48V_48V是什么意思

恩智浦预判：48V架构三年渗透率最高30%，中国市场将成领头羊

恩智浦与东软睿驰联合推出了预集成、预验证的区域控制器参考系统“CoreRide Z248”，针对48V电气架构，包含预集成的东软睿驰NeuSAR OS基础软件，助力客户缩短上市时间和降低设计复杂度。预计2026年底推出完整性能优化版，适用于多个汽车控制领域。

赛博汽车

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05/10 12:42

汽车市场 48V

48V系统上车元年：配电芯片市场爆发前夜，国产厂商如何切进英飞凌的蛋糕？

浙江海科电子科技有限公司专注于国产化大功率智能配电芯片与发电机总成芯片，致力于成为车规级智能功率芯片的引领者。公司主打产品包括大功率智能高边开关、电子保险丝控制器芯片、全集成智能电子保险丝芯片、汽车发电机总成芯片等。随着48V系统上车元年的到来，公司正积极应对配电系统全面重构的挑战，通过高性能、智能化和小型化的高边开关芯片，助力新能源汽车提升续航能力和安全性。

芯片揭秘

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04/22 13:08

配电系统 48V

Samtec漫谈 | 电气领域中的以小搏大/上篇

摘要前言数百年来，工程师们始终在探索“以少求多或是以小博大” 的实现方式。从工业革命时期的铁甲舰，到如今最先进的锂离子电池，工程师们深知 “高效” 蕴含的价值。在电气领域，这是一个公认的挑战。但正如一位著名苏格兰工程师所言：“我们无法改变物理定律。” 我们必须遵循欧姆定律，该定律指出，提高电路输出有两种途径：要么增大电流，要么提高电压。当然，也可以两种方式并用，但为便于举例说明，我们先分别

Samtec中国

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04/21 16:14

电路汽车电子

小米押宝的48V平台，会降低安全冗余吗？

前言：“48V”平台是最终趋势，或者仅仅是过渡？12V会被直接取代，还是长期共存？小米48V低压平台介绍，来源：小米汽车由于一款小米su7 ultra故障的案例，知乎上发起了一个讨论《六十多万的小米su7，四天就趴窝这是不是偷工减料？》。笔者看了一些答案，其中有一个答案认为由于小米su7的智能底盘上采用了48V低压系统，虽然减少了整车线束重量和成本，但是同样也减少了安全冗余，提高了电压的同时

李坚

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2025/08/14

48V

汽车电气架构升级，ST如何推动48V系统进化？

意法半导体汽车电子市场及应用总监、新能源汽车创新中心负责人付志凯随着智能电动汽车快速发展，传统的12V电气系统正逐渐难以支撑整车高功率、智能化与高冗余的用电需求。48V系统，作为“中压平台”的代表，正在成为全球汽车电气架构升级的关键方向之一。相比12V系统，它在能效、线束减重、系统稳定性等方面展现出明显优势，并已在混合动力系统、电子涡轮、线控底盘等中高功率应用中初具规模。在这一变

李坚

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2025/07/31

ST 功率

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