IAR

• 平台化工具帮助嵌入式产品开发企业降低TCO并提升ROI

  作者：秋叶 当前，嵌入式系统正向多架构、高复杂度与全生命周期管理快速演进，研发团队面临维护多款产品、适配不同架构、承接新旧迭代项目、兼顾功能安全认证、跨团队协作、代码长期维护等一系列挑战。传统单套工具难以满足上述诸多需求，多套独立工具链并存又会带来环境不兼容、代码难以复用、重复投入成本、项目迁移困难等问题，这些已经成为制约研发效率、增加项目总体拥有成本（TCO）、降低投资回报率（ROI）的关键因素

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  06/23 10:05

  嵌入式系统 IAR

  
• 嵌入式系统开发工程师如何用平台化工具做时间的朋友

  作者：晚枫 在汽车电子、工业控制、医疗设备等安全关键领域，嵌入式产品的生命周期不仅仅是从开发到上市这一短周期，而是要5年、10年甚至更久的长期维护、更新与迭代。对嵌入式系统开发工程师与研发团队而言，时间不再只是衡量项目进度的标尺，而是决定合规成本、系统稳定性、产品复用性与长期竞争力的核心要素。随着芯片架构持续迭代、全球法规不断收紧、产品生命周期持续拉长，传统单点工具与一次性授权模式正成为降低研发效

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  05/25 15:30

  嵌入式 汽车电子

  
• IAR与OSYX Technologies宣布合作

  此次合作将Bao集成至IAR开发工具，首批面向瑞萨RH850平台即时可用，后续还将扩展至更多处理器架构 全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布与开源Bao Hypervisor的开发商OSYX Technologies达成合作，在IAR平台中提供对Bao的支持。本次合作首批面向瑞萨RH850平台即时可用，并计划逐步扩展至更多处理器架构。 通过此次集成，Bao得以进入一个广泛使用且经过

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  05/19 10:00

  工业自动化 嵌入式系统

  
• 当年，为什么IAR打赢了Keil？

  回顾15年前，作者在大学期间使用Keil和IAR进行单片机编程。IAR因其编译速度快、生成代码效率高、支持多级子目录、MCU种类全面等特点，在后来的项目中逐渐取代Keil成为首选开发工具。尽管Keil在某些方面也有优势，但IAR在实际开发中的表现更为出色，因此更适合大多数开发者的需求。

  strongerHuang

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  05/16 13:11

  IAR keil
• IAR作为Qt Group独立BU携两项重磅汽车电子应用开发方案首秀北京车展

  2026北京国际汽车展览会将于4月24日正式开展。当大家的目光聚焦于全景座舱与电影级3D HMI时，一个更底层的问题同样值得追问：支撑这些惊艳体验的软件根基，是否足够安全、高效且经得起量产考验？ 作为Qt Group的独立业务单元，IAR将携两项重磅演示，正式亮相本届北京车展。我们在首都国际会展中心B2馆B19展位，与Qt一起给出关于汽车软件“内功”的专业答案。 现场Demo 1：TRAVEO™

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  04/22 10:00

  微控制器 IAR

  
• IAR扩展嵌入式开发平台，推出面向安全关键型应用的长期支持（LTS）服务

  IAR日宣布，对其嵌入式开发平台进行扩展，推出全新长期支持（Long-Term Support，LTS）服务，旨在帮助客户在漫长的产品生命周期中，维持稳定、可复现的工具链。 在汽车、工业自动化、医疗等安全关键型行业中，嵌入式软件必须在产品投产后多年内保持可维护、可重建和可更新。开发团队需要在完成软件更新、解决问题、适配不断变化的需求的同时，保证开发工具、工作流程与构建环境的一致性。 在此背景下，工

