HUD | 现代摩比斯开发全球首个15吋无仪表盘的HUD显示

CINNO Research产业资讯，现代摩比斯开发全球首个集仪表盘(Cluster)和抬头显示(HUD)功能于一体的“Clusterless HUD”。其特点是，实现将各种汽车运行信息统合化和简单化。

根据韩媒ETNews报道，现代摩比斯6月24日宣称，15吋Clusterless HUD已在韩国乃至美国、中国、德国等世界主要国家完成专利注册。

Clusterless HUD将Cluster上显示的各种行驶信息分为驾驶员正面HUD和音频、视频、导航、通讯(AVNT)，最大限度减少驾驶员注意力的分散。

不仅将速度和RPM等常需驾驶信息提升到司机视线高度，还支持导航等HUD原本的行车辅助功能。辅助驾驶信息显示在AVNT上。

Clusterless HUD由上部的三个区域和下部的一个区域共4个显示区域组成。上部显示速度、RPM、高级自动驾驶辅助系统(ADAS)相关信息、以及导航信息等。下部可以看到车辆基本信息，如变速模式、冷却水温度、可行驶距离等。还可以显示方向指示灯，系统信息警告灯。 现代摩比斯通过仪表板一侧搭载的光学玻璃，开发了实现HUD功能的Combiner mirror新制作工艺和光学沉积规格，确保了量产性。另外，将固定在车辆上的车架设计成向司机方向倾斜，提高了司机的识认性。

另外，搭载Clusterless HUD可提高内部空间利用率。目前，全球整车品牌采用电动车专用平台，致力于拓展室内空间，确保内部空间。重量减少也有利于增加行驶里程。

现代摩比斯将抢占未来驾驶舱新技术，同时针对国内外整车品牌进行积极的推广，获取订单。

现代摩比斯信息显示部门长韩永勋常务强调：“将Cluster和HUD合二为一，不仅可以确保空间，还能通过驾驶信息一元化，帮助司机确保前方视野，对安全运行起到很大的作用。”