芯耀
与非AI
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9月8日，『2026行家说Micro AR眼镜与Mini LED背光画质进阶趋势分析会』圆满落幕。
400余位行业领袖、专家学者、专业买家齐聚深圳。本届大会的议题焦点，集中于三个关键词：TV "标配" 之下的新溢价空间、车载 Mini LED 的高增长路径与放量拐点、新高价值场景的布局思路与优先级判断。
其中，车载被普遍视为 Mini LED 背光最具确定性的第二增长曲线，不足 2% 的渗透率背后，是一个低基数、高斜率、长坡厚雪的增量市场。
■ 核心观点如下
1）Mini LED背光行业当前核心基本盘为TV，车载是增速最快的增长型赛道。
2）伴随Mini LED背光在TV端由差异化卖点走向标配化，行业竞争焦点正从渗透率转向价值量，厂商的核心命题，是在“标配”里重新做出溢价。
3）针对TV背光溢价机会点，企业认为可从画质提升（对比度、分区数、边缘锐利度）、多芯背光（RGB/RGBB/RGBW）配合画质芯片、高亮度（峰值达到5000-8500尼特）、轻薄化（OD值缩小）等多个维度挖掘新溢价空间。
4）当前车载 Mini LED 渗透率不足 2%，2022 年首款产品上车后普及节奏慢于预期，主因车厂阶段性把资源优先投向"屏幕尺寸与数量"的军备竞赛。当尺寸竞争逼近物理与成本高位、触顶之后，画质升级将接过接力棒，Mini LED 随之进入快速放量期。
5）供给端双重约束。能力侧，国内产业链在车载"三高"（高可靠/高安全/高寿命）要求上的整体能力仍弱于海外龙头；物料侧，驱动 IC 与 PCB 受 AI 产业景气外溢影响，供货趋紧、成本上行，进一步挤压车载放量的性价比。
6）车载 Mini LED 或将高度复刻 TV 赛道的演进路径，但受车规级高可靠性要求与长认证周期约束，整体节奏较 TV 滞后约两年。"Mini LED 成为车载显示标配"已成产业链共识，共识在前，放量在后。
7）除了TV和车载， Mini LED 还应用在无人机、两轮电动车、航海航空、机器人、医疗、工控、充电桩、闺蜜机等等领域，其中高端两轮电动车、无人机和工控吸引更多企业投入和关注，企业共同认为，需结合自身主业定位、产能结构、毛利目标选择赛道，优先锚定需求匹配度高、连续性强的细分领域，避免零散小项目的低性价比投入。
以下为各企业演讲报告亮点：
行家说Research研究员 陈龙珠
行家说Research研究员陈龙珠带来《行家说报告：MLED消费与汽车产业复盘及展望》主题演讲，并重点分享全球电视与车载显示两大赛道的市场格局、产品趋势，以及Mini LED技术在两大领域的渗透路径、增长动力与未来发展预期。
她主要分析了Mini LED背光TV和车载两大市场。据行家说Research数据显示，2026年整体出货约2470万台，TV约1860万台，车载显示约471万片，TV贡献体量，车载贡献增速。电视市场方面，国补完成市场教育，需求从政策驱动切换为产品力驱动，多重因素共同推动Mini LED TV逆势增长。车载市场方面，车型供给持续丰富，屏幕向多屏化、大尺寸、高端化升级，趋势明确，节奏已起，但放量是梯次推进的。
参编仪式
现场，《2026 Mini LED消费与汽车应用调研白皮书》发布暨参编单位授证仪式。
参编单位
A级参编单位
京东方华灿光电股份有限公司
江西兆驰光元科技股份有限公司
江西兆驰半导体有限公司
深圳市瑞丰光电子股份有限公司
佛山市国星光电股份有限公司
福建天电光电有限公司
盐城东山光电科技有限公司
B级参编单位
广东晶科电子股份有限公司
鸿利智汇集团股份有限公司
东莞市盟拓智能科技有限公司
北京康美特科技股份有限公司
参与单位
翰博高新材料（合肥）股份有限公司
海信视像显示技术专家 徐洪远
海信视像显示技术专家徐洪远带来《多基色显示全链路产业生态发展与思考》主题演讲。
他介绍了QD背光和RGB-Mini LED两种技术做多基色的对比，QD背光无法独立控制多基色，若采用多基色背光，会导致严重的G/B/C光谱串色，色域不增反降；RGB-Mini LED技术使多基色光谱光谱独立可控，可呈现高纯度的基色控光，从而突破三角限制、实现多边形色域。 所以RGB-Mini LED可独立控光空色的特点让多基色液晶显示成为可能。
不过，多基色显示属于全新领域，其面临着内容生态缺失、标准空白、算力算法不足，成本高企等问题，单企业无法独立解决，需要产业协同推进。多基色显示未来发展路径分为三个阶段，一是终端先行阶段，即在现有三原色信号基础上，终端通过AI深度学习结合人眼特性，实现端侧色域映射扩展；二是半过渡阶段，三原色信号携带少量多基色信息，端侧编解码协同渲染，同步推进全行业标准体系建设。三是全链路打通阶段，实现从采集、制作、传输、编解码到显示全链路多基色生态的完整落地。
国星光电组件事业部副总经理 刘发波
国星光电组件事业部副总经理刘发波带来《Mini LED在车用领域的发展及机遇》主题演讲。
他表示，车载显示属于高增长赛道但竞争高度内卷，消费电子领域的成熟显示技术也正逐步向车载场景迁移。按产品形态划分，车载屏覆盖仪表盘、中控屏、前后排娱乐屏等多场景，规格从单一化向多元化发展，方案类型持续丰富。
