IAR

• 2026 RISC-V中国峰会观察：编译调试工具链的“在场节奏”，释放了什么信号？

  2026年RISC-V中国峰会在深圳举行，现场有3600多位专业观众，450多家参展商与演讲企业。从低功耗MCU到汽车电子再到AI，各个方向都很热闹。 如果把视线从主论坛的大屏移开，落到编译调试工具链这个角落，会发现一个有意思的现象：同样是工具链厂商，“在场”的方式并不一样。兆松、劳特巴赫、IAR都在峰会上有演讲或展位露出；车规编译工具链圈里另外几家熟悉的名字，比如TASKING和HighTec，

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  10/22 14:00

  MCU RISC-V

  
• IAR现已全面支持凌鸥创芯 LKS32 系列 MCU，携手赋能中国电机控制创新

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR，与国内专注于运动控制领域的芯片企业南京凌鸥创芯电子有限公司（晶丰明源旗下子公司）联合宣布：IAR 最新发布的完整开发工具链 IAR Embedded Workbench for Arm v10.10版本已全面支持凌鸥创芯 LKS32 系列 MCU。此次合作将进一步丰富国产芯片生态，为电机控制、汽车电子及工业自动化领域的开发者提供更加高效、可靠的嵌入

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  10/13 12:53

  嵌入式 Linux

  
• IAR平台新增原生跨平台IDE，同时支持Linux与Windows

  Qt Group（Nasdaq Helsinki: QTCOM）宣布，IAR面向安全关键型软件开发的经过认证的嵌入式工具链，扩展了其IDE的原生跨平台支持能力，在现有Windows平台基础上新增了对Linux平台的支持。该功能还可与VS Code及其扩展生态系统直接集成。 嵌入式软件开发正日益转向自动化、标准化的构建流程，而且这些流程越来越多地在基于Linux的持续集成（CI）环境中运行。Qt G

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  09/02 10:00

  Linux IAR

  
• “好用”或是“专业”？目标导向选择最合适的嵌入式开发工具

  作者：代码行者 近年来在嵌入式系统领域，许多开发者在选择专业商用开发工具、开源工具和芯片厂家工具套件的时候踌躇不决。这个问题的答案，随着诸如IAR等领先厂商提供的商用工具变得更加专业和走向平台化，以及诸如VS Code等开源工具利用其免费、高灵活性和丰富插件教育和培养了更多开发者，以及越来越多的开发者需要面对更富挑战的项目并需要团队协作之后，开始变得越来越清晰。 从应用来看，不管是单片机入门学习，

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  08/28 14:00

  单片机 嵌入式系统

  
• IAR与东软睿驰达成战略合作，强化软件开发效率与生态协作

  全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（以下简称“睿驰”）正式签署战略合作协议。双方将依托东软睿驰NeuSAR OS与IAR开发工具的深度适配，为全球客户提供更贴合本土开发场景的软件与工具一体化方案，同时推动AUTOSAR软件生态与RISC-V车规芯片的深度整合，实现生态共赢与市场机会共创共享。 睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕、IAR亚太区副

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  08/24 10:00

  RISC-V IAR

  
• 信息安全领域：海外收并购风生水起，国内是风平浪静还是暗流涌动？

  作者：北京华兴万邦管理咨询有限公司  商瑞 陈娇 不久前，纳斯达克上市公司Data I/O Corporation与I.A.R. Systems AB（“IAR”）联合宣布，已签署一份不具约束力的意向书，拟收购IAR的嵌入式软件安全知识产权及相关资产。该次交易有望成为近来信息安全（Cybersecurity）领域内又一起收购案例，虽然其财务条款及预计完成时间均未披露，但是再一次展示了从端到云、从嵌

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  08/17 07:17

  IAR 智能网联

  
• IAR携手ETAS，全面支持瑞萨RH850 U2A系列

  IAR Embedded Workbench已与ETAS RTA-OS实时操作系统完成联合适配，正式支持业界主流的瑞萨RH850/U2A系列芯片。这是IAR与ETAS战略合作的又一里程碑，也是IAR持续深耕中国汽车电子市场、携手全球生态合作伙伴为本土客户构建完整开发工具链的最新成果。 强强联合，覆盖行业主流芯片平台 瑞萨RH850/U2A作为汽车电子领域应用广泛的MCU家族，广泛应用于国内众多整车

