电子电气架构

• 芯驰科技E3650量产落地、E3620开启送样，高端车规MCU迎来本土突破新周期

  芯驰科技推出E3650、E3620P和E3620B三大车规级MCU，助力智能汽车架构变革。E3650实现规模化量产，E3620P和E3620B开启客户送样，标志着芯驰科技在高端车规MCU领域的重大突破。这些芯片满足集中式架构需求，支持动力系统深度融合，展现芯驰科技强大的技术实力和快速交付能力，为中国汽车芯片自主可控贡献力量。

  盖世汽车

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  11/27 11:02

  MCU 电子电气架构

  
• 美国“央企”通用汽车，开启北美汽车智能化的救赎之路

  通用汽车宣布智能化战略，目标是将汽车从交通工具转变为智能助手，并计划在未来三年内推出一系列软件计划，包括谷歌车载人工智能助手和智能辅助驾驶技术。通用汽车发布了下一代电子电气架构，分为互联中心模块、中央计算平台和聚合器三大模块，预计将在2028年应用于Escalade IQ车型。通用汽车还将引入谷歌Gemini人工智能系统，计划从明年开始在北美推出的新车型都将升级人工智能技术。此外，通用汽车还计划在未来几年开发自己的人工智能定制技术，并推出能源家庭系统和类人机器人。

  Vehicle

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  11/03 10:39

  智能驾驶 辅助驾驶

  
• 特斯拉 Tesla Model Y 成本分析（二）-电子电器

  今天我们继续分享Model Y 电子电器的成本。之前有朋友质疑Model Y上用到的电池并没有BYD的磷酸铁锂，但本次分析的车型是一款在德国市场的Model Y，感谢细心的读者发现这一问题。后面在特斯拉成本汇总那里，我们会将其三电系统的成本切换为国内版的。如下是Model Y的电子拓扑图，ADAS单元类似全车一个主控，通过两个域控连接到全车各电子部件。（需要详细拓扑图的请留言）。

  汽车成本圈

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  07/31 10:30

  电子电气架构 Model Y

  
• 大联大品佳集团推出基于Infineon产品的48V汽车电子电气架构（EEA）方案

  致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）TC387 MCU、TLE9140栅极驱动IC、2ED4820-EM以及2ED2410-EM栅极驱动器的48V汽车电子电气架构（EEA）方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的48V汽车电子电气架构（EEA）方案的展示板图 在乘用车低电压系统演进中，48V系统凭借在降低线束损

  与非网编辑

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  05/13 17:14

  英飞凌 存储器

  
• 比亚迪发布1000V汽车平台，SiC迎来利好

  最近，比亚迪正式发布了超级e平台，这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”，将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V，将新能源汽车带入“油电同速”时代。王传福现场演示时，唐L车型电量从8%充至61%仅用5分钟，续航里程从53公里跃升至410公里的场景。

  半导体产业纵横

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  03/25 09:35

  电子电气架构 碳化硅衬底

  
• 汽车SOA与中间件研究：向全域SOA、跨域通信中间件、AI中间件等方向发展

  在软件定义汽车的背景下，汽车架构正向中央集中式电子电气架构方向演进，SOA面向服务化架构设计成为汽车下一代软件架构的最佳选择。多家主机厂持续加大SOA及其相关核心中间件产品的布局。

  佐思产研

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  03/19 11:20

  软件定义汽车 电子电气架构

  
• 宝马发布全新一代智能电子电气架构

  "超级大脑"赋能宝马新世代车型智能驾驶乐趣 全新一代电子电气架构搭载新世代车型，覆盖全动力系统和全细分车型 全新一代电子电气架构集成算力提升20倍，支持AI用户体验和场景 全新一代电子电气架构搭配高速数据传输，为车辆带来数字化神经系统 慕尼黑2025年3月13日 /美通社/ -- 宝马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构，该架构更智能、更强大、更高效。全新

  美通社

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  03/13 15:37

  自动驾驶 电子电气架构
• 自动驾驶技术框架与行业前景解析

  智能驾驶作为未来汽车产业的核心发展方向，正逐步改变着全球汽车产业的面貌。任何目的地的到达并非一条路可以走，技术的发展亦是如此，虽然智能驾驶正成为汽车行业未来发展的唯一共识，但其技术框架及未来的落地形式，依旧有很多不同意见，其中不乏单车智能与智能网联之争，也不乏激光雷达与车载摄像头之间的讨论，更有高精度地图使用与否的歧义。