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  03/10 15:30

  工业自动化 IAR
• IAR与英飞凌共同推出DRIVECORE软件包及AURIX RISC‑V调试方案

  IAR正式宣布，将在2026德国嵌入式展（Embedded World 2026）重磅展示其汽车电子生态体系的全面升级成果。本次重点呈现与英飞凌在DRIVECORE软件评估包产品系列的深度战略合作，并正式预告面向英飞凌AURIX™ RISC‑V系列推出的全新调试功能。 随着SDV引领全球汽车产业进入新一轮技术创新周期，开发团队需在持续演进的电子电气架构与漫长产品生命周期中，交付高复杂度、高安全性、

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  03/05 14:00

  英飞凌 汽车电子

  
• IAR启动函数流程里RW段初始化实现也支持压缩？

  我们还是结合一个具体应用程序工程来讲解，痞子衡选择的是 \SDK_2.11.0_MIMXRT1170-EVK\boards\evkmimxrt1170\demo_apps\hello_world\cm7\iar 例程（切到 flexspi_nor_debug build），这个工程的链接文件是 MIMXRT1176xxxxx_cm7_flexspi_nor.icf，在链接文件里我们使用了如下 initialize by copy 语句来指定 IAR 链接器去做 RW/ZI 段初始化工作：

  痞子衡

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  02/14 08:12

  IAR
• 嵌入式软件开发工具市场新动向：订阅制趋势下的中国开发者选择

  作者：张来 在嵌入式软件开发工具领域，一场悄然的变革正在发生。随着全球软件行业向订阅制转型，嵌入式软件开发工具的授权模式也迎来了重要调整。市场上的嵌入式软件开发工具基本可以分为三类：商用开发工具，开源开发工具和厂商私有开发工具，其中Keil MDK和IAR Embedded Workbench是最受行业欢迎的商用开发工具，例如很多国内外领先的MCU厂商都和IAR达成了战略合作并进行了相互的对接验证

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  01/30 14:14

  RISC-V IAR

  
• IAR为什么不开放下载了？

  自2023年起，IAR停止向公众开放下载软件安装包，转而要求通过邮箱获取下载链接，并对下载进行了限制。此举旨在强化商业授权与客户管理，防止盗版与滥用，同时简化采购流程。非企业级付费用户可通过官网注册、教育授权、Kickstart版本或维护老项目等方式合法使用IAR。

  strongerHuang

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  01/27 13:14

  IAR
• 深扒IAR启动函数流程里RWZI段初始化实现

  IAR启动函数流程中的段初始化函数__iar_data_init3实现了对.data/.bss/.textrw段的初始化，通过解析.IAR链接文件(.icf)并使用IAR链接器提供的接口获取段的实际链接地址，再调用__iar_zero_init3和__iar_copy_init3函数进行初始化操作。该函数的核心代码位于data_init.c文件中，采用循环遍历Region$$Table区域的方式来执行初始化任务，具有良好的扩展性和灵活性。

  痞子衡

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  2025/12/21

  IAR
• SiFive车规级RISC-V IP获IAR最新版嵌入式开发工具全面支持，加速汽车电子创新

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与RISC-V计算领域的领导者SiFive共同宣布，IAR已实现对SiFive车规级RISC-V IP的全面工具链支持。随着最新版Embedded Workbench for RISC-V v3.40.2的发布，IAR在延续对E6-A系列支持的基础上，进一步新增了对SiFive Essential™ E7-A与S7-A系列产品的支持，从而为汽车电子开

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  2025/12/15

  RISC-V 汽车电子

  
• IAR云就绪平台扩展对瑞萨RH850/U2x的支持，赋能新一代汽车电子开发

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，对瑞萨RH850 MCU的开发工具链进行多项功能增强。作为IAR嵌入式开发平台的重要组成部分，广泛应用于汽车领域的RH850架构现已获得多项现代化开发能力支持，包括云端授权、容器化支持和CI/CD集成。 本次更新的核心亮点在于，IAR Embedded Workbench for RH850最新版本已实现对瑞萨RH850/U2x全系列MCU的深

