芯耀
作为2年的P7车主，怀着一种必然会“背刺”的心情参加 “智驾就该自由”G6上市发布会；前两天去试驾过G6，顺手分享一波。 价格出太香了。要问我老P7 车主怎么想，我在想选27万的四驱还是25万的超长续航（755km）
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扫码加入作为2年的P7车主，怀着一种必然会“背刺”的心情参加 “智驾就该自由”G6上市发布会；前两天去试驾过G6，顺手分享一波。 价格出太香了。要问我老P7 车主怎么想，我在想选27万的四驱还是25万的超长续航（755km）
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L6472PDTR | 1 | STMicroelectronics | Fully integrated microstepping motor driver with motion engine and SPI |
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$10.31 | 查看 | |
| ADIS16488BMLZ | 1 | Analog Devices Inc | Tactical Grade, Ten Degrees of Freedom Inertial Sensor |
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$2419.08 | 查看 | |
| ADXL345BCCZ-RL | 1 | Analog Devices Inc | 3-Axis, ±2 g/±4 g/±8 g/±16 g Digital Accelerometer |
|
|
$6.44 | 查看 |
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笔者 朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。
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