4月动力电池出口环比下降2.9%

近期，中美贸易协定达成，中美双各自下调115%的关税比例，全球关税大战也得到极大程度的缓解，不过受关税冲击最为严重的4月份，动力电池出口表现又是如何呢？

市场数据显示，4月国内动力电池和其他电池合计出口22.3GWh，环比下降2.9%，同比增长64.2%。对比往年4月动力电池出口环比变化情况来看，4月份动力电池出口的下降仍处于正常范围内。

这也意味着，美国关税大棒下，对市场预期冲击巨大，但在订单层面并没有带来实质性的影响。

其主要有以下几方面原因：

一般来说包括车企和其他电池客户，为应对突发的供应链中断，都会至少储备1-3个月的库存准备。尽管4月份关税战超预期，但相关影响仍在下游客户的库存应对范围以内，下游客户在库存周转期仍有调整空间，不急于大幅变动采购需求。

4月份“抢转口”现象反而助推国内锂电池出口。与美国对中国大幅加税相比，4月份东南亚国家普遍处于关税豁免期，这也加速国内部分电池产品绕道东南亚对美出口。从近期中国海关公布的数据也可以印证，其中4月份国内对东盟国家出口同比增长20.8%（以美元计价），大幅高于外贸整体增速。

目前，中美已经达成了90天的关税豁免协定，短期内关税风险降低，对于出口占比较多的企业迎来了短暂的喘息空间。

其实，经历多轮的贸易战，国内外企业对于关税变动已经形成更丰富的应对经验，近年来国内企业不断加大海外布局，海外产能的投建、释放，更让部分企业逐渐对关税战免疫。

从时间表上看，2022年以来国内锂电企业出海力度空前，特别是在龙头电池企业的带动下，全球多地区，完整产业链配套构建正逐渐完成，国内锂电企业的海外产能也将在2025-2027年得以集中释放。

随着海外产能释放临近，国内电池企业对于关税的抵御能力将进一步增强。

不论是关税还是企业出海，锂电产业链都在全球市场重塑，中国电池企业也正经历着身份重塑，在这一过程，构建可持续的全球供应能力始终是国内锂电企业走向全球的关键。