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  589

  2025/12/10

  MCU RISC-V

  
• Keil为啥比IAR更受欢迎？

  文章主要探讨了Keil和IAR这两种主流单片机集成开发环境的选择问题，并指出Keil相比IAR更受欢迎的原因。首先，Keil更适合初学者，尤其是从51系列学习过渡到更高位单片机的开发者；其次，Keil的安装文件更小，安装时间更短，占用硬盘空间较少；再次，Keil对电脑配置要求较低，即使较旧的电脑也能应对；此外，Keil的调试功能更为便捷，尤其是在ARM内核芯片上；最后，Keil的兼容性较好，能够更好地支持不同版本的工程文件。

  strongerHuang

  996

  2025/12/03

  单片机 IAR
• IAR重磅转型：告别“永久授权”，嵌入式开发迈入“平台化订阅”时代

  IAR发布全新平台化解决方案，从“永久授权”转向“一体化服务”，简化采购流程，提升用户体验，并深化与中国市场的合作，推动RISC-V架构和汽车电子架构的演进。

  夏珍

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  2025/12/01

  与非观察 IAR

  
• IAR与普华基础软件签署战略合作协议，深度赋能中国汽车电子产业

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与普华基础软件股份有限公司（以下简称“普华基础软件”）正式签署战略合作协议。此次合作将依托IAR深耕四十余年的全球领先嵌入式技术，与普华基础软件安全可靠的车用操作系统技术，通过本土化生态协作，共同赋能快速发展的中国汽车电子产业。根据协议，双方将重点围绕动力域、智能座舱域、车身域、底盘域及智能驾驶域等智能网联汽车核心控制域，为中国客户提供符合国际标准且

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  680

  2025/11/21

  汽车电子 Linux

  
• IAR与Quintauris携手推进RISC-V汽车实时应用的功能安全软件开发

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，与全球RISC-V解决方案供应商Quintauris正式建立合作伙伴关系。 通过本次合作，IAR嵌入式开发平台将成为Quintauris RT-Europa参考架构方案的一部分。该合作将充分发挥IAR经过功能安全认证的编译器优势，并为未来在RISC-V汽车实时应用中集成自动化构建工具、高级调试与测试技术奠定基础。 IAR可信赖的工具链与Quin

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  2025/11/18

  RISC-V 处理器

  
• 先进开发工具赋能国产车规级MCU在新能源汽车动力系统落地

  作者：IAR 动力系统是新能源汽车的核心单元之一，车规级MCU在其中扮演着极其重要的角色，其功能包括电机驱动与控制、电池管理、能量回收与优化、安全与诊断等。根据中国汽车工业协会的统计，2025年前三季度，我国新能源汽车的产量达到了1124.3万辆，同比增长35.2%。随着国产新能源汽车产量的迅速提升和出口量的迅猛增长，行业需要更强大的本地化车规MCU供应体系，以及全球化的研发资源系统。 针对新能源

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  2025/10/27

  MCU IAR

  
• 上半年净利润超过一亿元即盈利能力居3%的国内芯片设计公司有哪些？

  作者：北京华兴万邦管理咨询有限公司 商瑞 翔煜 摘要：近年来，芯片（集成电路）作为国之重器在举国上下得到了广泛的重视，推动了轻资产重知产的芯片设计行业快速发展，据统计我国有5000多家芯片设计公司，但是从上市公司的上半年业绩公告来看，国内半年净利润超过一亿元的芯片设计公司可能也就20家左右 随着8月29日休市后在香港上市的中国电子华大科技有限公司（港股代码：00085）公布其2025年中期业绩公告

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  2025/09/26

  芯片 兆易创新

  
• IAR借助在瑞萨RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽车软件开发

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，瑞萨最新推出的具备量产条件的RH850/U2A MCAL（微控制器抽象层）软件包，已全面支持IAR的RH850工具链（v2.21.2功能安全版）。瑞萨RH850/U2A MCU专为高性能、功能安全和低功耗的汽车应用而打造，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）、车身控制和电动汽车平台等领域。 RH850/U2A ASIL D MP MCAL软件

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  713

  2025/09/05

  汽车行业 瑞萨

  

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