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  08/12 10:01

  MCU 控制器

  
• 嵌入式系统中的“软件定义一切”：在复杂性不断增加的情况下保持可控性

  作者：Shawn Prestridge，行业专家及IAR高级现场应用工程师兼美国FAE团队负责人 嵌入式系统向来是软件驱动的。几十年来，工程师一直借助软件来打造产品差异化、提升性能，并在固定硬件的基础上扩展更多功能。改变的不是想法本身，而是规模与复杂性。 如今，软件提供的功能比以往任何时候都更加丰富。功能、性能调优、连接性、安全行为以及生命周期管理，越来越多地通过软件更新而非硬件重新设计来实现。这

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  07/29 10:00

  嵌入式系统 软件

  
• AI编写代码，谁来保证质量？

  作者：Rafael Taubinger，IAR高级产品营销经理 AI编程助手已经彻底改变了一名开发者一个上午能完成的工作量。过去需要几个小时才能理清思路、写出草稿的代码，现在几秒钟就能生成。对于探索性工作和快速原型开发来说，这种效率提升是实实在在的。 但在受监管的嵌入式开发领域，比如汽车软件（ISO 26262）、工业控制系统（IEC 61508）、医疗器械（IEC 62304），速度从来都不是瓶

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  07/21 11:02

  AI IAR

  
• IAR携全新嵌入式开发平台支持开发者拥抱物理AI新时代

  随着智能汽车、具身智能和IAR等各个战略新兴技术领域快速发展，物理AI时代正在加速到来；随着而来的新场景、新技术和新功能为系统开发者提出了众多新的要求，也带来了诸如多架构SoC、更高代码质量、功能安全性、更高可视度、自动化与跨域设计协同等要求，正在促使开发者从过去采用单点工具转向平台化的设计系统。 作为领先的嵌入式软件工具开发商，IAR在业内率先推出了全新嵌入式开发平台，并受到了全球领先嵌入式系统

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  06/29 10:02

  IAR 嵌入式软件

  
• 平台化工具帮助嵌入式产品开发企业降低TCO并提升ROI

  作者：秋叶 当前，嵌入式系统正向多架构、高复杂度与全生命周期管理快速演进，研发团队面临维护多款产品、适配不同架构、承接新旧迭代项目、兼顾功能安全认证、跨团队协作、代码长期维护等一系列挑战。传统单套工具难以满足上述诸多需求，多套独立工具链并存又会带来环境不兼容、代码难以复用、重复投入成本、项目迁移困难等问题，这些已经成为制约研发效率、增加项目总体拥有成本（TCO）、降低投资回报率（ROI）的关键因素

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  06/23 10:05

  嵌入式系统 IAR

  
• 嵌入式系统开发工程师如何用平台化工具做时间的朋友

  作者：晚枫 在汽车电子、工业控制、医疗设备等安全关键领域，嵌入式产品的生命周期不仅仅是从开发到上市这一短周期，而是要5年、10年甚至更久的长期维护、更新与迭代。对嵌入式系统开发工程师与研发团队而言，时间不再只是衡量项目进度的标尺，而是决定合规成本、系统稳定性、产品复用性与长期竞争力的核心要素。随着芯片架构持续迭代、全球法规不断收紧、产品生命周期持续拉长，传统单点工具与一次性授权模式正成为降低研发效

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  05/25 15:30

  嵌入式 汽车电子

  
• IAR与OSYX Technologies宣布合作

  此次合作将Bao集成至IAR开发工具，首批面向瑞萨RH850平台即时可用，后续还将扩展至更多处理器架构 全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布与开源Bao Hypervisor的开发商OSYX Technologies达成合作，在IAR平台中提供对Bao的支持。本次合作首批面向瑞萨RH850平台即时可用，并计划逐步扩展至更多处理器架构。 通过此次集成，Bao得以进入一个广泛使用且经过

