入3D波导天线技术,动态车辆检测超400米;配备SerDes高速通讯芯片,可传输雷达ADC原始数据至中央域控;支持低速泊车模式。
4D角雷达市场TOP5厂商市占达99.5%
就4D角雷达市场看,2025年1-11月,TOP5厂商市场份额合计达99.5%,较上年同期增长2.6个百分点,主要受承泰科技、华为和苏州毫米波拉动。
其中,2025年1-11月,苏州毫米波市占0.3%,较上年同期增长0.3个百分点。2026年1月,天龙股份以2.32亿元通过股权受让及增资方式获得苏州豪米波54.87%股权,使其成为控股子公司。
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