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捷豹I-PACE起火事故的一些探讨

2018/12/14
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捷豹的 I-PACE 在国外烧了一台,这个事情有很多的可以探讨的地方。虽然信息不多,我们先做个初步的讨论,随着信息的更新,我们可以在这个连载讨论。
 
捷豹 I-PACE 电动 SUV 起火捷豹 I-PACE 电动 SUV 起火该事件发生在上周五深夜,地点位于荷兰 Rumpt 镇。一辆捷豹 I-PACE 纯电动 SUV 停在住宅旁。目前起火原因以及人员伤亡情况未知,捷豹已经介入调查,并取得该事故车辆,这是这个车型第一起起火事件。捷豹已经与当地相关部门一同介入调查,不过至于结果公布时间目前还未有官方声明。
 
目前这个事情的信息很少,仅有的照片是脸书上 Marco.vandeick 发布的,目前只有这两张图
 
 
 
我这边谈一下我的看法:
 
1)前舱肯定是烧起来了,起火点是不是这里还不知道
 
 
2)起火点在哪里?
 
从侧面的情况,结合里面的结构来看,燃烧的范围规模是比较小的,整车的电池并没有大规模全部烧起来,要烧起来,这个电池的铝上盖和地板是比较难组织火势往上蔓延。
 

 

 
考虑车辆是在停车状态,因此可能有以下的几种可能:
 
1)前舱的驱动系统或者散热系统,引起的 12V 线路短路导致燃烧,电池没烧
 
2)是由电池系统里面的前部的动力电芯引起的,在燃烧过程中并没有彻底蔓延,只是通过高压线束和管路扩展到前舱
 
 
在这种情况下,模组之间的间隔和热蔓延阻断设计就很有意思了,如果真是这样,这种设计我们可以参考。
 
 
小结:目前捷豹和 LG Chem 都没有更多的信息发布,我们也是看看热闹,这里有用的设计思路,我们还是要吸取,特别是模组隔热和泄压阀和排气通道的设计

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。