  智驾最前沿

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  02/05 12:30

  自动驾驶 智能驾驶

  
• 特斯拉Cybertruck之E/E电子电气架构分析

  特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型车，直到2023年11月才正式量产，它重量惊人，有3.13吨重，长度达5683毫米，装备123度锂电池（816V,150Ah），AC充电功率11.5千瓦，400伏直流充电功率250千瓦，800伏为350千瓦。

  佐思产研

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  01/28 09:25

  特斯拉 电子电气架构

  
• 比亚迪整车电子电气架构4.0平台获TÜV南德ASPICE 2级能力评估认可

  深圳2024年8月13日 /美通社/ -- 8月8日，第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）为比亚迪汽车工业公司（以下简称"比亚迪"）自主研发的全新整车电子电气架构4.0平台颁发ASPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination，汽车软件过程改进及能力评定） 2级能力评估认可

  美通社

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  2024/08/14

  比亚迪 电子电气架构
• 美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件

  最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔。那大众是看上Rivian的什么？Rivian 又看上大众什么？

  Vehicle

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  2024/07/01

  软件定义汽车 电子电气架构

  
• E/E架构持续演进，汽车计算SoC设计的“变与不变”

  自动驾驶是智能网联汽车发展的代表性成果之一，此外还包括智能座舱、车联网等。综合而言，智能网联汽车是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。

  TechSugar

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  2024/05/29

  电子电气架构 EE架构

  
• 问界M9的E/E架构分析

  问界M9是华为最新也是最高级的车型，其座舱和灯光功能之多令人惊讶，研究其E/E架构非常有意义。问界M9的E/E架构基本上是交叉域架构中最先进的，拥有千兆以太网和多达6个域控制器，受限于芯片性能和网络带宽，仍然不是中央计算或者说Zonal架构。

  佐思产研

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  2024/05/29

  电子电气架构 EE架构

  
• 48V区域架构：电动汽车的未来

  特斯拉开始使用48V系统以后，在电气领域和通信架构领域出现了新的动向，48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。在特斯拉的方案里，还是保留了传统的48V电池，电源模块可以在整个电源网络里提供重要的作用。关于这方面如何设计，Vicor介绍了48V区域架构如何优化电池电动车辆（BEV）的电池系统，这是一种比较有价值前瞻的方案。

  芝能汽车

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  2024/05/27

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列

  
• 大众集团的中国转型之路，关小鹏什么事？

  4月24日的大众集团之夜上，何小鹏本人更是出现在了大众集团的活动现场。5月11日，何小鹏又前往合肥参观了大众安徽的工厂。 两家公司越来越频繁的互动，表明了双方想要深度合作的决心。那么，为什么大众集团如此积极地开展与小鹏汽车的合作呢？

  Vehicle

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  2024/05/24

  电子电气架构

  
• 4W字一文带你看懂 智能座舱域控制 主流芯片及平台架构

  德国人卡尔·本茨(1844-1929年)于1885年10月成功研制世界上第一辆汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机。在后续的很长时期内,汽车的发展和革新主要集中在发动机、底盘车身等机械和电气领域。

  阿宝1990

  1.8万

  1评论

  2024/03/30

  智能座舱 域控制器
• 10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？

  新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。

  亚德诺半导体

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  2024/02/22

  电子电气架构 EE架构

  
• 智能网联汽车电子电气架构(中)

  汽车电子电气架构正在由传统的分布式架构向域集中式和中央集中式演进， 并继续演进至车路云一体化协同。智能网联汽车整体软件架构需要采用 SOA 分层思路构建， 从下往上，分为系统软件层、 功能软件层、 应用软件层， 以及云平台。其中， 系统软件与功能软件构成了广义上的操作系统（本文中， 没有特别强调说明的“操作系统”， 均指广义操作系统。如下图 智能网联汽车软件架构中红色线框内所示） ， 是汽车软件的基础。

  阿宝1990

  2516

  2024/01/17

  智能网联汽车 电子电气架构
• 智能网联汽车电子电气架构（上）

  什么是电子电气架构？在2007年由德尔福(DELPHI)首先提出E/E架构的概念，具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，把汽车里的传感器、中央处理器、电子电气分配系统、软件硬件通过技术手段整合在一起；通过这种结构，将动力总成、传动系统、信息娱乐系统等信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。

  阿宝1990

  2487

  2024/01/03

  智能网联汽车 电子电气架构

  
• 2023年长安汽车终端销量和混动架构

  前段时间长安来组局华为的零部件业务，也确实是火了一把。本文根据长安的终端数据和转型的情况，来看一下目前长安汽车的发展，这也是得到领导认可的一家央企。2023年长安的自主品牌，在乘用车领域1-11月已经实现121.5万台销量，同比增长22.7%

  芝能汽车

  1014

  2023/12/19

  《汽车电子瞭望台》系列 电子电气架构

  

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