北醒CEO李远：深耕行业客户，做激光雷达“标品”

李远表示，所谓的“定制化”服务，一定是基于稳定产品的基础上，做配套的有边界的服务。

2015 年被许多人称为自动驾驶元年，彼时国内激光雷达市场几乎被国外厂商占领，且产品也存在价格昂贵、交货周期漫长等问题，距离大规模的商业化落地非常遥远。

专业背景聚焦于光学方向的李远，正是在这个时候开启创业之路——成立北醒，李远说道：“激光雷达是光学领域产品化最具代表性的产品之一，也是目前产品化最火热的行业。”

打造激光雷达“标品”

在北醒的官网上，醒目的写着：致力做世界上最好的机器人眼睛。

然而在创业之初，国内激光雷达行业基本被外企垄断，比如 Velodyne 等，应用场景也更倾向于军事运用。彼时，中国的创企者们也能明显感觉到国内技术落后，工艺不达标。

时至今日，国内激光雷达创企在产品上已经有了大步的飞跃，不断取得技术突破，更是在多次竞标中打败国外厂商。一切都在向行业发出信号：国内激光雷达并不差，甚至在某些方面优于国外产品。

就产品而言，北醒目前也已经研发并推出了多款产品，包括长距高清三维激光雷达 Horn-X2，提供超过 300m 远距离和 90°*30°的大视野探测能力，最高 0.05°*0.05°的角分辨率，即使是 300m 外仍然能准确探测较小目标。除此以外，北醒还推出了单点测距激光雷达 TF 系列及固态面阵激光雷达 CE30 系列。

众所周知，在商业化落地的过程中，每当与企业级客户合作的时候，企业有时候会提供“定制化”服务，以提供产品的适配性、降低磨合难度。不过，北醒似乎并没有把自己限制在这个概念中。

对此，李远表示：“努力做行业深耕的产品，从而可以控制产品和价格。必须尽可能做符合客户需求的标品，因为产品数越多，性能越差，越不稳定。所谓的‘定制化’服务一定是基于稳定产品的基础上，做配套的有边界的服务。”

目前，北醒整个团队架构中，研发比例超过 50%，作为一个工程师文化为主的公司，北醒的整个技术团队，由两部分人才背景组成，一是科研院所背景，一是海归人才。

图 | 北醒 Horn-X2 激光雷达圆明园的三维点云图

业务重点：聚焦大交通领域

今年，北醒实现了新行业的跨越，从无人机、机器人、安防等领域，聚焦到大交通领域，这也是北醒今年最主要的业务方向，其他方向的业务拓展目前处于稳定阶段。究其原因，李远表示，这是由产品优势和方向共同决定的。

当前，北醒激光雷达测距模组已经应用于乘用车量产项目，一脚踏入前装市场。对此，李远表示，前装市场体量非常大，而这一次“上车”，验证了北醒的激光雷达已经具备车级的安全性、可靠性，也拥有了供应链管控的能力。

“目前北醒的客户大多也是创业公司，不过落地的和服务的主要都是成熟的领域和公司，比如前装车辆和轨道交通。”在后面，以此次测距模组为切口，北醒未来还将逐步推进高端车市场。

李远表示，“我们一直以来都是围绕一个核心目标去发展，那就是打破国外技术垄断，实现激光雷达的国产化，助力更多应用场景实现高性能并且可靠的三维环境感知能力，让科技成果惠及大众。”

当前在国家新基建政策的推动下，北醒已经实现了隧道安全监测、屏蔽门防夹监测、列车前向防撞预警等多场景交通安全监测解决方案，正逐步在全国几个重点城市进行试点。

“目前公司已全面投入在高性能激光雷达 Horn 系列的性能升级和元器件国产化，通过其先进的三维环境感知技术，深度赋能智慧交通基础设施建设，达到精准感知、精确分析、精细管理的全面提升，辅助客户进一步探索安全智能行驶和自动化领域的快速升级。”

当然，随着产品进入市场 / 落地应用，竞争的出现也是在所难免的。“面对激烈的市场竞争，就我个人看来，在一个技术驱动型的科技公司中，通过不断探索，保障公司在技术上的先进性和敏锐度，同时使产品又能够持续的迭代升级而满足市场需求，是保持核心竞争力的因素之一。”

图 | 北醒 Horn-X2 长距高清三维激光雷达

激光雷达的百元价格战

据麦姆斯咨询介绍，激光雷达设计面临最大的挑战是在达到性能和鲁棒性目标的同时，以合理的价格实现量产。

众所周知，激光雷达的造价昂贵，动辄几千甚至上万美元一台。当初谷歌自动驾驶汽车采用由 Velodyne 开发的 64 线激光雷达，售价高达 7.5 万美元。并且，每辆车使用的激光雷达可不止一个。

而随着技术的发展，可以明显看到激光雷达的价格正在逐步下降。在 CES 2020 上，Velodyne 发布的新型激光雷达 Velabit，对外表示大规模生产后价格在 100 美元左右。

因此，有声音称激光雷达“价格战”已经打响，但李远表示，只谈价格，不谈性能、发布时间、产品稳定性等因素，是没有意义的。

以北醒为例，“产品首先是满足客户的性能需求，然后是不断降低成本，从而服务于更广阔的领域。”

值得注意的是，在百元价位，北醒也已经有了自己的量产激光雷达产品——TF-Luna，这是一款量程 0.2m-8m 近距离低成本测距模块，能够做到高稳定、高精准、高灵敏的距离检测。

“北醒正在做的，就是在实现高工艺的同时，做到价格合理的量产。”

目前，北醒也是科沃斯蒲公英“X 加速计划”的一员，该计划由科沃斯蒲公英加速器发起，致力于通过“精准的圈子、实战的内容、高效的合作”，为行业内的企业及创始人提供高效率、低成本的加速服务，助力创始人系统提升，建立未来企业家全局思维，协助对接更精准的细分赛道投资人和行业伙伴，提升企业融资和增长效率。截止目前，“X 加速计划”已投资加速 149 家机器人、人工智能企业，总估值破 560 亿元。依托科沃斯及已加速企业，“X 加速计划”已建立了完整的机器人、人工智能产业链和生态。