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  • 经纬恒润与赛科动力达成战略合作，共创“智能+固态能源”新生态
    在智能终端加速进化的关键节点，能源系统的底层突破日益成为产业变革的核心驱动。 近日，经纬恒润与固态电池新锐力量——四川赛科动力科技有限公司（以下简称“赛科动力”）正式签署战略合作协议。双方将围绕“智能+固态能源”的深度融合，共同探索高安全、高能量密度固态电池的商业化应用新路径。 本次合作将秉持“优势互补、资源共享、互利共赢、共创未来”的原则，以人形机器人、特种作业机器人、智能运输设备等前沿终端为先
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    06/17 15:05
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  • BMS隔离变压器在电动汽车电池管理系统中的应用与选型
    电池管理系统（BMS）是电动汽车的核心部件，负责监测电池电压、温度、均衡及安全保护。BMS与电池包之间的通信需要高隔离电压和低漏电流，隔离变压器成为关键元件。本文从BMS应用需求出发，分析隔离变压器的关键参数与选型要点。 一、BMS对隔离变压器的特殊要求 电动汽车电池包电压通常高达400V~800V，BMS电路需与高压侧安全隔离。隔离变压器在BMS中主要承担以下任务： 安全隔离：提供初级（低压侧）
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    bms 汽车电池
  • 公交电动化下半场：“抢食”电池后市场服务
    电动公交电池退役潮来临，宁德时代携手福州公交集团推进电池后市场服务与回收规范化，政府补贴政策助力电池更新换代，电池企业布局公交电池更新市场并承担回收责任，推动电动化下半场发展。
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  • 12V/48V汽车低压锂(钠)电研究：法规推动、标准化立项，“锂(钠)电换铅酸”势在必行
    佐思汽研发布的《2026年汽车12V/48V低压锂电/钠电行业研究报告》指出，汽车低压电源系统对车辆运行至关重要，尤其是12V和48V低压锂电系统的发展趋势。报告详细介绍了传统燃油车和新能源汽车中12V低压电池的功能和应用，以及法规推动下的锂电替换铅酸的趋势。此外，钠离子电池因其资源优势和成本效益，正在成为锂离子电池的潜在替代品，尤其是在汽车起停电源领域。报告还探讨了48V锂电池在新能源汽车中的应用，特别是特斯拉和比亚迪的最新进展。
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    当一辆汽车在暴雨滂沱的夜晚精准识别出横穿马路的行人，并在瞬间完成规避；当它的电池系统能“未卜先知”地预判自身健康风险；当它的决策逻辑从“机器”升级为“类人”——这不再是科幻电影，而是正在发生的现实。在2025世界新能源汽车大会上，一系列前沿技术清晰地表明：AI正是驱动这场汽车革命的核心引擎。
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