当前，国星光电主要布局Mini POB、Mini COB两大技术路线方案，两大产品有蓝光和高色域白光产品。从应用来看，POB路线主要对应厚度W3到W10的厚型产品方案，多用于小分区设计，被海外保守型车企广泛采用。COB路线在近年国内市场渗透率持续提升，主要适配分区显示、超薄型车载产品，为国星光电核心布局方向。从技术来看，白光COB方案受LED波长、半波宽限制，色域普遍在90%以内，搭配量子点可提色域但存在黄变缺陷；RGB技术方案色域可接近95%，实现光色同控、高亮度、无量子点黄变问题，宏观效率已达到可用水平、适配车载需求。Mini COB+CSP 白光技术通过M型透明胶结构可解决荧光粉添加后角度受限问题，相关工艺已完成全链路稳定落地。
集创北方资深产品经理 黄纹纲
集创北方资深产品经理黄纹纲带来《车载MLED全方位解决方案》主题演讲。
他表示，LED从车灯开始，从车外到车内座舱，走向全车身应用场景，技术路径从点光源-线光源-面光源发展，机遇和挑战共存。以车载MLED背光系统演变为例，早期主要是中小尺寸标准化，LD算法以FPGA为主，现在呈现多屏大屏化，主流采用bridge IC带LD算法；未来主要是LTPS的快速增加带动技术升级，TDDI集成LD算法。
面对以上趋势，集创北方车载智能座舱系统化解决方案围绕LCD屏幕提供TDDI,PMIC,Bridge,Driver 四大类芯片整套解决方案。集创北方自2022年进入LED车载应用领域，经过两年开发认证与市场拓展，产品已获得多家车企批量应用。目前相关上车案例包括奇瑞捷豹路虎、尊界V800/680、蔚蓝ET8等。
海微科技光学开发负责人 张梦诚
海微科技光学开发负责人张梦诚带来《智能座舱MLED显示发展趋势》主题演讲。
他表示，车载Mini LED行业目前存在降本渗透空间和市场扩容红利的机遇。市场随着技术进步与成本下降，Mini LED车载应用从早期30-40万元以上的高端车型，逐步向20万及以下车型渗透。智能座舱领域消费体验持续升级，车载屏幕数量、尺寸双增带动市场规模扩大，Mini LED可助力车企打造产品差异化。而在挑战方面，中低端车型对成本敏感度更低，如何平衡产品性能与定价，是行业参与者需长期探索的核心问题。当前Mini LED在封装、基板、驱动等维度存在多类分化路线，技术迭代速度快，需要避免路线选择偏差。上游原材料、芯片交付存在不确定性，需更多国内厂商参与，保障行业生产交付的稳定性。
2026年上半年，海微车载Mini LED显示产品行业市占率达到49.9%，同期车载OLED产品市占率达到51.2%，核心产品市占率均接近或超半数。同期，海微科技发布了其首款RGB Mini LED车规级中控屏样机，后续将推进相关车型的搭载落地工作，加快技术量产转化。
研讨环节
本场『对话：Mini LED规模会之后的下一程』由盟拓智能董事长唐阳树主持。
现场，晶科电子副总裁曾照明、隆利科技创新研究院院长彭益、芯乐光副总经理王智勇、 国星光电组件事业部副总经理刘发波、集创北方市场总监刘瑞俊、鸿利显示研发总监李明柳、海微科技光学开发负责人张梦诚就Mini LED在电视、车载、乃至新应用场景发展等三大话题进行激烈的思想碰撞。
在电视应用场景，Mini LED几乎已成标配，如何在“标配”里找新溢价？针对这一话题，嘉宾重点提及画质提升、背光方案升级、软硬件搭配、消费端感知落地等方向。
随着供应链及终端市场的共同推进，车载成为继电视后的新增长赛道，预计2026年Mini LED在车载市场呈现出接近90%的增速狂飙，但整体渗透率不足2%。对此，嘉宾分析，车载 Mini LED 目前普及速度不及预期的核心原因是车厂现阶段优先卷屏幕尺寸与数量，待该阶段结束后将迎来画质升级的爆发期，同时明确车载产品需满足高可靠、高安全、高寿命要求，需尊重产业发展节奏。
继电视、车载两大高增长赛道外，各嘉宾结合自身企业业务情况，分享了对无人机、航空航海、工控、充电桩等小众高价值场景的布局思路与优先级判断。
晶科电子：优先布局车载衍生场景（如ISD屏、PHUD抬头显示、消费类透明显示），户外高亮场景仅按需对接定制化方案。
隆利科技：坚持全场景投入策略，认为电动车、无人机场景优先级相对靠前，其余场景需长期跟进等待需求放量。
芯乐光：优先保障TV、车载等主力赛道产能，高毛利的医疗、航空航海场景按需对接，零散小批量项目暂不纳入重点投入范围。
国星光电：以航空航海的高要求打磨质量管控体系，将能力复用至车载、工控、医疗等赛道，同步挖掘消费电子新兴业态机会。
集创北方：重点布局智能机器人、高端摩托车显示场景，相关落地项目将于近期推出，同步探索航空航天领域的适配应用。
鸿利显示：按终端需求匹配度将场景优先级排序为无人机>航海航空>工控>会议机>充电桩，优先匹配高亮度、高对比度需求场景。
海微科技：优先布局直接面向消费者的产品，对运营商端的充电桩、航空航海等非直接To C场景持观望态度。
精品展示区
除了精彩演讲、探讨外，鹏创达、思锐智能、岱美仪器、拓谱光技、创锐光谱等还在大会现场展出最新产品及技术方案。同时感谢勤邦科技等企业对本届分析会的大力支持。