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  05/19 10:00

  工业自动化 嵌入式系统

  
• 当年，为什么IAR打赢了Keil？

  回顾15年前，作者在大学期间使用Keil和IAR进行单片机编程。IAR因其编译速度快、生成代码效率高、支持多级子目录、MCU种类全面等特点，在后来的项目中逐渐取代Keil成为首选开发工具。尽管Keil在某些方面也有优势，但IAR在实际开发中的表现更为出色，因此更适合大多数开发者的需求。

  strongerHuang

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  05/16 13:11

  IAR keil
• IAR作为Qt Group独立BU携两项重磅汽车电子应用开发方案首秀北京车展

  2026北京国际汽车展览会将于4月24日正式开展。当大家的目光聚焦于全景座舱与电影级3D HMI时，一个更底层的问题同样值得追问：支撑这些惊艳体验的软件根基，是否足够安全、高效且经得起量产考验？ 作为Qt Group的独立业务单元，IAR将携两项重磅演示，正式亮相本届北京车展。我们在首都国际会展中心B2馆B19展位，与Qt一起给出关于汽车软件“内功”的专业答案。 现场Demo 1：TRAVEO™

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  04/22 10:00

  微控制器 IAR

  
• IAR扩展嵌入式开发平台，推出面向安全关键型应用的长期支持（LTS）服务

  IAR日宣布，对其嵌入式开发平台进行扩展，推出全新长期支持（Long-Term Support，LTS）服务，旨在帮助客户在漫长的产品生命周期中，维持稳定、可复现的工具链。 在汽车、工业自动化、医疗等安全关键型行业中，嵌入式软件必须在产品投产后多年内保持可维护、可重建和可更新。开发团队需要在完成软件更新、解决问题、适配不断变化的需求的同时，保证开发工具、工作流程与构建环境的一致性。 在此背景下，工

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  03/10 15:30

  工业自动化 IAR
• IAR与英飞凌共同推出DRIVECORE软件包及AURIX RISC‑V调试方案

  IAR正式宣布，将在2026德国嵌入式展（Embedded World 2026）重磅展示其汽车电子生态体系的全面升级成果。本次重点呈现与英飞凌在DRIVECORE软件评估包产品系列的深度战略合作，并正式预告面向英飞凌AURIX™ RISC‑V系列推出的全新调试功能。 随着SDV引领全球汽车产业进入新一轮技术创新周期，开发团队需在持续演进的电子电气架构与漫长产品生命周期中，交付高复杂度、高安全性、

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  03/05 14:00

  英飞凌 汽车电子

  
• IAR启动函数流程里RW段初始化实现也支持压缩？

  我们还是结合一个具体应用程序工程来讲解，痞子衡选择的是 \SDK_2.11.0_MIMXRT1170-EVK\boards\evkmimxrt1170\demo_apps\hello_world\cm7\iar 例程（切到 flexspi_nor_debug build），这个工程的链接文件是 MIMXRT1176xxxxx_cm7_flexspi_nor.icf，在链接文件里我们使用了如下 initialize by copy 语句来指定 IAR 链接器去做 RW/ZI 段初始化工作：

  痞子衡

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  02/14 08:12

  IAR
• 嵌入式软件开发工具市场新动向：订阅制趋势下的中国开发者选择

  作者：张来 在嵌入式软件开发工具领域，一场悄然的变革正在发生。随着全球软件行业向订阅制转型，嵌入式软件开发工具的授权模式也迎来了重要调整。市场上的嵌入式软件开发工具基本可以分为三类：商用开发工具，开源开发工具和厂商私有开发工具，其中Keil MDK和IAR Embedded Workbench是最受行业欢迎的商用开发工具，例如很多国内外领先的MCU厂商都和IAR达成了战略合作并进行了相互的对接验证

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  01/30 14:14

  RISC-V IAR

  
• IAR为什么不开放下载了？

  自2023年起，IAR停止向公众开放下载软件安装包，转而要求通过邮箱获取下载链接，并对下载进行了限制。此举旨在强化商业授权与客户管理，防止盗版与滥用，同时简化采购流程。非企业级付费用户可通过官网注册、教育授权、Kickstart版本或维护老项目等方式合法使用IAR。

  strongerHuang

  1279

  01/27 13:14

  IAR

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