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恩智浦车内感知系统解决方案

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汽车 - ADAS与安全驾驶 - 车内感知系统

随着汽车逐步迈向完全自动化,车内感知系统已成为不可或缺的关键组件,并被纳入新车安全评鉴协会(NCAP)等机构的最新功能安全要求规范。这些感知系统可实时监测驾驶员的注意力、识别乘员行为并追踪生命体征(如“儿童遗留检测”),有效保障L2或L3等过渡阶段自动驾驶的安全性。当汽车必须将控制权交还给驾驶员时,车内监测系统能及时验证其警觉状态与接管准备情况。

在更高级别的自动驾驶(L3及以上)中,车内传感器数据与高级驾驶辅助系统(ADAS)输入相融合,为基于乘员状态感知的实时决策提供支持。除提升安全性外,车内感知系统还可增强舒适性与个性化体验,实现更智能的温控调节、座椅调节及娱乐中控系统体验。感知系统不仅能显著改善用户体验,更对自动驾驶汽车的可靠性起着关键作用。伴随出行复杂性的持续提升,深度集成智能、响应迅速的车内感知系统,正成为未来驾驶的基石。

方框图信息:车内感知系统

方框图信息:车内感知系统

运动传感器

FXLS93:

PSI5汽车安全数字加速度传感器

FXLS90:

DSI3/SPI汽车安全数字加速度传感器

 

PMIC

5V-SOLUTIONS:

5V PMIC解决方案

 

MCU/MPU

i.MX95:

i.MX 95应用处理器系列:支持功能安全的高性能平台,带eIQ® Neutron NPU

i.MX93:

i.MX 93应用处理器系列——Arm® Cortex®-A55,ML加速,高能效MPU

 

CAN收发器

MC_53485:

CAN收发器

 

汽车以太网

TJA1103:

TJA1103,符合ASIL B安全标准的汽车以太网100BASE-T1 PHY收发器

ETHERNET-TRANSCEIVERS:

汽车以太网PHY

 

以太网交换机

SJA1110:

集成了100BASE-T1 PHY的多千兆安全TSN以太网交换机

ETHERNET-SWITCHES:

汽车以太网交换机

 

FlexRay收发器

MC_53484:

FlexRay收发器

TJA1080ATS:

FlexRay收发器

 

宽带(UWB)

NCJ29D6:

Trimension®NCJ29D6:适用于汽车测距和雷达应用的安全UWB IC

 

CAN收发器

TJA1145A:

局部联网的高速CAN收发器,CAN FD数据传输速率高达5Mbit/s

 

低功耗蓝牙

KW45:

KW45: 32位Bluetooth® 6.0,远程MCU,带CAN FD和LIN总线选项, Arm® Cortex®-M33内核

KW47:

KW47:具备信道探测定位技术的汽车Bluetooth Core 6.x MCU,适用于接入控制与车载信息服务

 

MCU

SAF9100:

芯片解决方案,可扩展音频DSP处理具有AI/ML能力

SAF9000:

单芯片广播与音频处理解决方案

 

汽车以太网

TJA1103:

TJA1103,符合ASIL B安全标准的汽车以太网100BASE-T1 PHY收发器

TJA1120:

TJA1120,符合ASIL B标准的汽车以太网1000BASE-T1 PHY收发器

 

中央计算

S32K-MCUS:

S32K汽车通用MCU

 

SerDes

AVL1402XX:

ASA Motion Link四端口SerDes

 

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恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。

恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。收起

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